机电技术

机电技术杂志 省级期刊

Mechanical & Electrical Technology

杂志简介:《机电技术》杂志经新闻出版总署批准,自1977年创刊,国内刊号为35-1262/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专论与综述、计算机技术应用、机电设计研究、新工艺新材料、仪器仪表、验测技术

主管单位:福建省经济贸易委员会
主办单位:福建省机械科学研究院
国际刊号:1672-4801
国内刊号:35-1262/TH
全年订价:¥ 288.00
创刊时间:1977
所属类别:机械类
发行周期:双月刊
发行地区:福建
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.41
复合影响因子:0.21
总发文量:3226
总被引量:4478
H指数:15
期刊他引率:1
平均引文率:1.5
  • 智能快递车自助寄取快递系统的设计

    作者:杨琪; 李国卿; 郝俊杰; 岳一领; 任鸿; 闫献国 刊期:2017年第02期

    利用慧鱼创意组合模型,针对目前快递行业“最后一公里”用车领域的空白,设计了城市轻物流中小型站点式智能快递车,工作环境主要是针对校园、住宅小区等人口较为集中并有一定停车空间的场所。通过自助寄取快递系统,摆脱了对寄取快递的时间限制,使用户寄取快递的过程变得更为自由和便利;通过物联网技术结合智能控制系统,实现了寄取件过程的智能化...

  • 旋风分离器不同排气管形状对性能影响研究

    作者:吴晓明; 陈晓波 刊期:2017年第02期

    目前针对旋风分离器排气管的研究主要围绕排气圆管直径与内伸长度进行,而排气管内伸部分形状变化对分离器性能有着重要影响。在一个标准Stairmand型分离器基础上,建立了排气管圆管直径变化和圆管内伸部分进行“内缩型”及“内扩型”改变等3组共9个分离器模型,采用流体力学方法计算其分离效率和压降,讨论不同模型性能之间的关系:分离器分离效率...

  • 水轮发电机组转子系统平行不对中故障的动力学研究

    作者:丘伟甫 刊期:2017年第02期

    针对水轮发电机组中常见的转子系统平行不对中故障,基于平面运动的假设,建立了矩阵形式的转子系统运动微分方程,并结合有限元软件ANSYS分析水电机组转子系统共振位移矢量和等效应力的分布情况,最终结果表明,水电机组转子系统的共振位移矢量和等效应力分布不均匀,两极化较明显,共振位移偏转主要集中在转子两端且相差不大,共振等效应力主要分布在...

  • 基于NFC技术的图书馆座位管理系统的研究

    作者:江先斌 刊期:2017年第02期

    介绍了常用座位管理系统的基本原理,分析了系统中存在的问题。阐述了NFC的基本功能,提出了应用NFC技术进行系统改进的技术方案,从而解决了签到和离席的功能不足问题。

  • 基于CAE的注塑模浇口尺寸优化

    作者:林峰; 陈天凡 刊期:2017年第02期

    浇口尺寸的选择影响着注塑件成型的质量,通过对4种浇口尺寸方案的注塑数值模拟结果进行比较分析,从中选择最优的浇口尺寸方案,在注塑模生产之前优化模具结构,改善熔接线和缩痕等缺陷。

  • 基于X3D的虚拟装配实时碰撞检测技术研究

    作者:朱晓林; 黄敏纯 刊期:2017年第02期

    基于X3D标准,利用Xj3D Picking Utilities组件,采用SAI内部交互方式和AABB包围盒技术,对X3D虚拟装配过程中多个零件间的实时碰撞检测技术进行研究,并通过实验验证了该碰撞检测技术的可行性与有效性。

  • 基于MSC Adams的汽车柔性扭力梁后悬架底盘调校操稳仿真

    作者:吴贵新; 陈寅飞; 蔡建华 刊期:2017年第02期

    运用MSC Adams建立刚柔耦合整车多体模型,并对柔性体扭力梁的后悬架模型的悬架K&C特性仿真数据与实车悬架K&C试验台数据进行对比,确保刚柔耦合模型的精度,在底盘调校前期进行整车操稳性仿真分析,为快速准确评估整车操纵稳定性能提供参考与指导。

