摘要：在高速列车牵引电机结构设计时,使用仿真软件(如ANSYS)进行结构的冲击振动强度分析是十分必要的,在ANSYS软件的瞬态动力学分析中,因为不能直接施加加速度载荷而需要使用大质量法。因其本身理论上的局限性,大质量法相关参数设置对计算精度的影响现有资料没有明确的说明,为此对冲击振动仿真分析采用的大质量法相关影响因素进行了初步的研究,同时通过试验验证了大质量法仿真结果的准确性。

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