军事交通学院学报杂志 省级期刊
Journal of Military Transportation University
杂志简介：《军事交通学院学报》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为12-1372/E，是一本综合性较强的政治期刊。该刊是一份月刊，致力于发表政治领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：装备与技术、军事物流、军事教育与训练、军事教育、基础科学与技术、部队训练与管理、运输投送
杂志简介：《军事交通学院学报》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为12-1372/E，是一本综合性较强的政治期刊。该刊是一份月刊，致力于发表政治领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：装备与技术、军事物流、军事教育与训练、军事教育、基础科学与技术、部队训练与管理、运输投送
作者：刘宝新; 孔洪涛; 宋凯; 王守辉 刊期：2011年第01期
结合我国民航企业租赁飞机的现状,对民航租赁飞机战时国防动员的法理依据进行了分析;针对民航租赁飞机战时国防动员可能出现的问题,研究提出了相应的动员风险规避对策和建议,对今后做好民航租赁飞机国防动员工作提供借鉴和参考。
作者：常树春; 张启义; 王文涛 刊期：2011年第01期
交通网络的中心性分析,是通过计算各交通站点的中心性测度,从而定量地描述各站点的重要程度。首先建立交通网络的网络模型,然后从点度中心性和中间中心性这2个方面来分析模型的中心性情况,从不同的分析角度得到的结论不尽相同,其分析结果有助于研究并确定交通网络中的站点作为交通要点,有针对性地建设与防护。研究结论对于交通网络的规划与建设...
作者：吴晓东; 唐宏伟; 鲍平鑫 刊期：2011年第01期
介绍了动车组的发展历程与特点,论述了动车组的军事应用价值。研究了铁路动车组输送部队的组织指挥与方法,具体分析了武器装备的加固、装备装具的配载、部队的登乘组织、部队的饮食供应等问题。提出了我军铁路动车组输送部队的建议与思考。
作者：刘中; 周飞飞; 李海华 刊期：2011年第01期
良好的通信保障是实施军交指挥自动化的根本前提。分析军交调度通信系统现状及基于CTI（computer telecommunication integration）技术的军交调度通信系统的几项关键技术,分析在ACD（auto calling distribution）排队实现过程中容易出现的问题,并提出了解决方法,给出了预测等待时间算法。
作者：田润良; 任杰; 霍东芳 刊期：2011年第01期
根据远程高强度摩托化机动的特点,并通过对驾驶疲劳极限产生机理的研究,找出导致车辆驾驶员产生疲劳极限的影响因素及其规律,探索远程高强度摩托化机动条件下延缓疲劳极限产生时间和程度的对策与建议。
作者：刘艳侠; 王贵新; 王春刚 刊期：2011年第01期
分析研究了单车最短路径和车队行车最短路径的区别和联系,研究构建了车队行车最短路径的模型,并给出了车队行车最短路径模型的证明和算法,为车队的快速行进提供了一种更加合理化的寻找最短路径的方法。
作者：曹会智; 李帅; 周启翔; 王春杰; 王亚鹏 刊期：2011年第01期
针对部队车辆装备修理保障工作的组织实施过程,构建了车辆维修机构工作绩效评价指标体系,基于集对分析思想提出了一种车辆装备维修机构工作绩效评价新方法,最后结合实例对评价模型进行了检验,评估结果更具科学性、针对性和实践性。
作者：刘增勇; 欧阳欢; 俞雁华; 陈明; 段佐斌 刊期：2011年第01期
采用可拓理论,建立了装备维修保障人员的评价指标体系,确定了各指标权重并构建物元模型,建立和计算了关联函数,并利用优度评价方法,对装备维修人员保障能力进行了评价,旨在为部队人才选拔和开展训练探索新的方法。
作者：赵瑞岭; 刘红涛; 王永亮; 陈名星; 张射 刊期：2011年第01期
针对战时军用车辆维修资源短缺的问题,通过对战区地方车辆维修资源的分析,并根据军队对地方车辆维修资源军事征用的限制条件,建立了战时地方车辆维修动员力量征用评估模型,为战时地方车辆维修动员力量军事征用提供了决策依据。
作者：王鹏飞; 施红星 刊期：2011年第01期
在给出军用车辆管理信息系统综合评价指标体系的基础上,应用灰色层次分析法方法,建立了评价模型,并用该评价模型对某汽车分队的车辆管理信息系统进行了综合评价。结果表明,该方法可以使复杂的决策问题变得简洁和明晰,提高决策精度。
作者：李伟; 王天颖; 贾鹏; 柏劲松; 马广才 刊期：2011年第01期
差速转向是无人地面车辆研究的重要理论内容之一,基于一种6×6无人地面车辆,建立车辆差速转向模型,着重进行运动学分析,讨论了车辆转弯速度、转向半径、角速度等参数之间的关系,并运用Matlab软件计算分析,为下一步运动路径规划及控制工作提供了理论依据。
作者：周永良; 王朔; 岳巍强 刊期：2011年第01期
针对车辆制动器出现的热衰退现象,对电涡流缓速器在军用运输车辆上的应用进行了研究。试验证明,使用电涡流缓速器能够有效减少制动距离和制动时间,降低制动毂的温度,避免热衰退现象的发生。作为一种辅助制动装置,电涡流缓速器能够有效改善车辆的制动性能,提高车辆行驶的安全性。
作者：周水兵 刊期：2011年第01期
为使汽车零部件产品设计和疲劳强度试验研究建立在反映其实际使用载荷工况的基础上,需要采集该部件在各种典型使用工况下的载荷-时间历程,经过统计分析处理后编制成工作载荷谱。针对这个目标,通过建立原始信号采集系统,并基于等损伤原理,选取左后稳定杆的连接杆载荷进行编制,得到了保留不同损伤量的编制结果。
作者：王家祥; 王远; 朱会田; 王军 刊期：2011年第01期
飞轮螺栓是发动机中传递动力的重要部件之一,飞轮螺栓预紧产生的接触压力决定了飞轮摩擦面能够传递的力矩。基于此,使用有限元法对飞轮螺栓的预紧工况进行模拟,由分析计算结果得到飞轮与曲轴摩擦接触面的接触压力分布,使用数值分析法计算此摩擦接触面所能传递的最大摩擦力矩,并根据发动机扭振软件计算的扭振力矩和发动机输出的平均力矩之和进行...
作者：王海威; 王春颖; 王守辉 刊期：2011年第01期
合理的战时军事物流路网分配将充分发挥道路网络和运输车辆的效能。为了提高战时军事物流的安全性和时效性,以战时军事物流路径选取特点分析为基础,确定战时军事物流路网分配方法,建立战时军事物流路网分配模型———＂增量分配＋UE平衡配流＂,并进行了模型的算法分析和实例验证。通过以上研究得出,该模型的分配结果将更适合于战时特殊情况下车...
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.2
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.75
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.37
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.71
期刊级别：统计源期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.62
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.3
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.68
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.24
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