杂志简介：《舰船科学技术》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1885/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：数字造船、创新论坛 研究与探索、国外透视、科研管理、学术探讨、科技撷萃、新产品介绍
杂志简介：《舰船科学技术》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1885/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：数字造船、创新论坛 研究与探索、国外透视、科研管理、学术探讨、科技撷萃、新产品介绍
作者：楼伟锋; 董海波; 胡嘉骏; 刘俊杰 刊期：2018年第08期
基于国际船级社协会极地冰级规范，研究了冰载荷计算公式，从挤压力计算、船冰作用工况、冰压力-面积关系、船级因子及船体区因子等方面研究了规范的理论基础。基于目前极地发展现状，本文分析了开展极地水面舰船规范研究的必要性，在分析现有国际船级社协会极地冰级规范不足的基础上，提出了极地水面舰船冰级规范的研究方向。
作者：邓贤辉; 闫小顺; 骆伟; 梅国辉; 吴卫国 刊期：2018年第08期
为研究具有大开口甲板板架结构的稳定性问题，本文设计了含大开口结构的甲板板架模型，开展了其轴向受压稳定性实验，并采用非线性有限元软件Abaqus对该模型的屈曲破坏过程进行数值仿真计算，试验结果与数值仿真结果吻合较好。在此基础上，根据甲板结构屈曲失效的诱因，设计5种改进设计方案，并使用经试验验证的有限元仿真计算方法对各种改进方...
作者：沈王刚; 郑尧坤; 林志良 刊期：2018年第08期
利用Rankine源面元法求解潜体兴波问题具有一定的优势，然而随着问题规模的扩大，求解效率将快速下降，使其难以高效运用于大规模以及时域问题研究。结合快速多极子法与传统面元法，可以克服这一局限性，使计算效率和规模大幅度提高。本文将应用多极子面元法求解潜体兴波时域问题，与传统面元法进行比较，证明其高效性；与已有研究结果进行比较...
作者：甄春博; 张丽妹; 张小奇; 王天霖; 于鹏垚 刊期：2018年第08期
船舶结构的交变应力过程呈现宽带谱特点，基于窄带近似的疲劳累积损伤计算结果偏于保守。本文采用频域谱分析直接计算方法，对基于“雨流修正”的宽带高斯应力过程疲劳损伤计算方法进行研究，并通过算例分析给出不同修正方法的船体结构疲劳损伤分析结果。将不同修正方法所得结果与雨流计数方法结果进行比较分析，结果表明Wirsching-Light方法与...
作者：杨显原; 吴家鸣; 李林华 刊期：2018年第08期
为了降低双体无人船在波浪中航行时的阻力，以片体长宽比、片体间距以及重心纵向位置为设计变量，根据均匀设计原理拟定不同的设计方案，运用数值计算方法对迎浪航行状态下双体无人船的静水阻力和波浪增阻进行分析，得出阻力与设计参数之间的关系，基于总阻力最小并计入总布置对船型设计的限制对双体无人船船型方案进行优选，得到波浪中阻力性能...
作者：刘令; 李华东; 梅志远 刊期：2018年第08期
翼型结构蒙皮通常可采用局部加厚设计以提高剖面惯性矩，从而获得较优的强度刚度性能。本文根据剖面惯性矩和面积的比值，提出比惯性矩概念，并对其计算公式与主要影响因素进行推导和分析；而后对比惯性矩的变化规律进行研究，给出了基于最大比惯性矩的蒙皮局部加厚优化方法，并将船舶常用舵蒙皮的最优加厚区间绘制成图谱；最后通过一算例阐述了...
作者：王金玲; 姜广文; 杨妙升 刊期：2018年第08期
为研究大气边界层对舰船空气尾流特性的影响，本文以典型驱护舰简化模型SFS2为研究对象，采用计算流体力学仿真（CFD）方法模拟了均匀来流条件和2种大气边界层条件下的尾流。Ansys Fluent的计算结果表明大气边界层中的速度梯度减小了人口处气流流动动能的输入，湍流特性中湍动能的存在又增加了能量的输入，故同时考虑速度梯度和湍流特性大气边界...
