摘要：针对冶金起重机,若主卷减速机中的大齿轮意外地断裂,齿根部则可能会引起疲劳裂纹,对安全生产造成沉重的安全隐患。若齿轮遭受冲击,受动载荷的干扰,齿根处产生的应力必然要超出齿轮材料自身的屈服极限。本文借助AN-SYS有限元软件,尝试模拟齿轮本身的静态特性;在多种载荷状况下,观察弯曲应力或是应变在轮齿齿根处弯曲发生的变动,根据现场实况,分析轮齿断裂的形成原因。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社