矿山机械

矿山机械杂志 统计源期刊

Mining & Processing Equipment

杂志简介:《矿山机械》杂志经新闻出版总署批准,自1973年创刊,国内刊号为41-1138/TD,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:通用、提·运、经验、采·掘、破·磨、分·选、专题综述

主管单位:洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司
主办单位:洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司
国际刊号:1001-3954
国内刊号:41-1138/TD
全年订价:¥ 336.00
创刊时间:1973
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:河南
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.54
复合影响因子:0.36
总发文量:5359
总被引量:19559
H指数:28
引用半衰期:4.6978
立即指数:0.0164
期刊他引率:0.7897
平均引文率:2.6271
  • ATLASH-321型锚杆台车的技术改造及经济分析

    作者:王红列; 朱文纲; 赵翠丽 刊期:2005年第A03期

    二矿区ATLASH-321型锚杆台车1989年进厂,首台锚杆台车在二矿区井下工业试验时,发现锚杆台车所能锚锁的锚杆过短,不能锁固巷道周围的岩石,不适合二矿区井下使用,只好闲置于设备仓库。这些锚杆台车虽没有使用,但没备的折旧费一直从二矿区每年的生产成本中扣除,使二矿区每年的生产成本增加。

  • 凿岩台车DCS12液压系统发热欠压故障分析

    作者:郜元昌; 王红列 刊期:2005年第A03期

    液压系统经常因油液发热出现工作性能差、甚至.故障的情况。所以,一旦液压系统发热,应立即寻找热源。开始应尽量用那些易获取的、明显的信息,针对主要热源作出初步诊断。这样,可快速有效的缩小诊断目标,使现场排除故障简易、快捷。特别要强调的一点是,液压系统工作介质质量的好坏,决定了液压系统故障率与寿命的高低。保证液压油的油量、...

  • H-128凿岩台车大修改造方案分析

    作者:徐怀敬 刊期:2005年第A03期

    凿岩台车H-128型系瑞典阿特拉斯公司上个世纪80年代出口到我国的、具有当时最先进水平的全液压凿岩设备,经过了2~3个大修期的使用后,发现阿特拉斯公司已经淘汰了H—128台车车型,以H-282型作为其替代产品。相应的H-128型的备件的供应时间越来越长,价格也越来越昂贵,而H-282型的备件供应时间比较短,价格也较便宜。为了缩短设备维修工期,节...

  • 铲运机工作装置的设计

    作者:石刚 刊期:2005年第A03期

    工作装置是铲运机的重要组成部分,铲运机的铲装、翻斗、提升及卸料都是通过工作装置的有关运动来实现的。一般情况下,铲运机的工作装置由铲斗、动臂、摇臂、连杆以及转斗油缸和动臂油缸等组成,如图1铲斗是装载物料的容器,具有两个铰接点,一个与动臂铰接,另一个与油缸或通过连杆、摇臂与油缸连接,通过操纵转斗油缸可使铲斗翻转或卸料。动...

  • 工程轮胎修补胶国产化研制

    作者:任工联 刊期:2005年第A03期

    由于矿山井下苛刻的环境,往往造成工程轮胎因路况或钢制杂物而损坏,如:钢钎穿孔、爆胎等,造成生产成本急剧上升为降低生产成本,我们引进了TIP.TOP公司的工程轮胎修补技术,包括设备及修补胶片,从而大大降低了新胎的投入量。但随后发现,进口修补胶片价格昂贵(90元/kg左右),且供应周期长,在一定程度上不能满足生产的需求,所以研制能满...

  • JKQ-25与MK—A25.5矿用自卸卡车优劣分析

    作者:朱文纲; 孙建忠; 于天柱 刊期:2005年第A03期

    矿用自卸卡车JKQ-2S型由金川金格矿业车辆制造有限公司(原金川集团有限公司机械制造分公司)研制成功,从1998年5月在二矿区首台车试运行,到目前为止已有10台同型号车辆在金川集团有限公司二矿区井下使用。

  • FL413系列风冷柴油发动机的结构分析及其评价

    作者:王河清 刊期:2005年第A03期

    风冷柴油机FL413系列是德国道依茨公司生产的一个系列产品,其功率范围达64~386kW(87~525马力),其中FL413W型发动机是该系列产品中专门用作矿山地下采掘、运输设备的动力装置,采用二级燃烧系统的低污染型发动机,是目前国际采矿业地下铲运设备中配套应用最多的动力装置。其主要特点是通过二级燃烧(注:常规的非低污染型发动机采用直喷式燃烧...

