建筑工人杂志 省级期刊

大书

作者：安江 刊期：2004年第11期

成长

作者：郭一林 刊期：2004年第11期

老师

作者：张莉 刊期：2004年第11期

大型厂房钢结构柱列安装与测控

作者：莫道远 刊期：2004年第11期

广东新会中集特种运输设备有限公司兴建的生产车间工程,承重结构为轻钢门式刚架体系,总建筑面积约23 000m2(图1).主车间总跨度63m,柱距6m,檐口柱顶标高13.000m;预处理车间跨度24m,柱距6m,檐口标高11.000m,吊车梁轨顶标高8.500m.中间设两条连廊,连廊檐高6m,局部设二层作为办公室.

外墙对拉螺栓端部的处理

作者：郭强; 郭少先 刊期：2004年第11期

在地下混凝土墙体支模时,我们采用在对拉螺栓靠模板内侧边上安装木质预埋块的方法(图1),收到很好的效果,具体作法如下. 1.计算对拉螺栓的下料长度、套丝长度、顶铁的位置,并画出大样图.顶铁一般用30mm长、直径6mm钢筋制作,端头要平齐,最好用无齿锯下料.设置专用胎具,将顶铁焊在对拉螺栓计算好的位置上(图2).

工具式楼梯安全防护栏杆

作者：孙志刚 刊期：2004年第11期

剪力墙钢筋的设计与施工

作者：王宗昌; 鲁旭斌 刊期：2004年第11期

多层及高层建筑均设地下室或半地下室,剪力墙的作用极其重要.结构设计规范中一般对剪力墙的设计有明确的规定,但对剪力墙的构造没有具体的要求,设计人员不能准确绘出剪力墙的构造详图,现场施工人员对剪力墙的受力及变形特点也了解较少,在施工过程中出现构造措施不当或理解错误时有发生.现就施工中存在的构造问题并结合规范,对剪力墙的结构构造介...

砂子的含泥不能代替粘土膏

作者：马洪彬 刊期：2004年第11期

在一次质检中,碰到这样一件事:一工地因为进了一车含泥量较大的砂子,甲方提出意见:因含泥量太大,不能用于工程中.而工地的施工人员却辩解:这车砂子是配制混合砂浆的,粘土可当做掺和料配制混合砂浆,改变砂浆的和易性,砂子含泥量大点没关系,只要少掺点掺和料就行了.事实真是这样吗?

钢筋保护层厚度控制

作者：耿金余; 顾平 刊期：2004年第11期

框架结构柱网尺寸的确定原则

作者：韩宗良; 张宝胜 刊期：2004年第11期

框架结构具有很好的抗震性能,能够提供宽敞而灵活的使用空间,造价低廉、施工方便,建筑造型的可塑空间大.在建筑设计中,只要选择了框架结构,就面临柱网尺寸如何确定的问题.框架结构柱网尺寸受许多因素的制约和影响,对于多功能、大型和高层公共建筑尤其如此.

悬挑屋檐结构的一些作法

作者：任振甲 刊期：2004年第11期

小悬挑结构,诸如屋檐、挑廊、阳台、雨篷及一些装饰性悬挑,以悬挑屋檐结构为代表,其特点是,悬挑长度不大,荷载也不大,但其悬挑端部上卷较高,有些不仅上卷,而且下垂还很大,有的上卷部分做成斜的,坡度较大. 悬挑结构属于敏感结构,由于设计不细致,甚至设计错误,加上施工质量粗糙,往往在竣工后出现问题,有的问题一时未暴露,但存有隐患,因此,要正确对...

钢筋滚轧直螺纹连接

作者：鞠玉忠 刊期：2004年第11期

北京当代城市家园二期17号～21号住宅楼及地下车库工程,建筑面积为100 300m2,地下2层车库连成一体,中间以后浇带分隔开,地上由5栋11层住宅楼组成,其中17号楼争创北京市结构长城杯.该工程为全现浇钢筋混凝土框支剪力墙结构,独立基础加筏基,基础底板厚度为400mm(车库部分)、600mm(主楼部分),基础梁纵向配筋为直径20～32mm.

怎样确保厂区道路质量

作者：孟建周 刊期：2004年第11期

工矿企业厂区道路的质量十分重要,不仅关系到行人、车辆的通行安全,还影响企业的形象. 怎样保障厂区道路的质量呢?应从以下几方面入手.

商品混凝土的裂缝分析

作者：陈海坤 刊期：2004年第11期

商品混凝土因具有节能和环保的优点,目前被广泛使用.由于有些技术人员对其特性不了解,许多使用商品混凝土的建筑物在建设和使用初期均出现了裂缝,引起房地产投资者、用户与房地产开发商产生纠纷.现对近年来在房屋安全技术鉴定工作中遇到的商品混凝土的裂缝作些分析,并提出防治措施.

砌块安装件

作者：阿禾 刊期：2004年第11期

美国生产了一种Bilco砌块安装件,它可以嵌入混凝土砌块的孔内,使砌筑砂浆的水平和垂直灰缝都正好是10mm,并且保证每层砌块的水平和标高准确.