摘要:利用力学原理,研究人力制动机防止车辆溜逸问题,探究坡度、曲线、风压等影响因素对停留车辆溜逸产生的影响。研究表明停留车辆的溜逸与车辆的总重量曲线呈负相关,与坡度、风力等级呈正相关。同时,坡度对车辆溜逸影响较大,风力等级产生的风压对车辆溜逸的影响不强。
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