摘要：从乘联会的数据看,今年9月份,我国新能源乘用车产量为9万辆,同比下降24%,同时批发销量为6.5万辆,同比下降33.4%,这已经是今年连续三个月出现下滑,过去4年多连续的增长势头被遏制住了。原本指望新能源汽车能缓解今年整个传统燃油车市场低迷状态的愿望也破灭了。随着第四季度传统燃油车销售迎来一年中的"特殊"时期,为了冲业绩,经销商会给出最大的折扣力度,市场会迎来一轮增长。而新能源车又恰好面临补贴减少、制造成本增加的局面,估计更难有所起色。

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