机械科学与技术

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Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering

杂志简介:《机械科学与技术》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为61-1114/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:理论研究、设计计算、机构分析、工艺、设备、材料、实验研究

主管单位:中华人民共和国工业和信息化部
主办单位:西北工业大学
国际刊号:1003-8728
国内刊号:61-1114/TH
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1981
所属类别:机械类
发行周期:月刊
发行地区:陕西
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.9
复合影响因子:0.56
总发文量:4197
总被引量:24427
H指数:38
引用半衰期:4.9966
立即指数:0.0281
期刊他引率:0.9393
平均引文率:8.3734
  • 自润滑Cr/C复合镀层钢球对轴承速度性能的影响

    作者:李言 贾贵西 袁启龙 崔凤奎 刊期:2011年第07期

    应用非平衡磁控溅射技术在6204轴承钢球表面制备出Cr/C复合镀层,用电子透射显微镜(TEM)和X射线光电子能谱(XPS)分析镀层微观结构,对镀层钢球轴承和无镀层钢球轴承的速度性能和断油性能进行了试验。结果表明,Cr/C复合镀层有良好的显微结构,有大量的石墨存在。与无镀层钢球轴承相比,镀层钢球轴承有缓慢的温升、良好低振动性能和振动的平稳性能...

  • 齿轮/附加阻尼环组合结构动态特性分析

    作者:赵宁 李果 程昌 熊剑波 刊期:2011年第07期

    锥齿轮可传递相交轴之间的动力和运动,具有传递扭矩大、传递运动精确、可靠性高的特点。随着航空工业的发展,航空齿轮越来越转速高、负载大、重量轻,常产生因齿轮振动过大引起的疲劳破裂失效,应用干摩擦阻尼消耗振动能量是一种有效的减振方法。以齿轮/附加阻尼环组合结构为研究对象,基于平面应力假设求出转动状态下的接触面接触压力,根据赫兹接...

  • 某型航空发动机燃-滑油热交换器模态试验中传感器布点优化策略

    作者:罗成 潘存云 杨坤玉 徐小军 刊期:2011年第07期

    对某型航空发动机燃-滑油热交换器实物测量分析的基础上,在有限元软件ABAQUS中建立了其结构有限元模型并进行了模态分析。根据遗传算法原理,构造了一种基于正整数编码的改进遗传算法,利用Matlab编程完成了算法的实现,采用该方法对热交换器模态试验中传感器布点方案进行了优化,得到了传感器对应于其初始布置模式下的优化布置方案。

  • 用于变体机翼的波纹式纤维增强复合材料蒙皮基体变形特性研究

    作者:王帮峰 牟常伟 周春华 刊期:2011年第07期

    提出了一种圆弧波纹式纤维增强复合材料蒙皮结构,用以满足变体机翼蒙皮连续光滑大变形以及高承载能力的需要。建立了波纹式蒙皮基体结构拉伸变形力学模型并导出了蒙皮的等效弹性模量表达式。制备了平板型和波纹型复合材料蒙皮试验样件,并进行了样件拉伸试验。理论分析和实测结果表明,在弹性范围内,圆弧波纹型蒙皮基体结构具有远大平板蒙皮结构的...

  • 复合材料层压板分层损伤扩展与压缩强度预测

    作者:王瑜 赵美英 余明 刊期:2011年第07期

    应用三维渐进损伤分析与粘聚区模型方法模拟含分层损伤复合材料层合板在压缩载荷下的分层扩展与整体失效过程。对含损层合板的纤维、基体损伤与层间分层损伤的萌生与扩展以及它们之间的耦合作用进行了研究。计算得到了含分层损伤层合板在压缩载荷作用下的载荷-位移曲线,并预测了其极限强度。结果显示预测数据与实验数据吻合良好。最后讨论了分层...

  • 弹性基础简支梁的动态分析

    作者:蔡凡 马岩 王卫朝 刊期:2011年第07期

    分析了弹性支撑梁固有频率随支撑刚度的变化规律,通过理论计算和有限元计算方法相结合,提出了弹性支撑梁初阶固有频率的简化计算方法。当支撑刚度很低时,系统的第一阶固有频率可以近似按照弹簧质量系统来计算,而初阶弯曲频率接近自由边界条件下梁的弯曲频率。另外对弹性基础梁在瞬态振动条件下的动力响应进行研究;同时随着弹性支撑刚度的变化计...

  • 齿轮传动冲击噪声的遗传算法低噪声优化

    作者:邵忍平 薛腾 马杰 刊期:2011年第07期

    从齿轮动载冲击理论的角度出发,分析了一对实际齿轮传动的动态行为,并结合声学理论研究了齿轮传动啮合时所辐射的噪声特性,给出了齿轮传动所辐射的声压和声功率的计算公式,从而可定量的预估齿轮传动系统所辐射的冲击噪声。在此基础上探讨了齿轮轮齿基节误差、啮合角、主动轮转速、材质和齿轮宽度等齿轮结构参数对冲击噪声的影响程度,并给出了冲...