  • JKQ-25型矿用卡车发动机熄火后的制动参数计算

    作者:赵积武; 王河清 刊期:2005年第A03期

    矿用卡车JKQ-2S型是金川公司原第二机械厂研制的井下运矿卡车,由于井下环境恶劣,为了保证人员和车辆的安全,对车辆的安全性能,尤其是对行驶中的卡车在发动机意外熄火后的制动性能要求非常严格。笔者对卡车在该工况时的有效制动次数、制动距离和制动时间进行具体分析,以便对该型卡车的正确使用和以后的制造升级有所帮助。

  • JKQ-25矿用卡车制动系统的性能分析

    作者:王志芳 刊期:2005年第A03期

    矿用卡车JKQ-25型是地下无轨采矿和各种巷道工程的主要运输设备。该车采用中央铰接式车架,后卸式车厢;配置DEUTZ低污染风冷式柴油发动机;采用液力机械传动系统,包括液力变矩器、动力换挡变速箱和全封闭多盘湿式制动器式驱动桥;制动系统为全液压双管路式工作制动和弹簧制动液压释放停车制动器。

  • JKQ-25矿用卡车结构件的技术改进

    作者:石刚 刊期:2005年第A03期

    经过用户使用情况的调查,部分结构件进行了更先进、科学、合理的技术改进,应用先进的CAD技术,对部分焊接结构件进行了优化设计,使加工、制作、装配、使用更趋于合理,具有适应矿山生产,尤其是井下机械化作业的能力。

  • DCY-4铲运机铲取无力的原因分析及改进

    作者:赵积武; 王河清 刊期:2005年第A03期

    铲运机DCY-4型是适用于井下矿石铲、运、卸作业的电动铲运机,斗容为4m^3,传动系统配置为:电机-变矩器-变速箱-驱动桥。在矿山的使用中,发现铲取矿石无力,不能正常工作。笔者经过分析,认为是由于在铲取工况下工作,液压系统的功率和扭矩分流过大导致牵引力降低引起的。

  • JCCY6柴油铲运机制动液压系统的改进

    作者:王志芳; 贾文宏 刊期:2005年第A03期

    柴油铲运机JCCY6型是金川金格矿业车辆制造有限公司引进德国GHH公司技术,于1996年研制开发成功的、斗容为6m^3的柴油铲运机,适合矿山井下开采过程中的铲装运作业。目前,我公司制造的JCCY6铲运机主要用在二矿区井下生产。

  • 铲运机主减速器齿轮早期损坏浅析

    作者:袁庚远 刊期:2005年第A03期

    龙首矿是金川集团公司三个原料生产单位之一,在井下使用先进的铲运机出矿已有25年的历史。铲运机的使用使本矿采矿能力由20世纪80年代初期的30多万t激增到20世纪90年代后期的100余万t,从而一举跨入了百万吨大型矿山的行列。

  • 延长井下工程轮胎使用寿命的途径

    作者:丁自增 刊期:2005年第A03期

    金川镍矿年产量已突破500万t,承担井下矿石倒运任务的铲运机和卡车等无轨设备常处于高负荷状态,其工程轮胎年消耗费用已超过1000万元,对居高不下的采矿成本而言,降低工程轮胎消耗就显得刻不容缓。

  • JKQ-25矿用卡车液压管路的优化配置

    作者:王志芳 刊期:2005年第A03期

    管路是液压系统中液压元件之间传送液压介质的各种油管的总称。对管路的基本要求是要有足够的强度,能承受最高冲击压力和工作压力;管路连接处要密封可靠、不泄漏、不松动;管路安装要固定坚实、布局合理、排列整齐,方便维修和更换元器件。管路配置不合理时,不仅会给安装检修带来麻烦,而且会造成过大的压力损失,以致出现振动、噪声等异常现...