摘要：共享出行为居民出行提供了更为便捷的出行选择,作为非集约化出行方式,在城市道路交通资源高度稀缺的背景下,其应当在与城市规模、功能布局等相适配的前提下适度、有序发展。本文将共享出行分为三个部分,考虑网约车、共享单车以及新兴的共享汽车等共享出行重要构成版块,从各类特点对共享出行对城市交通影响进行分析。

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