  • 基于稳定性约束复合材料加筋板结构优化设计

    作者:金朋 宋笔锋 钟小平 蒲鸽 刊期:2011年第07期

    针对复合材料机翼壁板一加筋板结构提出引进几何因子概念的两级优化方法,即先在Pat-ran/Nastran分析的基础上利用可行方向法和最大应变能准则得出加筋板各组成单元的最优厚度,再基于目标几何因子应用锦标赛选择遗传算法得出加筋板满足工艺要求的最佳铺层顺序。并给出加筋板在轴压下失稳临界载荷的工程计算方法。最后采用本文提出的优化方法对承...

  • 基于粒计算的知识获取方法研究及其应用

    作者:邓林峰 赵荣珍 刊期:2011年第07期

    针对旋转机械故障决策表知识约简过程复杂、知识获取效率低下的问题,通过对知识发现问题本质的分析,结合决策表知识约简的要求,提出了一种基于粒计算的故障特征属性约简方法。该方法先用决策属性划分整个论域,然后从决策属性的各个等价类出发,以条件熵为启发信息,通过向约简集中逐渐添加满足条件的属性来获得各种故障的最小属性约简。将此方法应...

  • 嵌入式数控机床状态信息采集技术的研究

    作者:徐永乐 叶文华 刊期:2011年第07期

    针对制造执行系统对车间底层设备数据采集的需求,提出了一种基于ARM9和嵌入式Linux操作系统的数控机床信息采集系统,实现了机床开关量信号和主轴电流模拟量信号的实时采集。首先对面向制造执行系统的现场数据采集进行了需求分析,然后详细探讨了机床信号的特点及嵌入式机床状态信息采集的原理,在此基础上进行系统硬件平台搭建,驱动程序及图形用户...

  • 手风琴式蜂窝材料的等效弹性模量分析

    作者:董文俊 孙秦 刊期:2011年第07期

    变体飞机具有良好的气动效率和机动性能,日益受到航空界的关注。而变体飞机需要一种能承受大应变能力,且在受到拉或压时,不会引起另外一个方向的收缩/拉伸,即具有零泊松比性质的蒙皮。分析研究了折叠式蜂窝材料或称"手风琴"式蜂窝材料的等效模量和等效泊松比的计算方法,采用经典欧拉梁理论,得到了面内两个正交等效模量以及泊松比解析表达式,验...

  • 基于虚拟现实的力反馈设备的研究与应用

    作者:李佳佳 齐元胜 王晓华 张斌 刊期:2011年第07期

    作为人机交互实现的关键,力反馈设备的性能直接决定了力觉交互的效果,它能够尽可能真实地再现虚拟环境中的质量、惯量和硬度等信息。详细介绍了基于虚拟现实的力反馈设备的发展历史和研究现状,手指型、手臂型和全身型,许多已广泛应用于虚拟手术、虚拟维修、遥操作等领域。对这些现有的力反馈设备类型作了分析比较,并介绍了其在不同领域的应用情...

  • 带中间铰支压杆的长度系数

    作者:杨峰 王忠民 刊期:2011年第07期

    带中间铰支的压杆比较常见。把铰支看作刚度无穷大的弹性支承,并利用脉冲函数,建立带中间铰支压杆的运动微分方程,利用微分求积法(DQ method)得到复特征方程。通过求解复特征方程,得出压杆复频率与轴向压力的变化关系,以及铰支位置对杆长度系数的影响。计算结果表明:随着铰支位置从固定端逐渐移向自由端,长度系数按照一定规律从2降低为0.699...

  • 基于SolidWorks Motion的CST动力学仿真研究

    作者:同志学 史丽晨 郭瑞峰 刊期:2011年第07期

    针对一种用于大惯性负载软启动的可控启动传动装置(CST),建立了一套包括电机、周转轮系、离合器和负载在内的完整传动系统三维模型,并根据电机特性和CST运行特点构建了交流异步电机和液粘调速离合器的仿真函数,利用SolidWorks Motion软件对CST的启动、工作和停车全过程进行了动力学仿真,得到了CST启动过程中离合器制动力矩与负载启动曲线、电...

  • 一种基于USAN的特征点检测算法

    作者:杨幸芳 黄玉美 李艳 高峰 刊期:2011年第07期

    SUSAN角点检测算子的提出是以假设待测角点是L型为前提的,这就造成了SUSAN算子在检测角点时以USAN区域的大小为判据的局限性。实际上,当USAN区域的大小等于SUSAN圆模板面积的一半的时候,常常会出现错误的检测结果。在分析图像各特征点的本质区分的基础上,在SU-SAN圆模板内,附加了一个圆环模板,并以圆环模板上灰度的跳变次数为辅助判据,来弥补SUS...