摘要:首先分析了高速公路多义性路程产生的原因,随后对高速公路联网收费中多义性路径识别技术进行探讨,包括车轮分型统计法、最短路径法、车牌照识别法等。旨在促进高速公路运营经济效益,也为多义性路径识别技术进一步创新提供更多积极意义。
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