航空维修与工程

航空维修与工程杂志 部级期刊

Aviation Maintenance & Engineering

杂志简介:《航空维修与工程》杂志经新闻出版总署批准,自1956年创刊,国内刊号为11-4912/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:动态、专稿、先进技术、检测、工程、维修

主管单位:中国航空工业集团公司
主办单位:航空工业信息中心
国际刊号:1672-0989
国内刊号:11-4912/V
全年订价:¥ 460.00
创刊时间:1956
所属类别:航空类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.17
复合影响因子:0.22
总发文量:3623
总被引量:4645
H指数:15
引用半衰期:6.3
立即指数:0.0055
期刊他引率:0.952
平均引文率:2.3204
  • 南方航新疆分公司首次完成E190飞机2C检

    刊期:2016年第10期

    10月12日,南方航新疆分公司飞机维修基地首次为一架E190飞机完成2C检工作。这架飞机是南方航新疆分公司于2011年引进的首架E190飞机,5年间共安全飞行12528飞行小时。

  • 上海波音为墨西哥航空完成首架波音787飞机维修工作

    刊期:2016年第10期

    10月11日,上海波音航空改装维修工程有限公司宣布为墨西哥航空公司完成一架波音787飞机的维修改装工作。此次为这架飞机完成的工作项目包括C检、空中无线网络设备改装和客舱改装。根据协议,这是上海波音即将为墨西哥航空公司完成维修改装工作的3架波音787飞机中的首架。

  • 厦门大学飞行器健康管理技术研究中心揭牌成立

    刊期:2016年第10期

    10月10日,厦门大学飞行器健康管理技术研究中心正式揭牌成立。次日,该研究中心组织召开了第一届学术委员会(扩大)会议,专门邀请了中国商飞、中航工业、中国航发等主机所的专业总师及国内飞行器健康管理领域的专家学者讨论了研究中心的发展机遇和面临的挑战,分析了我国飞行器和发动机健康管理的难点问题。

  • 海航集团收购CIT集团的飞机租赁业务

    刊期:2016年第10期

    10月7日,海航集团旗下的飞机租赁公司Avolon宣布将以100亿美元收购CIT集团旗下的飞机租赁业务,预计收购将在2017年3月前完成。目前,CIT集团旗下的租赁业务共拥有和管理着约430架飞机(包括已经订购的飞机)。交易完成后,Avolon公司机队规模将增至910架,价值超过430亿美元,成为全球第三大飞机租赁公司。

  • 中以签署开发波音777客改货项目备忘录

    刊期:2016年第10期

    9月25日,宜昌高新产业投资控股集团与以色列宇航工业公司就开发波音777飞机客改货项目正式签署备忘录。根据计划,双方将通过合作获得波音777飞机客改货的STC证书,在临空经济区实施波音777飞机客机改装货机项目,以及在全球范围内开展飞机改装、改装包制造、客改货技术服务等业务。

  • 镇江华运航空顺利获颁CCAR145部维修许可证

    刊期:2016年第10期

    9月23日,镇江华运航空服务有限公司获得了中国民用航空局颁发的CCAR145部维修许可证。镇江华运航空公司成立于2015年10月,运营基地位于江苏省镇江大路机场。根据计划,镇江华运航空在运营初期将以贝尔直升机为主要服务机型,并将在2016年第四季度取得贝尔授权客户服务中心(CSF)资质。

  • 天津航空与GE签署发动机包修协议

    刊期:2016年第10期

    近日,天津航空公司与GE公司签署了一项CF34发动机包修协议。根据协议,将由GE公司为天津航空公司旗下的20架E195飞机的共计43台(包含3台备发)CF34—10E发动机及其附件提供包修服务。该协议的签署将可满足天津航空E195机队发动机的维修保障需求,并且有效降低发动机维修保障成本。

