摘要：目前关于透水人行道入渗规律的研究较少,鉴于此,将雨水监控系统应用于透水人行道结构中,以体积含水率作为基本指标,开展雨水入渗规律的研究。试验结果表明,各结构层含水率与降雨呈现较大的相关性,但不同结构层对降雨＂激励＂的＂反应＂程度不同。面层体积含水率变化较小,其余结构层体积含水率变化相对较大,下层结构含水率变化滞后于上层。

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