杂志简介:《佳木斯大学学报》杂志经新闻出版总署批准,自1983年创刊,国内刊号为23-1434/T,是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:机械工程、农业机械工程、动力机械工程、材料科学与工程、电气工程、计算机科学与技术、土木工程、基础科学。
作者:杨志刚 邹宇琦 刊期:2013年第02期
针对不同转速研究盘式制动器的流场和冷却性能,提出二一一种分析方案:首先通过Flu.ent对不同转速下制动器周围流场和散热特性进行数值模拟,再结合结果通过Workbench对给定制动能量需求达到稳态的温度场进行数值模拟.结果表明:随着转速提高,通过制动器的气流质量流量线性增加,制动盘表面对流换热系数增大,热负荷能力增强.
作者:张哲 蔡强真 孙明 侯永平 刊期:2013年第02期
以国产燃料电池车为研究对象,基于随机过程的理论,通过统计学原理建立FCE故障过程数学模型,给出故障过程模型的参数估计,包括模型的检验.研究发动机的故障间隔时间和故障强度函数之间的数学表达式,通过试验期间采集的故障数据对车辆的可靠性现状进行了分析.对试验期间出现的故障进行了统计分析,主要包括平均故障数统计分析、故障增长趋...
作者:宋思川 谢明聪 吕少锋 施云翔 刊期:2013年第02期
阐述了六西格玛设计的特点和流程,结合轿车蓄电池支撑系统进行了布置方案和结构方案的概念设计.经过方案验证表明,基于DFSS的设计不但能够保证产品的质量并满足客户的需求,同时还能够大大降低产品的成本,具有工程指导意义.
作者:洪先建 宋珂 章桐 刊期:2013年第02期
在ADVISOR软件环境中建立燃料电池增程式电动汽车动力系统模型,利用该模型设计基于模糊控制理论的整车能量管理策略,并以车辆最大续驶里程为优化目标,利用遗传算法对模糊函数和模糊规则进行优化.对比发现优化后的模糊控制管理策略能改善燃料经济性,提高整车续驶里程.典型工况下不同能量管理策略的整车仿真结果显示,本文所制定的模糊控制...
作者:陈少航 章桐 刊期:2013年第02期
为了设计适用于半主动悬架的控制方法,本文建立了1/4车辆模型的状态空间.并采用线性二次型最优控制策略(LQR),通过选取控制器的性能指标,从而确定了最优控制规律.并对可调阻尼减震器进行简化建模,利用Matlab/Simulink对LQR控制策略进行仿真.通过与传统被动悬架的仿真结果对比,证明与车辆舒适性相关的参量有明显优化.这种方法较好地...
作者:孙旭 李国强 刊期:2013年第02期
损伤变量是描述材料、构件或结构劣化程度的变量.首先对不同的损伤变量模型进行了评述,并选择适用于钢材的损伤变量模型,基于Q690高强度结构钢材低周疲劳反复加载试验的结果,对所选择的损伤变量模型进行了修正,提出了合理的权重系数B,为Q690高强钢在低周反复加载下力学性能的后续研究提供了基础.
作者:施维 李光哲 刊期:2013年第02期
介绍了虚伸臂的概念及带虚伸臂结构的平面模型,利用三个算例比较了虚伸臂在不同结构中的作用大小.结合平面模型和算例分析了虚伸臂作用大小不同的原因,结果表明结构外框柱布置对虚伸臂作用大小影响很大:当外框柱分布越靠近外侧时虚伸臂作用越大,相反则作用越小.得到的结论为虚伸臂最适用于角柱是巨柱的结构,而角柱缺失的结构最不适用.虚...
作者:杨朝晖 刊期:2013年第02期
泉州湾跨海大桥为主跨400m的分幅叠合梁斜拉桥,运用ANSYS软件对成桥状态及施工状态进行动力特性分析,并依托全桥气弹模型风洞试验,采用1:110的几何缩尺比进行成桥状态和施工状态的颤振及抖振试验,测定颤振临界风速及抖振响应,据此分析评估该桥的抗风性能.风洞试验结果表明,该桥具有较好的颤振稳定性.
作者:张保 张峥 刊期:2013年第02期
某游泳跳水馆钢屋盖分为中央屋盖、头部屋盖、尾部屋盖和侧部墙面,本文介绍了该游泳跳水馆各分区的结构体系,并对中央屋盖张弦梁撑杆的数量、拉索的数量、头部屋盖放射型斜梁的布置等进行了探讨,确定了结构合理的改进布置形式.采用有限元软件对六边形蜂窝网格结构的稳定性、整体结构的极限承载力进行了分析,结果表明均能满足要求.利用有限...
作者:乐毓敏 刊期:2013年第02期
设计了3组共9个Q690高强钢T—stub组件,对其进行单调拉伸试验.将试验所得T—stub最大变形值与Jaspart模型和Faella模型预测值进行比较并讨论.
作者:徐利平 李荣一 刊期:2013年第02期
椒江二桥主梁采用半封闭钢箱组合梁,并部分采用双节段施工工艺以节省工期.为了研究双节段施工工艺对椒江二桥施工误差的影响,根据椒江二桥实际施工情况归纳了可能存在的设计参数误差,并采用MidasCivil有限元程序分析这些误差对结构位移、索力及应力产生的影响.分析结果表明,梁段吊装重量误差和张拉索力误差是造成施工误差的主要因素,双节...
作者:贾昭东 刊期:2013年第02期
在了解直流无刷电机的结构、运行原理以及调速指标的基础上,分别对直流无刷电机采用单闭环PID调速控制、PWM调速控制以及双闭环PID控制.比较了在三种控制方法下直流无刷电机的运行特性.Maflab/Simulink仿真结果表明,与传统的单闭环PID调速系统和PWM调速系统相比较,本文提出的基于双闭环PID调速的控制系统具有更好的鲁棒性、动静态响应,达...
作者:王斌 刊期:2013年第02期
由于目前结构设计中对季风的考虑欠缺,本文提出风速风向季节的三维联合分布的平均风统计分析方法.通过借鉴风电领域里成熟的平均风模型,基于最小二乘法原理并应用谐波函数拟合方法,对上海地区的平均风按季节划分进行了统计分析,解释了考虑风速风向季节三维联合分布的必要性,进一步完善结构抗风设计中对风荷载的计算.
作者:席攀 沈之容 刊期:2013年第02期
在框架结构的静力弹塑性分析中,侧向力分布模式对其结果有一定的影响.本文以三种不同高度的钢筋混凝土框架结构为研究对象,采用三种常见的侧向力加载模式进行静力弹塑性分析,对其基底剪力、位移和塑性铰分布进行了对比.结果表明:随着结构高度增加,结构的高阶振型对性能点位移影响加大,且倒三角分布模式下塑性铰开展要快于其它两种分布力...
作者:叶英杰 高原 刊期:2013年第02期
在电力行业迅猛发展的今天,角钢输电塔已经成为了目前主要的输电塔形式.其塔腿正面形式多采用三角形框架内部加以辅助材支撑形式,以减小其长细比.一般来说,转角塔会常用等分的支撑形式.本文利用结构力学的方法,结合实际线路工程中的塔腿形式,对其常用的两种辅助材支撑形式做了力学分析和比较,并且建立了ANSYS有限元模型,对其有限元分...