首页 期刊 机械工程材料 航空用纤维增强树脂基复合材料加筋板的剪切屈曲特性 【正文】

航空用纤维增强树脂基复合材料加筋板的剪切屈曲特性

作者:冯宇 何宇廷 邵青 丁华 焦胜博 王晓光 空军工程大学航空航天工程学院 西安710038
纤维增强树脂基复合材料   加筋板   剪切   承载能力   局部屈曲  

摘要:对纤维增强树脂基复合材料加筋板进行了剪切试验。结合应变-剪切力曲线对加筋板的破坏形式以及屈曲特性进行了研究。结果表明:加筋板的破坏形式主要表现为筋条脱胶、断裂和蒙皮撕裂;蒙皮达到局部屈曲后,加筋板仍具有较大的后屈曲承载能力,其破坏载荷约为屈曲载荷的4.5倍。

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