机电技术

机电技术杂志 省级期刊

Mechanical & Electrical Technology

杂志简介:《机电技术》杂志经新闻出版总署批准,自1977年创刊,国内刊号为35-1262/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专论与综述、计算机技术应用、机电设计研究、新工艺新材料、仪器仪表、验测技术

主管单位:福建省经济贸易委员会
主办单位:福建省机械科学研究院
国际刊号:1672-4801
国内刊号:35-1262/TH
全年订价:¥ 288.00
创刊时间:1977
所属类别:机械类
发行周期:双月刊
发行地区:福建
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.41
复合影响因子:0.21
总发文量:3226
总被引量:4478
H指数:15
期刊他引率:1
平均引文率:1.5
  • 公交客车车身骨架拓扑优化结构分析

    作者:刘成武 梁辉泉 洪亮 刊期:2013年第01期

    针对国内客车车身设计质量过大的问题,提出了应用拓扑优化方法对某款城市公交客车的车身骨架进行轻量化设计的构想。基于HyperMesh软件中的OptiStruct模块,运用变密度法对客车车身骨架进行拓扑优化设计与分析,其分析结果可为企业的车身骨架设计、改进和优化提供实际的参考和指导。

  • 基于ADAMS和Matlab的四轮转向汽车控制系统联合仿真研究

    作者:张庆永 刘成武 洪亮 刊期:2013年第01期

    在ADAMS/CAR中建立四轮转向汽车整车模型,基于Matlab的Simulink模块依据比例控制与模糊控制设计了四轮转向汽车控制系统。由ADAMS与Matlab的数据接口实现了控制系统与整车动力学模型联合。通过完成汽车双移线和角阶跃输入测试,得到四轮转向汽车仿真结果,并与普通的前轮转向汽车和理想值作对比分析。结果表明:在典型工况下,四轮转向汽车能...

  • 基于ANSYS的某客车车身骨架的有限元分析

    作者:胡树清 刘成武 张庆永 洪亮 刊期:2013年第01期

    以客车车身骨架为研究对象,通过对车身结构力学特性的分析,建立客车车身骨架有限元模型,采用ANSYS软件进行仿真。对在不同工况下车身骨架应力、形变状况进行了仿真与分析,为优化改进该车型的设计参数提供了依据;进行了车身结构模态分析,为改善汽车的操纵稳定性、行驶安全性和乘坐舒适性提供数据依据,具有重要的理论意义和实用价值。

  • 基于Simulink的汽车平顺性仿真分析

    作者:谢俊淋 张庆永 刊期:2013年第01期

    以某A级轿车为例,建立四自由度半车模型,进行力学分析得到系统振动微分方程,用计算机模拟的随机路面激励谱作为输入,利用Matlab/Simulink仿真软件建立了动态模型,进行计算机仿真。分析了悬架阻尼系数、悬架刚度系数和轮胎刚度系数改变对汽车行驶平顺性的影响。

  • 基于MATLAB/GUI汽车动力性经济性仿真平台设计

    作者:黄鼎键 薛瑞 钟勇 刊期:2013年第01期

    基于汽车理论的知识,以MATLAB软件为工具,利用其优秀的GUI界面功能设计出了汽车动力性、经济性仿真平台。该平台具有良好的人机交互性,利用该平台完成了一款4挡传统车动力性和经济性仿真工作,实践证明了该软件的可靠性和实用性。

  • 角板对底面框架承载能力的影响

    作者:黄桂芬 陈铭年 刊期:2013年第01期

    以某国产承载式旅游客车的底面框架为实例,应用有限元法和ANSYS软件,研究角板对底面框架承载能力的影响。原车底面框格设有斜撑,纵横梁高度不同。计算分析表明,在弯曲和扭转载荷下,底面上的角板对底面框架承载能力的影响很小。纵横梁接头不平齐处增加竖直面角板能显著提高底面框架的抗扭能力。

