摘要：在列车行驶过程中，为了正确响应激光测距仪的触发，准确识别出立柱以排除误触发，本文提出一种车载式铁路立柱自动识别系统，该系统大幅提高铁路立柱识别的实效性以及检测精度，保证限界测量的准确性。首先采用双三次样条插值法处理送入图片，在保证图片分辨率的情况下减小图片大小、提高处理速度；然后根据梯度特征选择ROI区域，并计算ROI区域的Hog特征，避免对整幅图片的遍历，提高检测效率；最后训练SVM分类器，送入待测样本进行分类。通过实验分析验证，本文提出的车载式铁路立柱自动识别系统有较高的识别率和实效性。

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