摘要：本文通过问题的数据找出高速公路行车的一些特征,分析车流量、速度和车流密度的关系,很好地刻画堵塞的特征,得出高速公路存在堵塞的最主要原因就是局部甚至整体车流密度过大,车流量超出了道路的最大流量。用该模型预测路况的精确性和准确性较高,并有很好的适用性和推广性。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
热门期刊服务
相关文章
影响因子：0.28
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
期刊在线咨询，1-3天快速下单！
查看更多>
超1000杂志，价格优惠，正版保障！
一站式期刊推荐服务，客服一对一跟踪服务！