  • 换档支架铝合金铸件降低针孔度熔体处理

    作者:林绍义 陈贵清 刊期:2013年第01期

    对一种汽车换档支架铝合金铸件存在多针孔和硬质点等缺陷原因进行分析,提出了消除铸造缺陷方案,结合采用原料除油工艺、改进排杂净化除氢熔剂配方、控制熔炼温度、改进浇注过滤技术等,铸件的针孔度由原来的3级提高到1级,铸件的针孔率下降了50%左右,提升了产品的性能,有效降低了成本。

  • 车用LED的发展历程及趋势

    作者:陈利昕 钟勇 刊期:2013年第01期

    LED因其高光效、寿命长、低能耗等诸多优势,一直都被看做是未来很长一段时间照明元件的主流。随着LED产业的蓬勃发展,LED已经开始替代卤素灯甚至氙气灯成为机动车照明设备的首选。文中通过对汽车照明的发展历程和LED特性的阐述,对车用LED现状和驱动技术尤其是新能源汽车的LED照明做了一定的研究,并对车用LED未来一段时间的发展和趋势做了大...

  • 基于模糊控制的汽车自适应照明技术分析

    作者:许炳照 刊期:2013年第01期

    随动转向照明技术对于车辆夜间安全行驶至关重要,以东风雪铁龙轿车自适应前大灯照明系统为例,介绍了白适应前大灯照明系统的基本组成、模糊控制原理、人机接口使用条件及其信息传输新技术。用故障案例,表述当前国内汽车故障诊断排除新方法,并对未来自适应照明技术的市场应用前景,提出进一步研究和开发的对策,以获得优越的行车安全性。

  • 汽车智能避撞控制系统的设计与各种路况下的应用

    作者:杨汉钦 刊期:2013年第01期

    汽车碰撞已成为世界一大公害。设计汽车智能避撞控制系统(发明专利号ZL200910112939.6),以控制汽车行车过程中在短距离突然出现障碍物时迅速规避,保证人、车的安全。只要司机遇险时出于本能紧急刹车,即使误踩油门也能转化为刹车并自动规避障碍物,自动返回,在可能连续出现障碍物而汽车尚未停车前连续规避并返回,直至停车。

  • 一种正反循环钻机车的设计

    作者:张诚 刊期:2013年第01期

    针对目前市场上的工程桩基钻孔的机械,简述了正反循环钻机车的优点,并从其工作原理入手,详细阐述了钻机车的设计参数、结构特点及相关设计。

  • XML6116J13CS双层城市客车开发

    作者:刘军鹏 刊期:2013年第01期

    介绍XML6116J13CS双层城市客车开发过程中针对整车减重、上下车方便性以及乘坐舒适性等问题采取的解决措施。

  • 一款EPS传感器中位电压设计开发要点的探讨

    作者:杨光传 刊期:2013年第01期

    介绍一款常用的电感式转矩传感器的结构和工作原理、转向转矩传感器输出主辅信号要求;对常用的电感式转矩传感器的中位电压设计中的磁感应材料的温漂特性、传感器安装的轴向移动量要求、传感器可调电阻的对中要求、电压检测的设备的精度要求、电磁抗干扰的设计及传感器供电电压要求等几个要点进行探讨。

  • 提高LED车灯光能利用率的实验性研究

    作者:白莹 刊期:2013年第01期

    为了提高LED车灯光源的利用率以及提升非成像光学系统的光线分布的均匀性,从LED的发光方向和反射镜的设计两个方面着手,利用TracePro光学软件建立了模型,并对其进行模拟仿真。仿真结果表明:采用LED向上发光与光学组合反光镜结合的方式能够较大程度地提高光源的利用率。

  • 利用LS-DYNA对车身后轮弧钣件进行优化

    作者:蔡坚勇 刊期:2013年第01期

    建立了基于LS-DYNA的某白车身后半部分的静强度分析有限元模型,依实车路力条件,计算后轮弧各钣金件优化前后的应力,重点对比实车耐久试验时后轮弧和后减震器支撑板出现裂纹位置的优化前后的应力。通过优化设计,成功解决了耐久开裂问题。