航空维修与工程杂志 部级期刊
Aviation Maintenance & Engineering
杂志简介：《航空维修与工程》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-4912/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：动态、专稿、先进技术、检测、工程、维修
杂志简介：《航空维修与工程》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-4912/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：动态、专稿、先进技术、检测、工程、维修
刊期：2018年第02期
东航与泰雷兹签署维修战略合作协议1月24日,东方航空与泰雷兹签署维修战略合作协议。据悉,此次战略合作协议内容涵盖部件维修、技术授权、人员培训,以及建设基于ATEC-6000测试系统的泰雷兹航电部件修理能力等内容。同时,该项目还获得了上海市发改委、商务委、经信委、财政局的大力支持,被列为上海市服务业发展引导资金计划项目。
刊期：2018年第02期
达索启动＂猎鹰＂6X飞机项目2月28日,法国达索航空公司宣布启动＂猎鹰＂6X大客舱双发远程喷气公务机项目。＂猎鹰＂6X飞机预计于2021年首飞,2022年开始交付。＂猎鹰＂6X飞机是＂猎鹰＂5X飞机的升级替代型。＂猎鹰＂6X飞机将沿用5X飞机的机体和气动力设计,机身加长0.5米,换装加拿大普惠公司的PW812发动机,机载设备和系统方面也将引入一些新设计。
刊期：2018年第02期
空客总装第8000架A320系列飞机交付国航2月2日,空客公司在空中客车天津交付中心向国航交付空客总装的第8000架A320系列飞机。该架飞机为空客A320neo飞机,由位于中国天津的空中客车亚洲总装线完成总装。该架A320neo飞机使用普惠公司静洁动力PW1100G发动机,采用了舒适的两级客舱布局。
作者：李璇 刊期：2018年第02期
对于任何交通方式而言,要想准确、快捷、经济地到达目的地,导航是关键。导航数据管理是一个系统工程,反映一个国家民航业及航空工业的发展水平。长期以来,国内导航数据库发展受到各因素制约,欠缺完整性。1月24日,民航局空管局和波音公司、霍尼韦尔公司在京签署了中国民航导航数据库合作项目协议,开启了国内导航数据库发展的新篇章。
作者：杨海涛 刊期：2018年第02期
美国联邦航空局（FAA）最近了8900.444号通知,旨在澄清常用的且较易混淆的两个术语——＂可接受＂与＂被接受＂。这两个术语在联邦法规中均可找到,但对于维修企业来说极易混淆,例如美国联联邦适航法规（FAR）第43.13的通用性能规章,要求执行维护人员使用＂管理员可接受的方法、技术和做法＂（强调补充）。但此次通知指出.
作者：任飞 刊期：2018年第02期
石家庄海山实业发展总公司着眼新形势下强军目标,以科技为先导,主动契合维修模式变革,强力实施管理能力提升,不断深化军民融合建设步伐,创新技术人才激励机制,引领企业创新发展。石家庄海山实业发展总公司隶属空军装备部,是直接为部队遂行战训服务的装备修理保障性企业,是空军战斗力生成的重要组成部分。
作者：Graham; Warwick 刊期：2018年第02期
2018年,全球民用航空售后服务市场,将是更加高效的一年。因为2018年全球将有2100架新飞机交付使用,再加上现有的机队规模,市场基本需求非常强劲,高效运营是必需的。以下是2018年值得关注的10个新发展方向。在它们的引领下,高效运营才可能实现。虚拟现实增强现实和虚拟现实将继续牵引维修培训、远程维修支援、航线维修和MRO流程改进。
刊期：2018年第02期
在公务机方面,庞巴迪的＂环球＂7000、赛斯纳＂奖状经度＂、湾流G500/600等新机型将在2018年迎来首飞或首次交付。在民用客机方面,波音公司不仅有望实现737MAX 9、777-9X等一系列新机型下线并正式交付客户,还有可能启动中型客机（NMA）计划,同时把现有机型的生产效率提高到最高水平。
作者：Sean; Broderick; Alex; Derbe; 李东海; 欧虎; 郭志帅 刊期：2018年第02期
受新一代飞机等航空产品陆续交付并投入运营、全球经济增长的地区不平衡性以及全球劳动力分布等因素的影响,航空维修方式和维修内容都在稳步转变,如先进材料的使用和更灵活的设计使航空产品的深度维修次数明显减少且停场时间或周转时间更短,北美和欧洲等地区的维修业务开始从中国或印度等劳动力成本较低的地区回流。
作者：Paul; Seidenman; David; J.Spanovich; 李璇 刊期：2018年第02期
随着航空公司对机上乘客体验的日益关注,以及航空公司对企业机队品牌一致性的追求,维修业在客舱翻新和改装方面掀起了一股热潮。据ICF预测,受空客A320neo、波音737 MAX、空客A350、波音787、波音777X等新型飞机投入使用的驱动,到2026年窄体飞机和宽体飞机的客舱内饰支出将达20亿美元,相当于2016年的两倍。其中,窄体飞机包括客改货在内的内饰翻新...
作者：田雨波; 陈宇 刊期：2018年第02期
近期,美国政府问责办公室（GAO）向国会提交了F-35项目的研究报告,分析了维修支持、作战准备和成本管理等各方面面临的主要挑战,提出了解决问题的对策建议,旨在帮助美国国防部促进JSF项目的发展。面临挑战F-35联合攻击机（JSF）是美国国防部最昂贵的武器系统,是美军战术航空力量建设的未来（见图1）,预计在飞机60年的寿命周期内,仅维修支持成本...
刊期：2018年第02期
近日，中信海直《关于设立中俄直升机联合技术有限公司的公告》称，公司将与中航国际航空发展有限公司、中航工业直升机公司和中航航空产业投资有限公司共同组建合资维修企业。
刊期：2018年第02期
近日,波音在2018新加坡航展上宣布了价值超过9亿美元的服务订单。其中,十多项协议覆盖了波音全球服务集团的四大能力领域,包括备件、工程/改装/维修、数字化航空与分析,以及培训与专业服务。其中与中国相关的包括：中国南方航空公司和广州飞机维修工程公司与波音签署了一份协议,以发展针对波音＂全球机队关怀＂项目的服务能力,以及增强的元件和...
作者：张艺凡; 陈宇 刊期：2018年第02期
美军第5代战斗机F-35联合攻击机服役以来正在接受各种测试,其中弹药测试是达到完全作战能力的最后环节,美军的维修中队正在引进先进的测试系统执行测试保障任务。自从第4代战斗机F-15A在美军服役以来,先进的航电、弹药和军需系统就在不断升级换代。其中,弹药系统是航空装备维修保障的重要内容。为此引进了一批新一代的测试装备,以满足部队级的维...
作者：涂洪忠; 卓伟伟; 鄢杰; 蔡承宇 刊期：2018年第02期
移动/脉动式装配生产在航空制造、维修领域的优势非常明显,已经成为世界航空工业发达国家的主要生产作业模式,国内航空工业也在大力发展移动/脉动式总装生产线,但是在航空维修领域,移动/脉动式生产线尚属空白。本文通过梳理国内外最新发展动态,结合航空动力控制装置的修理实际,设想采用移动式动控产品修理线,实现高度自动化、智能化、信息化、精...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.45
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.98
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.79
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.59
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.34
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