航空维修与工程

航空维修与工程杂志 部级期刊

Aviation Maintenance & Engineering

杂志简介:《航空维修与工程》杂志经新闻出版总署批准,自1956年创刊,国内刊号为11-4912/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:动态、专稿、先进技术、检测、工程、维修

主管单位:中国航空工业集团公司
主办单位:航空工业信息中心
国际刊号:1672-0989
国内刊号:11-4912/V
全年订价:¥ 460.00
创刊时间:1956
所属类别:航空类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.17
复合影响因子:0.22
总发文量:3623
总被引量:4645
H指数:15
引用半衰期:6.3
立即指数:0.0055
期刊他引率:0.952
平均引文率:2.3204
  • 传承优秀 回馈信赖

    刊期:2018年第09期

    8月29日,海特集团旗下全资子公司海特新加坡航空培训中心和马来西亚航空集团(MAG)旗下的马来西亚国际航空(MAB)学院达成协议并签订了谅解备忘录,双方将在马来西亚通力合作开展商用飞行机组人员培训服务。

  • 工业动态

    刊期:2018年第09期

    8月29日,PPG在中国天津经济技术开发区举办了投资合作协议签约仪式。根据协议,PPG将在该区建设最先进的全球涂料创新中心。该创新中心计划于2021年建成并投入使用。新的创新中心将服务于PPG所有事业部。

  • 民航动态

    刊期:2018年第09期

    8月31日,常州市人民政府与中国东方航空集团有限公司签订战略合作协议,进一步深化合作,共同推进常州民航业和空港产业的高质量发展。根据协议,东航集团将进一步加大对常州民航发展的支持力度,加大对常州机场的运力投放和航线开拓,不断优化和完善常州机场航线网络布局,加快东航江苏公司常州基地属地化进程,推动基地做大做强,积极向“分...

  • 普惠开始将数字化技术应用于维修培训中

    作者:蓝楠 刊期:2018年第09期

    对普惠的维修培训业务来说,过去五年是极具挑战性的。随着普惠最新的齿轮传动涡扇(OTF)发动机进入市场,普惠全球客户培训的业务量翻了三倍,培训人员的数量也增长了一倍。普惠一直注重通过客户培训满足客户在发动机维护和管理方面的需求,并在这一过程中与客户建立良好的关系。

  • Locatory.com助力中国紧跟全球航空零部件供应步伐

    作者:李璇 刊期:2018年第09期

    随着民航运输业的迅速发展以及各类数字化技术的日新月异,中国市场正逐渐成为各供应商的主战场.前不久阿维亚解决方案集团宣布进军中国市场.宣称其Locatory.com是助力中国零部件供应的重要工具之一。

  • 马不扬鞭自奋蹄——记GAMECO在改革开放40年中的发展历程

    作者:欧戈易; 刘沫强 刊期:2018年第09期

    广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)是在改革开放春风下,国内民航维修领域孕育并成长起来的首批合资企业之一。GAMECO从无到有、从有到强,直至成为知名的中国民航维修企业的发展历程,也正是改革开放下波澜壮阔的中国民用航空事业发展史的缩影。本文通过回顾了改革开放40年以来GAMECO及其前身广州维修厂的发展历程.展望未来与同行共勉.继续...

  • Ameco在改革开放40年中的产业化发展历程

    作者:李迪 刊期:2018年第09期

    改革开放40年以来.随着民航业快速发展.国航机务系统的发展取得了长足进步。本文回顾了国航机务系统从以引进资金、先进技术和管理实践经验为初哀选择中德合资之路,成立国航工程技术分公司.再到全面资源整合成立新Ameco的产业化发展历程.以期展现国内民航维修业的部分成功实践经验与理论创新成果.推进民航维修业的繁荣发展。

  • 从山东太古20年发展历程看中国飞机维修产业的战略机遇和发展路径

    作者:孙瑞松 刊期:2018年第09期

    中国航空维修业在改革开放40年间取得了巨大的进步,涌现了以TEACO、Ameco等为代表的维修产业集群。在中国经济进入高质盘发展的新时期.国产大飞机事业从弱到强、航空产业链整合及新维修技术不断迭代.传统航空维修业的“工时+航材”服务的商业模式面临巨大挑战,需要从航空产业链融合、飞机维修业变革及MRO厂商高技术发展等三个层次实现商业...

  • 飞机维修工程为民航发展保驾护航

    作者:李唐; 李迪 刊期:2018年第09期

    回顾了改革开放40年我国飞机维修工程发展历程.介绍了国际民航业信息技术与维修实体业务相结合的实例,分析了数字化技术对传统维修理论的影响,指出飞机维修工程的全面数字化是符合我国国情的发展方向。

  • 浅谈民航维修数字化的挑战及发展路径

    作者:周激光 刊期:2018年第09期

    随着近年来信息技术的高速发展,信息化、网络化的概念深入人心,民航维修业的参与者也不同程度地介入了数字化的洪流中,开始为数宇维修的目标而努力。但是,在民航维修数字化的发展过程中.数据存储、数据获取和数据分析的过程仍然面临着重大挑战,如何抓住这次重大变革机遇,进一步提高民航业的整体维修水平,是每一位行业参与者都在思索的问...

  • 浅谈飞机机体大修项目管理

    作者:祁建路 刊期:2018年第09期

    以飞机机体大修项目管理为主要对象,介绍了机体大修项目管理的主要管控要素.并以时间顺序为轴.涵盖机体大修项目的计划和准备、停场实施以及项目关闭阶段,介绍了各个阶段管控平台的情况,提出了机体大修项目管理工作的工作重点。

  • 中国航空维修企业专利情况概览

    作者:李雪萍; 王志强; 颜振萍; 彭焕春 刊期:2018年第09期

    专利是企业创新能力的重要标志。本文利用Incopat专利数据库,对中国52家航空维修企业的专利情况进行了调查.包括专利数量和组成、发明专利比例、有效专利比例等.并分析了专利总体发展趋势,根据IPC小类对专利技术构成进行了分析,从专利角度评估了中国航空维修业的科技创新能力。

  • 航空器型号合格审定中试验的制造符合性检查

    作者:丁丽 刊期:2018年第09期

    介绍了民用航空器型号合格审定期间的试验分类.结合适航管理程序要求和型号合格审定经验进行了研究,阐述了民用航空器型号合格审定期间试验的制造符合性检查工作流程、具体检查内容和要求,可为航空器型号合格证申请人和制造符合性检查代表开展此项工作提供参考。

  • 首架空客“超级大白鲸”运输机完成喷漆

    刊期:2018年第09期

    近日,首架空客“超级大白鲸”(BelugaXL)运输机完成喷漆。该架飞机采用了栩栩如生的白鲸涂装,该涂装由20000名空客员工从6个候选涂装方案中投票选出,有40%的人投票选择了这款“微笑”涂装。这架超级大自鲸运输机目前正在进行地面测试,并计划于今年夏季首飞,并于2019年投入使用。

  • 民用飞机结冰风洞校准要求概述

    作者:胡丽燕; 张彤 刊期:2018年第09期

    民用飞机在结冰条件下运行的适航取证过程中,需要采用结冰风洞试验方法。而结冰风洞作为符合性验证方法的前提是结冰风洞本身需要通过校准。本文对民用飞机结冰风洞校准的要求进行了分析,给出了结冰风洞校准过程中的关注要点和符合性判定建议,为民用飞机结冰风洞的校准提供一定参考。