杂志简介:《建筑施工》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为31-1334/TU,是一本综合性较强的建筑期刊。该刊是一份月刊,致力于发表建筑领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:地基基础、结构施工、混凝土施工、预应力技术、模板与脚手架、特种工程、桥梁建设、施工测量
作者:缪绍勇; 王国庆; 严融 刊期:2005年第07期
深圳地铁一期工程3B标段老街站,是一个地下3层车站,围护结构为地下连续墙,其中有1/3需在-20~-30 m坚硬的花岗岩中成槽.因此,在地下连续墙施工设备的选择上,采用了德国宝峨公司的BC25双轮铣槽机的成槽设备,连续墙段采用工字钢刚性接头及与之配套的施工工艺,保质保量地完成了地下连续墙的施工任务.
作者:毛金萍; 徐伟 刊期:2005年第07期
一般可靠度分析用于结构设计,提出了深基坑嵌岩支护结构跟随施工过程的监测数据反演计算进行可靠度分析,通过润杨大桥特大超深基坑的嵌岩支护结构工程实例,对设计阶段与跟随施工过程的可靠度分析结果进行比较说明,跟随施工过程的可靠度分析较设计阶段的可靠度分析更有现实意义,结果更能体现结构的真实可靠程度.
作者:吴震; 张建新 刊期:2005年第07期
基于室内模型试验结果,分析了嵌岩桩基础的破坏模式.认识到嵌岩桩的破坏,一种是由于桩-岩接触面剪压带的贯通及桩端岩体压缩引起的破坏;另一种是由于硬质岩中桩身强度不足而造成了桩基础的破坏.因而在设计时应注意桩身材料强度与基岩强度相匹配.
作者:张志华; 沈毅; 张雪峰; 季林 刊期:2005年第07期
针对岩层地基的专业爆破,从管理网络、施工流程、药量计算到盲炮处理,提出了相关经验和应对突发事故的技术措施.
作者:李伟; 董锋 刊期:2005年第07期
以上海市轨道交通M8线西藏南路车站6区基坑施工为实例,介绍了地铁车站深基坑在穿越高架道路时的基坑围护和开挖技术,施工过程中进行全过程实时监测并进行了三维有限元数值计算,控制了基坑变形,保证了基坑开挖时的稳定和高架道路的安全.
作者:缪绍勇; 王国庆 刊期:2005年第07期
在深圳地铁老街站深基坑施工过程中,毗邻的深圳建筑公司七层住宅楼产生较大沉降,并出现轻度开裂和倾斜,分析了七层住宅楼沉降产生的原因,介绍了采用双液注浆加固地基处理的方案设计及施工工艺,加固处理后沉降变形得到了有效控制.
作者:汪思满 刊期:2005年第07期
城市建筑深基坑中,经常遇到围护施工穿越已有管线的矛盾.结合工程实例,在穿越深基坑的电缆管未能按时搬迁时,为了工期,利用旋喷桩可倾斜打设的特点,介绍了采用三重管和二重管组合旋喷桩止水,待电缆管搬迁后施工挡土灌注桩的围护体方案.实施结果取得了较好的围护止水效果,且确保了计划工期.
作者:叶国强; 陈杰生 刊期:2005年第07期
在深基础施工中出现承压水问题后,通过覆土压重和打设降压深井进行减压,可以有效消除承压水对基坑的危害.工程实例说明,预防在先,更可事半功倍.
作者:陈依伟; 王应德; 杨骋 刊期:2005年第07期
通过巴基斯坦瓜迭尔港口工程的实际,结合我国公路和港口工程有关基层强度控制的对比,介绍了以联锁块铺面基层水泥稳定砂的结构设计、配合比和施工工艺,讨论了水泥稳定砂配合比设计的抗压强度指标和抗弯拉强度指标,提出了进一步试验研究的方向.
作者:王晓明 刊期:2005年第07期
软土地基土坝筑坝过程中的位移监测主要包括水平向和垂直向(即沉降)监测,结合工程实际,对以上监测手段的应用予以详细介绍,对监测结果进行了详细分析,并对监测中应注意的问题予以说明.
作者:丁东强 刊期:2005年第07期
上海市轨道交通明珠线二期工程西藏南路站-鲁班路站区间盾构全长1200多m,曲线段长达700m,端头井深近20m。为确保盾构准确进洞,采用导线测量方法,利用双导线、左右角观测、强制对中观测墩、竖井联系测量导线俯仰角控制在30°内、测量平差确定隧道内导线起始传递方位角等方法,取得了满意的效果。
作者:吴远忠 刊期:2005年第07期
上海地铁西藏南路站~鲁班路站区间隧道平面曲线中有一段最小半径为399.851m的圆曲线,用8.65m长带铰接的土压平衡式盾构机掘进,易出现轴线中心偏离。若用常规纠偏方法,又难以同时满足轴线中心不偏及管片间隙均匀。介绍了用中折装置,通过仿型刀使用,解决小半径弯道掘进轴线偏离和管片拼装的问题。
作者:王传富 刊期:2005年第07期
针对太仓港环保发电厂三、四期进水隧道盾构推进工程工期紧,穿越长江大堤沉降控制要求高等特点,介绍了在高含砂软土中超长距离(单根超1600 m)网格式盾构施工的掘进控制、排泥水措施、盾构旋转控制、轴线导向控制、盾尾防水等技术措施,质量与工期均达到要求.
作者:周杰 刊期:2005年第07期
上海市轨道交通3号线北延伸Ⅲ标段浅埋段箱涵下穿宝钢专用铁路顶进施工过程,在周边环境极其复杂,箱涵线性控制要求严的特殊情况下,结合工程特点和现场实际,采取对顸进装置改进和部分管段下卧层压密注浆等措施,解决了工程施工技术难题、确保了顶进施工安全实施.
作者:邓前锋 刊期:2005年第07期
分析了顶管施工中由于地层受到扰动引起的地表变形的一般规律,并结合两港截污工程B-7标兰州路中φ1 500mm顶管工程的施工实例,根据土体变形的三阶段介绍了在顶管施工过程中沉降的控制措施.