  • Ameco北京基地具备V2500发动机全部单元体大修能力

    刊期:2016年第10期

    9月8日,Ameco北京基地首次完成V2500发动机高压压气机单元体大修。至此,Ameco北京基地具备了V2500发动机全部13个单元体的大修能力,彻底结束了外包送修的历史。首台大修的高压压气机单元体来自国航浙江分公司送修的发动机,这也是Ameco自承接V2500工作量以来进厂的第5台。

  • CFM航空发动机维修培训中心庆祝成立20周年

    刊期:2016年第10期

    9月22日,CFM航空发动机维修培训中心(AEMTC)成立20周年庆祝活动在四川广汉举行。截至目前,该中心已为大中华区及其他亚洲国家的用户培训了13000多名技术人员,为在中国运营的数千台CFM56发动机和GE公司生产的CF6发动机提供技术支持。

  • Ameco成都分公司为空客A321飞机实施ATG系统升级改装工作

    作者:李光旭 刊期:2016年第10期

    近日,Ameco成都分公司历时5天顺利完成了一架空客A321飞机地空系统(ATG)的改装升级工作。这架飞机所进行的ATG系统升级改装,将机上宽带上网速度提升到30Mb/s,同时也更新了机载服务器的硬件设施,采用了最新的17系列处理器、企业级固态硬盘(SSD)和信号覆盖更好的无线访问接入点(AP),可以为所有乘客提供更快、更顺畅的空中航行娱乐服务...

  • Ameco成都分公司完成ARJ21-700飞机电瓶首修

    作者:雷伟 刊期:2016年第10期

    9月18日,Ameeo成都分公司顺利为成都航空ARJ21-700飞机电瓶完成首次修理,该电瓶为法国SAFT厂家制造。自成都航空公司引进首架ARJ21-700飞机后,Ameco成都分公司便着手进行该机型电瓶翻修项目的开发,并于5月完成该项目CAAC维修能力的开发。

  • 襄阳航泰动力机器厂获得美国质量协会颁发的渗铝Nadcap证书

    作者:王若璞 刊期:2016年第10期

    9月29日,襄阳航泰动力机器厂顺利获得美国质量协会(PRI)颁发的国际渗铝Nadcap证书。使得该厂成为国内首家获颁国际渗铝Nadcap认证的维修企业,同时标志着该厂叶片渗铝生产能力已达到国际先进水平。

  • 成都国营锦江机器厂获得CCAR147部维修培训机构合格证

    作者:王敏 刊期:2016年第10期

    9月14日,成都国营锦江机器厂培训中心获得了中国民航局颁发的CAAR147部民用航空器机型培训(MI-171型直升机AV专业Ⅰ、Ⅱ类/ME专业Ⅰ、Ⅱ类)维修培训机构合格证。此前,成都国营锦江机器厂培训中心于2008年开始准备该项目资质申请,于2015年正式成立项目组并进入实质性建设阶段。

  • 航利集团组织编撰出版两本航空发动机技术专著

    作者:龙振华 刊期:2016年第10期

    近日,航利集团组织编撰出版《三型涡扇发动机故障模式与机理分析及预防技术》和《涡喷发动机故障模式与机理分析及预防技术》两本技术专著。这两本技术专著不仅可作为有关维修单位工程技术人员进行故障研究、排除和故障预防技术的教科书,而且可作为航空类院校师生专业的培训教材,甚至可供航空发动机设计制造部门参考。

  • 《军用装备维修保障企业现场管理准则实施指南》正式实施

    作者:李国荣; 王轶翔 刊期:2016年第10期

    9月15日,航利集团参与编制的《军用装备维修保障企业现场管理准则实施指南》(标准编号:T/CAQ10101.1-2016)正式实施。该指南的编制工作于2015年12月2日启动,由中国质量协会组织高等院校、空海军企业相关管理人员、学者、专家编制起草,历时6个多月,经过4次修订,2次征求意见,于2016年6月15日获准。