航空维修与工程

航空维修与工程杂志 部级期刊

Aviation Maintenance & Engineering

杂志简介:《航空维修与工程》杂志经新闻出版总署批准,自1956年创刊,国内刊号为11-4912/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:动态、专稿、先进技术、检测、工程、维修

主管单位:中国航空工业集团公司
主办单位:航空工业信息中心
国际刊号:1672-0989
国内刊号:11-4912/V
全年订价:¥ 460.00
创刊时间:1956
所属类别:航空类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.17
复合影响因子:0.22
总发文量:3623
总被引量:4645
H指数:15
引用半衰期:6.3
立即指数:0.0055
期刊他引率:0.952
平均引文率:2.3204
  • 吉特迈/森精机首次联合亮相CIMT2013

    刊期:2013年第03期

    4月22日,为期6天的第十三届中国国际机床展览会(CIMT2013)在北京中国国际展览中心新馆隆重开幕。本届展会展出面积达12.6万平方米,来自28个国家和地区的1500余家机床工具制造厂商汇聚北京,展品包括1200多台国内外较高水平的机床主机产品和大型量仪,以及数万件机床配套产品。

  • 航空公司维修工程管理外包试点启动会在沪召开

    刊期:2013年第03期

    4月8日,民航局飞标司在上海召开航空公司维修工程管理外包试点启动会议,并将上航维修工程管理外包东航工程技术公司作为试点项目。会上,与会人员就前期准备的情况及准备过程中遇到的多个问题进行了积极的讨论,并达成了一致的解决方案。

  • 发动机维修市场的转变

    刊期:2013年第03期

    各种新材料、新技术以及航空公司的各种外包项目不断涌现,民用飞机发动机维修市场正处于转变期而且这种转变预计在未来很多年内将持续不断。独立第三方维修企业必须制定灵活的、客户化的解决方案开发自主知识产权的修理技术,才能提高自身的市场竞争力。

  • 波音777维修需求旺盛

    作者:Jim Mathews Sean Broderick 刊期:2013年第03期

    波音777的维修市场即将进入旺盛期。 自1995年首架波音777200飞机交付以来,波音公司已获得了1431架波音777飞机订单,并交付了其中的1066架。截至今年2月,波音777牛产线月产量已达到8,3架,每年约合生产100架。与此同时,

  • 预测性维修

    作者:Henry Canaday 刊期:2013年第03期

    飞机系统的数据分析和数据利用远比数据采集难得多。 为了能够降低成本、缩短飞机停场时间,航空公司经常采用预测性维修系统,将不定期维修变为定期维修。事实上,这种预测性维修系统在飞机发动机上已经使用了相当长的一段时间。现在,由于各种新飞机可以生成更多的数据,而且用于数据开发的工具也有很多,

  • 物流数据对降低供应链成本至关重要

    作者:Robert Trebiicock 刊期:2013年第03期

    精益的供应链需要实时的物流信息。乍一看,PDQ航空备件公司的物流很简单。这家总部位于英国汉普郡的备件经销商很少运输其售出的零部件,其客户都是通过自己的货运管理零备件运输。PDQ也不亲自运输其购入的零部件,而是将此业务外包给第三方的物流供应商B&HWorldwide,由该公司负责与联邦快递、DHL和UPS等快递公司协商运输事宜。

  • 美国国会对外包维修的看法

    作者:Sean Broderick 刊期:2013年第03期

    近日有报道称,美国两党代表要求国会控制航空公司维修外包的风险。因此,美国联邦航空局(FAA)公开表示将修改其规章条例,以适应独立第三方维修企业的增长。1988年制定的法规比较简单,当时是为了美国的航空公司使用FAA批准的外国修理厂而制定的。FAA于1987年和1989年曾举办了两次听证会,每一次部承认飞机维修是航空公司业务范围之一,并认...

  • 基于矩阵法的民机非金属结构环境损伤评级方法研究

    作者:贾宝惠 许飞 卢翔 刊期:2013年第03期

    环境损伤评级是确定民机非金属结构检查间隔的重要内容,针对传统评级方法的不足,利用矩阵法综合考虑非金属材料的结构类型、防护状况、材料对不利环境的敏感性以及材料暴露在不利环境中的可能性等因素,形成了一种民机非金属材料环境损伤评级方法。通过实例分析,结果与实际情况相符,证明该方法合理可行。

  • 航空发动机成品研制中的可靠性强化试验技术的应用

    作者:刘文兴 刘海年 刘慧娟 刊期:2013年第03期

    长寿命、高可靠性是航空发动机的研制目标。为缩短研制周期,降低研制费用,提高航空发动机配套成品可靠性,针对航空发动机成品开展了可靠性强化试验。本文介绍了可靠性强化试验技术的基本概念、工作流程及试验方法;并针对航空发动机,阐述在可靠性强化试验的全过程中故障模式影响分析和环境敏感应力分析、测试方案设计、试验方案制定、试验剖...

  • 基于模糊理论的民用飞机引气系统故障诊断方法研究

    作者:夏斌 孟柯生 刊期:2013年第03期

    介绍了民用飞机引气系统的原理,建立了基于模糊理论的故障诊断模型,对引气系统进行了实例诊断,为其他系统提供选取故障诊断方法的依据。

  • 惯性导航系统温控回路故障分析

    作者:贡志波 刊期:2013年第03期

    采用故障树分析法对惯性导航系统温控回路的故障进行分析,诊断,寻找故障原因,采取相应措施并进行了验证。实践证明,故障树分析法是查找故障的一种快速、准确、简便实用的方法。

  • 紫外光固化粘接修复技术在飞机结构抢修中的应用研究

    作者:魏东 韩斐 黄旌 刊期:2013年第03期

    根据飞机结构抢修的特点和要求,研制了高强度光敏结构胶,其性能指标满足飞机结构修复需求;根据飞机结构特点、损伤形式以及结构修复的补强要求,设计了光固化复合材料柔性修理补片:按照飞机外场原位抢修需要,研制了便携式光固化设备;通过实际装备修复,拟定了光固化粘接修理工艺。

  • 发动机燃油流量研究

    作者:张金柱 张榕 刊期:2013年第03期

    以发动机燃油流量参数为核心,按照演绎归纳的方式,分析了燃油流量与飞机/发动机其他参数的相关性,找出相关性强的最优参数组合,并进行数据回归分析。

  • 锥阀式单向阀“啸叫”现象研究

    作者:刘振岗 周凯 郭健 刊期:2013年第03期

    锥阀式液压单向阀在使用过程中存在“啸叫“现象。本文从锥阀式单向阀的结构人手,详细分析了单向阀阀芯的运动过程,根据阀芯的运动方程确定了单向阀各结构参数对阀芯振动的影响,最终认为解决阀芯振动的方法是合理设计弹簧刚度和阀芯开度。该分析结果对实际的工程设计具有一定的指导意义。

  • 客户化ACMS报告在引气系统上的应用

    作者:徐爽 王尔宝 张希第 刊期:2013年第03期

    引气系统是A320飞机故障发生率较高的系统之一,而且故障源不易判断。本文利用ACMS自定义故障报告,在故障触发的同时记录系统相关信息,用于辅助排除引气系统故障。