摘要：对后置超级电容仓地板隔热结构及超级电容仓内温度场分布进行了分析和优化设计，提出了一种混合动力公交车后置超级电容冷却结构的设计方法。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社