杂志简介：《舰船科学技术》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1885/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：数字造船、创新论坛 研究与探索、国外透视、科研管理、学术探讨、科技撷萃、新产品介绍
杂志简介：《舰船科学技术》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1885/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：数字造船、创新论坛 研究与探索、国外透视、科研管理、学术探讨、科技撷萃、新产品介绍
作者：王超 刊期：2018年第11X期
常规船舶舱室噪声抑制算法在受到外部多因素干扰时,存在抑制计算精度较低的不足,为此提出基于人工神经网络的船舶舱室噪声抑制算法。基于噪声抑制算法框架设计,引入人工神经网络处理机制,实现噪声抑制算法规则的构建;依托噪声抑制变量参数的选取,代入船舶舱室噪声抑制算法程序,实现基于人工神经网络的船舶舱室噪声抑制计算。试验数据表明,提出的...
刊期：2018年第11X期
《舰船科学技术》以面向广大舰船科技工作者,反映舰船领域最新科技研究成果为宗旨,积极促进舰船领域的学术与科技交流,推动舰船科学技术的发展。本刊选题范围广泛,包括舰船理论研究、舰船高新技术、舰船总体研究、动力设备、武器装备、电子与光学设备、导航设备、自动化设备、机电设备、通信技术、计算机技术、舰船材料、舰船防护、海洋军事、海...
作者：吴伟萍 刊期：2018年第11X期
船舶在海上的航行姿态不仅取决于船舶自身动力系统的参数,还与海浪、海风、洋流等因素密切相关,船舶在多个力的作用下不可避免的发生横摇、垂荡、横荡等运动,其中横摇和垂荡是2种最主要的运动方式。船舶大幅度的垂荡运动会使船舶的航行阻力增大,航行的平稳性降低,严重时甚至会导致船舶偏离航线和船舶倾覆事故等。因此,研究船舶垂荡运动,尤其是迎...
作者：陈燃 刊期：2018年第11X期
随着负载及动力系统增强,海洋运行船舱空气噪声的振动特性更加复杂,系统的非线性因素增强,严重影响船舶运行的稳定性。同时,船舶的激励源对空气噪声振动模型有较大影响,如何精确描述现代船舱噪声振动模型成为减振及抑制的前提。本文研究了大功率动力系统下船舱噪声振动模型及抑制方法,最后对仿真结果进行了分析。
作者：刘大龙; 陈红保 刊期：2018年第11X期
水面滑行艇可以在水面高速滑行,具有阻力小,机动性高等优点,最高航速可达80km/h,主要应用于军事领域的鱼雷艇、侦察艇等。水面滑行艇的尾轴是动力系统螺旋桨的承载结构,尾轴架的强度与生命力对水面滑行的正常运行有重要的意义。本文充分结合基于遗传学的优化算法,对水面高速滑行艇的尾轴架进行合理的优化,并利用有限元分析软件Ansys完成了尾轴架...
作者：徐雪峰; 袁鑫 刊期：2018年第11X期
传统Rankine源计算法对侧向受载船舶,屈曲临界载荷数值计算误差较大。对此,提出船舶屈曲扰动势临界载荷数值计算方法。建立船舶扰动势边界积分方程,计算船舶总体扰动势载荷值,对载荷值进行线性处理,将总体扰动势转变为侧向扰动势,对侧向扰动势进行自由面条件离散,获取船舶侧向受载时,屈曲临界载荷数值。仿真实验数据表明,与传统Rankine源计算方...
作者：戴俊; 李绪 刊期：2018年第11X期
本文以某型滑行艇为研究对象,利用有限元分析技术对其型线进行设计与优化。首先建立了其滑行原理模型,在此基础上,对影响滑行阻力性能的主要因素进行分析。通过选取型线典型参数,利用有限元分析技术中的液面追踪(VOF)模型对阻力性能进行数值模拟计算,对典型参数下阻力和流场信息进行比较和分析,选取性能较优的型线参数,实现对滑行艇型线的优化设...
