航空维修与工程杂志 部级期刊
Aviation Maintenance & Engineering
杂志简介：《航空维修与工程》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-4912/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：动态、专稿、先进技术、检测、工程、维修
杂志简介：《航空维修与工程》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-4912/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：动态、专稿、先进技术、检测、工程、维修
刊期：2018年第11期
赛峰与中航材建立发动机短舱备件合作 11月6日,赛峰短舱公司与中国航空器材有限责任公司（CASC）签署了一份谅解备忘录。基于谅解备忘录中的条款,赛峰短舱公司与CASC将为国内空客A320neo系列飞机的运营商提供LEAP-1A短舱成品件和备件的解决方案。
作者：张隽 刊期：2018年第11期
11月6日,德国汉莎技术公司携深圳汉莎技术与汉莎技术AERO ALEZY（LTAA）亮相第12届珠海航展,重点展示了其最新的数字化科技产品——AVIATAR平台,这是该平台首次在中国展会上实体展现。汉莎技术亚太区销售高级副总裁Gerald Steinhoff先生和深圳汉莎技术首席执行官Detlev Jeske先生介绍了AVIATAR平台及汉莎技术在亚太区的最新业务发展。
作者：张隽 刊期：2018年第11期
11月6日,北汽集团旗下北京通用航空有限公司（BGAC）盛装亮相珠海航展,P750固定翼飞机、AW139直升机、G2直升机、小青龙系列无人直升机、天眼工程四旋翼无人机等多款真机静态展出,并在展示现场进行了E-350水陆两栖轻型固定翼飞机及小青龙系列无人直升机两大新产品的活动。
刊期：2018年第11期
第12届珠海航展期间，广州市花都区政府与广州巨石航空投资有限公司隆重举行了巨石航空产业基地落户花都签约仪式暨巨石航空战略会。广州市作为珠三角的中心城市，空港经济区既拥有白云机场亚太航空枢纽这一先天优势，又集国家一带一路倡议、粤港澳大湾区、广州“十三五”战略枢纽等战略优势于一体。
作者：Alex; Derber; 李诗敏(译) 刊期：2018年第11期
据《航空周刊》统计，截至今年7月，全球范围内A320飞机订单为14276架，总交付量为8281架其中A320ceo飞机的市场保有量为7251架，而且预计到2020年A320飞机的市场保有量将达到峰值。因此其未来4～5年的维修总市值将增长超过20％，到2022年将达到245亿美元。
作者：James; Pozzi; 谢宗跃(译) 刊期：2018年第11期
2018年的民用航空发动机维修市场可谓是竞争激烈、参与者众多,产能紧张,压力重重。但对于小型独立维修企业来说,似乎比十年前的运气要好得多,他们抓住了老一代产品强劲的维修需求,为客户提供超出OEM服务网络的维修体验,正逐步形成自身的利基市场。
作者：Sean; Broderick; 朱丽娅(译) 刊期：2018年第11期
如果CFM国际公司和GE航空集团遵从因航空公司投诉反竞争市场行为而制订的CFM-IATA协议新标准的话,航空公司运营商和独立维修企业将从中受益。
作者：Alex; Derber; 李璇(编译) 刊期：2018年第11期
由于中龄飞机具有优越的经济性,所以深受美国和欧洲运营商的关注,然而燃油价格、租赁成本、新飞机采购费率以及航空公司对于飞机运营的预期都是影响中龄飞机市场需求的因素,因此未来中龄飞机市场需求仍有待考量。
作者：Henry; Canary; 李璇(编译) 刊期：2018年第11期
飞机的状态健康监控可以提高维修效率、降低维修费用,而传感器是状态监控系统必不可少的一部分。未来航空系统中可能需要更多、不同类型的飞机传感器,传感器也将逐步具备更少的漂移、更长的寿命和更高的精度等优点。
作者：Ben; Hargreaves; 杨文锋(编译); 李绍龙(编译) 刊期：2018年第11期
飞机涂层,按其使用部位可分为飞机蒙皮涂层、飞机舱室涂层、飞机发动机涂层、飞机零部件涂层等;按其功能可分为隔热涂层、防火涂层、示温涂层等。但不管怎样,飞机上使用的涂层的性能是受多方面限制的,性能要求非常苛刻,如耐极端温度、耐腐蚀、抗强紫外线、轻量型、超长寿命等,而且色泽也要非常亮丽独特。
作者：王自知 刊期：2018年第11期
针对＂奖状＂680飞机前起落架收放故障多次频发进行了分析,查找故障的原因,制定了针对性的防范措施,为后续开展此类故障的分析提供参考。
作者：胡耀平 刊期：2018年第11期
基于波音737NG飞机雷达罩设计基本要求,对蜂窝夹层和泡沫夹层两种类型雷达罩进行结构分析,并参考波音维修手册对常见损伤和修理方案进行研究,以期对雷达罩实际运营维护提供一定的指导,为航空公司节省运营成本。
刊期：2018年第11期
11月13日,波音公司和赛峰公司平股合资的公司已经获得了监管机构批准,可以开始设计、制造和维修飞机辅助动力装置（APU）。两家公司还任命Etienne Boisseau为合资企业首席执行官,最初的团队将在加州圣地亚哥开展设计工作。总部以及生产和服务设施的地点将稍后宣布。
刊期：2018年第11期
11月7日，海南航空与罗罗公司签订采购备忘录，达成发动机采购与服务协议的合作意向，积极推进双方卓有成效的伙伴关系。未来，双方将从业务领域的战略合作进一步深入到领导力发展，致力于发展长期的可持续发展伙伴关系。
作者：方蕾 刊期：2018年第11期
对CFM56-7发动机的起动机壳体螺杆断裂产生的原因进行分析,提出减少断裂的措施和改装设计建议,有利于提高起动机的使用可靠性和固有可靠性。
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.45
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.98
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.79
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.59
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.34
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