舰船科学技术

舰船科学技术杂志 北大期刊 统计源期刊

Ship Science and Technology

杂志简介:《舰船科学技术》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为11-1885/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:数字造船、创新论坛 研究与探索、国外透视、科研管理、学术探讨、科技撷萃、新产品介绍

主管单位:中国船舶重工集团公司
主办单位:中国舰船研究院;中国船舶信息中心
国际刊号:1672-7649
国内刊号:11-1885/U
全年订价:¥ 1200.00
创刊时间:1979
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.36
复合影响因子:0.37
总发文量:8507
总被引量:19171
H指数:25
引用半衰期:6.4752
期刊他引率:0.8779
平均引文率:6.7965
  • 中国舰船研究院

    刊期:2005年第01期

  • 中船重工集团公司第七一四研究所

    刊期:2005年第01期

  • 深化海洋强国战略的研究与实践——纪念郑和七下西洋600周年

    作者:尤子平 刊期:2005年第01期

    中国和平发展不能脱离海洋事业的发展和强大,在当今世界多极化和经济全球化格局下,必须通过海洋强国而走向世界强国.中国和平发展面临以海洋为背景的诸多挑战和风险,海洋战略环境严峻.海洋战略是国家整体战略的重要组成部分,包括海洋领土和主权、海洋安全、海洋军事、海洋经济、海洋科技、海洋法制、海洋文化等诸方面,这些内涵互相关联,需要统筹...

  • 论舰船科研管理决策科学化与综合性情报研究工程

    作者:符福桓 刊期:2005年第01期

    论述舰船科研管理决策科学化与综合性情报研究的关系,阐明综合性情报研究是决策科学化的基础,只有掌握充分的情报,才能做出科学的决策,推动舰船科研各项事业向前发展.文中构筑了综合性情报研究工程的框架,并提出进一步强化为舰船科研管理决策科学化服务的综合性情报研究的策略原则.

  • 反航母鱼雷远程制导技术的现状和发展

    作者:石敏; 刘晓亮; 逄妍立; 石勇 刊期:2005年第01期

    阐述了发展反航母鱼雷的必要性和鱼雷在反航母中担负的重要使命.针对反航母的特殊性,提出了反航母鱼雷制导系统所应具有的基本特性,详细分析了目前世界上已经实际应用的若干远程制导技术的现状,以及将它们用来反航母时所存在的差距和不足.最后,对目前正在研究的各种有可能用于反航母鱼雷远程自导的方法进行了分析,提出了反航母鱼雷远程自导的发...

  • 美国海军研究水下抬升体技术

    作者:黄冬 刊期:2005年第01期

    美国海军已经成功完成了“海行者”号技术演示舰的初步海试。该演示舰融合了先进的水下抬升体技术。

  • 船舶的不同基础状态对隔振效率的影响

    作者:程广利; 伍先俊; 朱石坚; 敖庆章 刊期:2005年第01期

    通常在研究包括振源、减振器和基础结构在内的减振系统的振动和噪声控制问题中,是将基础作为固定刚性来研究的,但是它不能反映船舶在航行中的实际情况.本文对基础分别为固定刚体、悬浮刚体和漂浮刚体等情况的隔振效率进行研究,分析了在刚体、悬浮和漂浮特性下对隔振效果的影响.研究结果表明,基础悬浮或漂浮只影响低频段的隔振特性,随着基础对机...

  • 泰利斯公司新研的装备中小型舰艇的三坐标监视雷达

    作者:吴镝 刊期:2005年第01期

    泰利斯海军法国分公司新研的MRR-3D新一代(NG)轻型三坐标监视雷达,是由泰利斯公司早期研制的MRR-3D雷达改装而来。

  • 螺旋桨脉动压力的分析推算

    作者:周心桃; 段宏; 赵耀 刊期:2005年第01期

    以脉动压力为主的螺旋桨激振力在船舶振动响应计算中是一个重要的参数,但其值的确定却是一个比较复杂的问题.本文利用目前常用的螺旋桨脉动压力经验公式对某船的脉动压力进行了计算比较,并根据其总振动测试响应值,采用有限元方法对螺旋桨激振力进行了推算,获得了比较满意的结果.

  • 有限板结构的面导纳

    作者:魏强; 朱英富; 张国良 刊期:2005年第01期

    为了恰当表述面接触安装方式下的振能传递,本文介绍了面导纳的概念,针对更能反映实际基座结构的有限薄板模型推导出面导纳计算方法,对简支和钳制矩形薄板叙述了具体过程并进行了数值计算,比较了边界条件等设计参数对其的影响.

  • 船用齿轮齿根弯曲疲劳强度计算

    作者:徐辅仁; 隋鹏; 范小钢; 全世欣; 卜文杰 刊期:2005年第01期

    船舶在波浪中航行时船体会发生中拱及中垂弯曲变形.船体变形会导致沿船体纵向布置的齿轮机构的轴承支座中心距产生缩减.这种中心距的缩减会使齿轮机构处于双面啮合状态,从而在互相啮合的两齿轮间产生附加径向压力.本文分析了包括这种附加径向力在内的实际外载荷作用下轮齿危险剖面上的弯曲疲劳应力,并提出一组船用齿轮齿根弯曲疲劳强度计算公式.

  • 气浮结构静稳性的相似性及其与筒位布置的关系

    作者:徐炯; 沈国光 刊期:2005年第01期

    分析了环境压力对气浮结构相似性的影响,讨论了气浮筒群结构的静稳性与筒群布置的关系.结果表明,与环境压力相关的相似判据要特别注意,如若满足此判据,则实际上要控制环境温度,将难于实现;如果在进行模型实验时不考虑大气压的影响,则在尺度比为0.1时恢复力矩结果的相对误差可达52%,为此本文提出了修正的公式.

  • 交流发电机并网相角保护与自动合闸装置研究

    作者:钟晖; 单秀玲; 黄瑞明; 陈淼; 刘梅林 刊期:2005年第01期

    分析了发电机与电网并车的条件,为防止不满足相角相同和电压相等的条件下误合闸,设置了相角保护装置,并提出了相角保护装置的原理电路,且具有自动合闸功能,通过试验证明了原理设计正确,装置工作可靠,满足并车使用要求,有效地保证了并车安全.

  • 双向三相逆变器及其调差并联技术研究

    作者:李文华; 邱志强; 孙瑜 刊期:2005年第01期

    提出了一种基于DSP控制的交直流可逆变换器的拓扑结构,探讨了工程实现方法.在该模块的基础上,提出了自动调差的并联技术,并给出了基于DSP的电压幅值和相位调差并联方案,为船舶实现不间断三相逆变器供电奠定了一定的基础.

  • 水面舰艇作战能力综合分析方法研究

    作者:徐建志 刊期:2005年第01期

    水面舰艇作战能力是水面舰艇战斗使用、设计论证和发展规划的主要性能指标.介绍了水面舰艇作战能力的传统分析方法,提出了将专家评估和作战模拟相结合的水面舰艇作战能力综合分析模型和方法,在sTAGE平台上进行了仿真实现,对三种型号的水面舰艇进行作战能力分析,结果表明,该模型是可靠的,对水面舰艇战斗使用和装备应用研究有一定的参考价值.