作者：张晓飞; 谷晓梅; 李良碧; 孙少龙; 王文杰 刊期：2018年第08期
船舶减振支架是一种具有优良减振性能的隔振装置，使用弹性体将柴油机和齿轮箱等会发生振动行为的设备固定在减振支架上，能够有效防止设备在使用过程中因振动而对船体造成损伤。由于振动疲劳的影响，极易导致船舶减振支架结构在工作过程中突然发生疲劳断裂事故。本文首先对船舶减振支架进行有限元模态和频率响应分析，得到结构应力较大部位。然...
作者：冯维; 余洋喆; 李辉 刊期：2018年第08期
采用直接计算法对地质调查船的月池结构强度进行评估。对调查船全船建立有限元模型，并对月池结构进行细化；考虑月池区域局部载荷最大的工况，利用频域内的三维势流理论和设计波法计算地质调查船在各工况下的波浪载荷，同时考虑各工况下月池结构处井架支脚的支反力，进而计算月池结构在不同工况下的应力响应。参考散货船结构强度直接计算分析指...
作者：张东方 刊期：2018年第08期
船舶喷射推进装置经历了早期的喷射推进、液压推进、间歇性喷水推进、底板式喷水推进等演变，目前作为一种高效绿色的推进方式，在高性能舰艇上获得普遍应用。本文研究了喷气推进装置的运动状态和特性，基于喷气推进装置的运动学和动力学模型，对其驱动和控制的关键技术进行了深入有效的分析，以一艘快艇为研究对象，设计了适合于快艇喷气推进装...
作者：韩森; 贾宝柱; 顾一鸣 刊期：2018年第08期
为提高锚泊辅助动力定位系统抵抗外载荷的能力，提出一种计算半潜式平台位移的方法。该方法能够在已知外载荷的情况下，预算平台位移，进而提高控制器对前馈补偿的控制精度。使用该方法比较汇交和非汇交锚泊系统在相同外载荷下平台位移、锚泊线受力及平台首向变化之间的差异，结果表明在进行相关计算时可将锚泊系统简化为汇交系统，进而提高控制...
作者：邹成业; 侯玉乙; 滕音文 刊期：2018年第08期
中控系统是半潜式钻井支持平台的核心控制系统，包括综合自动化系统和安全仪表系统2个大类分系统，每个分系统又在支持平台和模块化钻井包上分为2部分，各分系统既可以独立运行，又能够通过高速工业通信网络集成一体。本文分析了半潜式钻井支持平台中控系统各分系统的功能原理和整体网络架构，论述了中控系统集成的基本设计原则。
作者：李永正; 孙晓鹏; 谢仁杰; 唐焱彬; 王哲; 李晨鹏; 卞超 刊期：2018年第08期
本文以自升式海洋平台桩靴为主要研究对象，运用Ansys Workbench中的Design Modeler建立桩靴与土的模型．通过LS-DYNA来模拟桩靴上拔过程，并计算了3种桩靴形式的拔桩力和研究了3种桩靴的上二拔过程土体的变形，并将桩靴上拔阻力的理论计算值与数值模拟计算的结果进行比较分析。本文对未来海洋平台的发展有一定的工程意义。
作者：韩冰; 张乃樑; 郭健; 郭翔 刊期：2018年第08期
我国首艘海洋核动力平台是典型的非自航式船舶，此类船舶的减摇问题一直以来都是困扰着船舶行业的难题，此外，由于搭载核动力装置，因此平台对减摇的需求更加迫切。本文依托海洋核动力平台实际设计项目对平台的减摇方式进行研究，通过分析海洋核动力平台运行环境及运动性能，对平台的减摇需求进行论证，进而根据平台自身特点，对减摇装置进行筛...
作者：詹海洋; 梁前超; 朱润凯; 文强 刊期：2018年第08期
燃料电池-燃气轮机联合循环系统作为舰船电力综合系统优质动力源，具有传统热机不可比拟的高效性。本文针对燃料电池．燃气轮机底层循环构建数学模型，并对其性能进行仿真研究。目前燃料电池单堆功率相较于微型燃气轮机较小，为实现燃料电池与微型燃气轮机的功率匹配，提出多堆燃料电池与燃气轮机联合循环。分析多堆燃料电池与燃气轮机联合循环...
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