摘要：我国近年来也意识到高速铁路的重要性,大力发展高速铁路建设,根据铁道部规划,我国到2020年要建设客运专线1.2万公里.但是我国的高铁研究起步比较晚,很多方面设计、施工技术还不完善,特别是无碴轨道施工技术还有很多工作需要完善.本文主要就对高速铁路无砟轨道施工关键技术和标准跨径桥梁动力特性研究进行分析.

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