摘要：随着我国公路建设的高速发展，我国水泥混凝土路面的修筑里程量显著增加，但是随着交通量以及荷载的增加，部分路面在使用期间内就出现了各种各样的灾害，尤其是由板底脱空所引起的断板、错台等病害。本文主要分析了国内外现有的脱空评定方法，指出了各种评定方法的优劣处，之后分析了板底脱空的原因和脱空机理。再依据实例得到了弯沉值与脱空量的关系，最后钻芯复核验证弯沉值与脱空量的合理性与准确性。

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