  • 电动喷枪流场特性仿真分析与结构优化

    作者:陈中哲; 张振 刊期:2017年第02期

    为了了解电动喷枪喷涂过程的流场分布、改善喷涂质量,建立了电动喷枪内外流场的有限元模型并对其进行数值模拟,提取了内外流场的速度分布等相关参数;找出影响流场特性分布的结构因素,对电动喷枪进行了增加旋流室深度的结构改进,并对改进方案进行了数值模拟验证。验证结果表明,旋流室深度增加至1.2 mm时,喷枪的流场特性和喷涂质量将得到优化。

  • 白车身结构弯曲静刚度有限元与试验分析

    作者:薛学贵 刊期:2017年第02期

    为了确保轿车满足安全性和舒适性方面的要求,通常会为新研发的车型提出一个车身刚度设计目标。文中对测试白车身弯曲静刚度时,白车身约束关系与模拟真实环境施加外载荷进行了一些理论上的探讨,并进行了试验与CAE分析验证。

  • 座椅动态冲击性能仿真研究

    作者:黄志平; 刘瑞 刊期:2017年第02期

    为缩短汽车座椅开发周期、降低研发成本,依据法规GB 15083—2006中的相关规则建立了座椅冲击试验的有限元模型,分析结果表明座椅冲击性能符合法规要求;通过实际试验进行了对标验证,在试验中一次性通过法规认证,说明仿真分析可有效对其性能进行预测,验证了有限元分析在座椅设计开发中的重要作用。

  • SUV车型冷却系统性能仿真分析

    作者:黄秋萍 刊期:2017年第02期

    为开发某款SUV车型,采用一维和三维联合仿真的方法对机舱冷却系统匹配进行分析:首先对整车发动机舱内流场进行三维CFD分析,通过仿真计算获得舱内气流分布情况,然后以CFD结果作为一维仿真的边界条件,通过一维仿真计算出发动机进出水温度、油冷器出口油温,判断散热器、中冷器、油冷器的冷却性能,并与试验结果对比,验证仿真计算模型的可靠性。

  • PLC及工业触摸屏在低压电器试验装置中的应用

    作者:徐名中 刊期:2017年第02期

    随着检测技术的发展,对低压电器断路器自动检测要求越来越迫切。文中介绍PLC与工业触摸屏的概念与原理,结合实际工作,介绍了PLC与工业触摸屏在断路器自动操作装置中的应用与实现。

  • 纯电动汽车动态电平衡设计研究

    作者:童年 刊期:2017年第02期

    基于整车电平衡概念的分析,给出了动态电平衡和静态电平衡中“动态”和“静态”的全新定义。介绍了发动机汽车和纯电动汽车动态电平衡设计的区别,阐述了纯电动汽车动态电平衡设计的技术特点和基本方法;并以某纯电动汽车为例,介绍了整车动态电平衡的设计过程,重点说明了DC/DC转换器的电功率选型的计算方法。最后提出了纯电动汽车动态电平衡设计及...

  • 基于支持向量机的水电机组故障诊断研究

    作者:黄涛 刊期:2017年第02期

    针对水电机组故障信息缺乏、故障识别困难等问题,提出基于支持向量机的水电机组故障诊断模型。并针对实测水电机组故障数据,分析支持向量机水电机组故障诊断模型和常用的神经网络故障诊断模型等理论在水电机组故障诊断中的优劣。研究表明,支持向量机理论在小样本情况下比神经网络具有更强的诊断能力。

  • 关于客车起动机保险丝配置的分析

    作者:纪勇君 刊期:2017年第02期

    起动机保险丝烧断是车辆常见的故障,起动机主线路配置保险丝或者熔断器,在相关线路出现异常时可切断电源保证车辆安全。文中通过实验室电机测试台对匹配相应发动机的佩特来M93R3016SE和M105R3002SE-B两个型号起动机在不同外部条件下运行测试:在180 Ah和220 Ah两种电瓶容量的两种外部条件下的运行测试,对选用不同规格保险丝配置条件下的运行测试...