航空维修与工程杂志 部级期刊
Aviation Maintenance & Engineering
杂志简介：《航空维修与工程》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-4912/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：动态、专稿、先进技术、检测、工程、维修
杂志简介：《航空维修与工程》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-4912/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：动态、专稿、先进技术、检测、工程、维修
刊期：2016年第05期
海航技术获首个欧美客户 5月9日,海航技术西北维修基地开始在西安为美国联合航空公司的一架波音777-200飞机提供航线维修服务,标志着海航技术首次承接欧美客户业务获得了海外市场的认可。未来,随着海航国际化进程的加快,海航技术将开拓更为广阔的国际航空维修领域市场,为全球客户提供高品质、高效率的航空维修综合服务。
刊期：2016年第05期
一直以来,代表着第三代航空装备尖端技术的飞行控制和惯性导航产品的维修保障都是由原承制厂家独家承担。装备维修企业没有形成这类尖端产品的大修能力,导致飞机大修周期长、成本高等一系列问题。为了实现军方的自主保障,提升装备维修企业在飞控和惯导产品上的核心修理能力,以创新合作模式成立的军民融合式维修企业——石家庄海山航空电子科技有...
作者：李璇 刊期：2016年第05期
从今年4月举办的ABACE来看,中国公务机市场仍是各大制造商眼中的重点市场之一,因为他们认为中国市场的增速放缓只是在当前一段时间内,未来仍然值得关注。4月12日,由美国国家公务航空协会（NBAA）联合主办,为期3天的亚洲公务航空大会及展览会（ABACE2016）在上海举办。本届展会吸引了165家参展商参加,
作者：孙立 刊期：2016年第05期
4月6日,珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司迎来了其15岁生日。15年来,珠海摩天字取得了多项维修许可证、维修业务量逐年增长,累计维修的发动机超过了1900台;年维修产能可达300台;获得了国内国际多个奖项,包括两次＂广东省高新技术企业＂、《航空周刊》评选的＂亚太独立MRO运营商＂以及多次＂安全生产企业＂称号、＂优秀外国投资企业＂荣誉...
作者：Sean Broderick 李璇 刊期：2016年第05期
今年是遄达1 000发动机进入市场的第5年,可以说该型发动机的维修蜜月期已过,售后服务市场开始进入上升期。当然,该型系列发动机也还在持续研发改进,其第三个发动机衍生型号遗达1000 TEN将于今年晚些时候进行飞行测试。遄达1 000TEN发动机包含了该型系列发动机中的各种先进技术,
作者：陈国顺 刊期：2016年第05期
飞机发动机维修成本是航空公司运营成本的重要组成部分,发动机送修成本控制对于航空公司来说意义重大。但发动机送修成本管控是个复杂的问题,需要综合考虑在翼维修、运行使用和进厂送修各环节的影响,评估各种技术和商务因素,合理均衡安全与效益之间的矛盾。本文基于在厦航从事多年发动机管理工作的经验,从管理目标、组织机制、管理要点以及竞争...
作者：王璐璐 赵鑫 刊期：2016年第05期
在修理中,将故障产品恢复正常或达到可用状态固然重要,但运营商不仅希望能够修理完好,更希望维修企业能够提高修理效率甚至通过修理提升原产品的性能。本文以南方航沈阳基地对APU涡轮的修理为例,介绍了如何通过优化修理流程和主动间隙控制,提高涡轮修理的成品率、提升APU性能、增强企业市场竞争力的实践经验。
作者：李杰 刊期：2016年第05期
航空发动机零部件的特殊使用要求和高价值,不但使其制造工艺变得十分复杂,还使得维修工艺也变得日趋复杂。激光加工工艺被广泛用于航空发动机零部件的制造和维修,其中激光重建维修工艺属于激光加工工艺中的一种,该工艺是利用激光焊接或金属激光沉积工艺对航空发动机零部件进行维修,从而达到航空发动机零部件修复的目的。
作者：Maxim Pyadushkin 李璇 刊期：2016年第05期
近几年,俄罗斯受到经济发展和政治局势的影响,民航客流量增长速度开始下滑,飞机机队也在不断减少。但是,俄罗斯的维修服务供应商正在通过拓展海外合作、实现维修技术和服务的本地化等方式逐渐扩大本地维修市场份额。在过去5年里,俄罗斯的航空维修业发生了巨大的变化。维修企业更加趋向专业化,通过不断改进基础设施与增强维修能力,
作者：Kristin Majcher 蓝楠 刊期：2016年第05期
为了应对新一动机返厂大修成本大幅上涨的严峻形势,航空公司和维修企业正在尝试尽可能应用DER超手册维修、PMA件或二手航材等方式降低维修成本,并且努力加强与OEM之间的技术合作。目前,航空公司面临着新一动机返厂大修成本大幅上涨的严峻形势,因此正尝试通过一些新的手段降低送修成本。基于过去数年对航空维修业的调查和分析,Cavok公司认为相对...
作者：Sean Broderick 蓝楠 刊期：2016年第05期
GE航空集团用18个月的时间将发动机机队诊断数据顺利迁移至新的Predix数据平台。该平台试图通过以结果为导向的大数据分析,实现对发动机机队的性能预测。去年年底,GE公司将其最后一批发动机的诊断数据从30年前的旧系统迁移到Predix数据台上。Predix是GE公司推出的全球首个专为工业数据分析开发的云服务平台,可以与各种云环境中的应用和服务进行...
作者：Sean Broderick 蓝楠 刊期：2016年第05期
在英国航空公司的一架空客A320飞机由于电子舱风扇冷却系统的轴承出现磨损故障而导致的一起紧急事故后,空客公司开始在飞行中持续监测电子舱风扇的振动,以减少类似事件的再次发生。英国航空事故调查局（AA1B）的报告显示,目前空客正在通过探测飞行中的各种异常状况,以防飞机电子舱风扇冷却系统在飞行过程中出现故障,进而造成飞机改道飞行等后果...
作者：Thierry Dubois Lyon 蓝楠 刊期：2016年第05期
当OEM、航空公司下属维修企业以及独立维修企业致力于研发各类新维修设备和新服务项目时,维修领域技术创新的脚步也从未停歇,如增材制造技术（又称ALM或3D打印）、新型涂料、先进的发动机清洗技术以及增强现实技术都是榜上有名。
作者：Hannah Davis 李璇 刊期：2016年第05期
易捷航空公司在无纸化方面不断创新,其下一步将以电子签署和电子技术日志为目标,实现无纸化维修。早在2007年,低成本航空公司易捷航空就确定了高效、环保的发展目标——提高空中和地面的工作效率,塑造绿色航空,并将这些目标作为＂企业和社会责任报告＂中的一部分。
作者：包锋 刊期：2016年第05期
通过对空客A320系列和波音737NG系列飞机生产制造体系的比较和研究,系统地闸述了从监造计划制定到监造方式选择,再到客户检查项目确定以及现场检查方法等一系列飞机监造工作的基本原则和方法,同时对CAAC签发新引进飞机三证和航空公司工程管理所需的各类文件、表单进行了梳理说明,为航空公司飞机监造工作的开展提供指导和借鉴。
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.45
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.98
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.79
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.59
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.34
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