摘要：以国内最大跨度和吨位的铁路转体T构桥—武黄城际铁路2×115 m转体T构桥为工程背景,介绍该桥型在跨越既有铁路的优点。结合该桥的设计与研究,提出了一次转体成桥施加上顶力的施工方案;从大桥的主要结构构造、体系受力、墩梁结合部位的复杂受力情况及转动体系的设计研究等方面叙述了大跨转体T构桥的主要力学特点和结构性能。

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