作者：邓节军 刊期：2018年第11X期
针对传统抗干扰能力差和功率消耗低的问题,提出了基于动力分配的船舶能耗最优化算法研究。确定设定船速,在混合动力推进过程中,增加整船的负荷,分析推进器螺距、推进器个数。采用电力推进,研究服务航速模式下的电机功率,设计船舶能耗最优化算法工作流程,根据设定量计算船舶控制量及动力分配,使能耗量不断趋于最优化,达到能耗最优化。由实验对比...
作者：李文丰 刊期：2018年第11X期
常规船舶压舱水输入总量估算方法针对远洋船舶的压舱水输入总量估算时,存在估算偏差较大的不足,为此,提出远洋船舶压舱水输入总量的估算模型。搭建估算模型参数估计框架,确定协议栈体系结构,实现压舱水输入总量估算模型的参数设计;构建远洋船舶压舱水环境影响序列,确定压舱水输入总量算法,完成远洋船舶压舱水输入总量估算模型的构建。试验数据表...
作者：张燕 刊期：2018年第11X期
为了解决当前舰船类型分类精度低、效率差等缺陷,以改善舰船类型分类效果为目标,提出了基于激光技术的舰船类型分类模型。首先对当前舰船类型分类现状进行研究,找到引起舰船类型分类不理想的原因,然后通过激光技术采集舰船图像,提取一些关键特征,并采用主成分分析降低特征维数,然后采用K最近邻算法建立舰船类型分类模型,最后采用实现舰船类型分...
作者：刘安琴 刊期：2018年第11X期
为提升链条零件的耐磨性,达到延长机械使用寿命的目的,提出一种新型的船舶链条机械磨损寿命预测模型。通过磨损类型判断、典型磨损规律确定2个步骤,完成船舶链条机械的磨损定义及测量。在此基础上,通过磨损寿命极限确定、剩余使用寿命估算、磨损率计算3个步骤,完成新型模型的搭建,实现船舶链条机械磨损寿命预测技术研究。设计对比实验结果表明,...
作者：张杨; 方婷婷 刊期：2018年第11X期
随着我国经济的迅速发展,海洋贸易额不断增加,一方面提高了我国的经济发展水平,另一方面也给我国大型集装箱运输船、采收船等设备的设计与制造带来了压力。本文主要研究了大型采收船的间歇性刚体结构,通过分析和建立该结构的动力学模型,并借助仿真分析软件ADAMS进行动力学仿真。该研究对提高采收船间歇结构的强度和设计水平有重要的作用。
作者：彭云 刊期：2018年第11X期
船舶燃油泄漏后,对其扩散特征进行模拟,对水污染控制具有重要作用。利用GIS技术对水体污染物扩散特征进行模拟研究是目前应用最广的手段之一,但在实际应用中,发现模拟结果误差较大,特征分析不准确。针对上述问题,提出基于元胞自动机的水体污染扩散特征模拟模型。该模型建立分为4部分:首先确定元胞和元胞邻居,然后对选的元胞进行状态(未污染和污...
作者：衡井荣; 朱亚东 刊期：2018年第11X期
我国内河船舶运输行业发展导致船舶数量和体积不断增加,传统船舶防撞系统测距已经难以满足船舶防撞要求。对此基于无线传感网络设计内河高密度船舶单片机激光传感防撞系统。以激光测距传感器作为船舶核心防撞感知子系统,搭配单片机组成主控制器组成船舶核心控制单元,通过无线传感网络收发控制指令;设计双向自由度底座,提高激光测距监控范围;...
作者：吴灏驰 刊期：2018年第11X期
船舶航道信息管理系统数据量的不断增加,使传统航道数据检索系统检索效率已经不能满足现代船舶航行的需要。对此针对现代船舶航道信息管理系统设计航道可视化数据检索系统。对传统检索系统架构重新进行优化整合,采用开放式架构,改善系统重用弊端;添加文件预处理接口、分词接口、XML接口等各类模块接口,提高系统联动性和协调性;最后重新规划航道...
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