摘要：机场噪声问题日渐突出,研究减噪飞行程序减小机场噪声的影响范围与强度显得非常重要。该文以厦门高崎机场为例建立机场噪声预测模型,采用计权等效连续感觉噪声摄作为评价指标,使用Java编程完成噪声值计算及大地坐标转换,使用ArcGIS软件结合地理信息绘制噪声等值线,分析不同爬升梯度下减噪起飞程序产生的噪声影响范围。结论表明,该方法可以量化噪声影响范围,克服传统机场噪声曲线绘制方法的局限性。

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