航空维修与工程杂志 部级期刊

编者的话

刊期：2007年第05期

飞机维修

刊期：2007年第05期

汉莎技术为墨西哥A320机队提供保障,TAECO获颁零部件制造造批准书，民航总局紧急通知检查波音737客机组件，海南汉莎技术培训有限公司开业，最大飞机模拟训练基地落户顺义。

航空工业

刊期：2007年第05期

中国首次组建军民分立的民用飞机制造公司,一航贵州集团与古德里奇签长期合作协议，哈飞航空与空客签署合资经营合同，第八届莫斯科航展举办，沃特与中国两企业签转包合同。

民航运输

刊期：2007年第05期

白云机场与中远航空货运代签署《战略合作框架协议》，厦门航空与波音确认25架新一代737订单，上海航空购买5架A321飞机，广州白云机场到达厅正式启用电子信息牌，廉价航空公司落户广州开新航线。

欧洲的PMA部件

作者：比尔·伯切尔; 孙立(编译) 刊期：2007年第05期

PMA部件是否正在经历着期待已久的复兴？PMA部件的可信度逐步增加是否会对发动机OEM在售后市场的垄断形成挑战？

PBL保障走向何方？

作者：享利·坎纳迪; 于晓伟(译) 刊期：2007年第05期

美国军用飞机基于性能的后勤（PBL）合同，与英国基于可用性的合同（ABC）相似，在军用飞机综合后勤保障中的地位日益增加。 许多飞机制造商都向用户承诺提供PBL合同。波音公司的C-17“全球霸王”和F-18“大黄蜂”的PBL项目已实施多年，取得满意成效。BAE系统公司正在实施为期10年、价值近10亿英镑的“狂风”战机ABC协议，

F-16的雷达天线精益维修

作者：杰罗姆·格里尔·钱德勒; 韩世杰(编译) 刊期：2007年第05期

精益管理不仅仅是一种节省时间和金钱的手段，在战时还可以拯救生命，能使飞机快速升空作战，为地面部队提供关键的火力支援。 在2004年伊拉克战争期间，美国空军遇到—个难题：由于雷达天线无法正常工作，在1320架F-16中，平均每天有3．4架“趴窝”，以致美国空军称F-16的天线问题是最重大的无能力完成任务（MICAP）因素。

陶瓷涂层中心

作者：比尔·伯切尔; 孙立(编译) 刊期：2007年第05期

快速发展陶瓷涂层业务的斯奈克玛／MTU合资公司陶瓷涂层中心是A380飞机的GP7000发动机的唯一涂层生产厂家。

亚洲航展首次在香港举行

刊期：2007年第05期

第14届亚洲国际航空展览会暨论坛（简称“亚洲航展”）9月3日至6日在中国香港亚洲国际博览馆举行。已有25年历史的亚洲航展，1981年～2006年在新加坡举行了13届，从今年起落户香港。本届航展占地5万平方米，来自中国、法国、美国、德国、日本、荷兰等20多个国家的500家公司参加了展会。其中包括全球知名的航空制造商波音、空客、庞巴迪、CAE、达...

WRAM在线系统

作者：比尔·伯切尔; 韩世杰(编译) 刊期：2007年第05期

今年4月MIRO技术公司向英国军方按时交付了第一个可在战场上部署、完全联网的WRAM在线系统。该系统可应用于英国陆军和海军航空兵的直升机维修，英国空军也将采用此系统。

自动化激光焊接修理

作者：比尔·伯切尔; 孙立(译) 刊期：2007年第05期

法国斯奈克玛服务工程公司经过两年的研发，计划首次将自动化激光焊接修理技术应用于高压涡轮叶片的生产中。 一台原型自动化设备将于今年9月前在法国查莱劳特的斯奈克玛服务公司的发动机大修厂进行验证性试验，目的是建立更快更可靠的维修方法，延长部件寿命，大大减少报废率。

超声相控阵换能器

作者：陈文 刊期：2007年第05期

超声检验是一种常用的无损检验方法。为加快检验速度，近年开发了超声相控阵换能器检验系统，并已在工程上获得日益广泛的应用。 相控阵是一种生成及接收超声的仪器，它也有重要的成像能力。检验用的超声波是用换能器元件借助水之类耦合剂来生成以及检测的。压电晶体是超声检验用的最普通的换能器材料，当对晶体施压时（如用声波），晶体能生成...

基于PXI技术的先进航空自动测试系统

作者：陈亚滨; 王丽; 张劼 刊期：2007年第05期

阐述了PXI应用概况、体系结构、技术规范及其特点，重点分析了PXI在构建小型化航空ATE系统、组建分布式远程航空测控网络、设计航空电子装备故障诊断系统方面的优势与作用。

用激光机器人系统修理涡轮叶片的微裂纹

作者：石 刊期：2007年第05期

德国Fraunhofer材料及激光束技术研究所开发了一种激光焊接机器人系统，可以快速准确修理损伤的航空涡轮叶片或磨损的喷射模具。焊接时，柔性的机器人准确地将激光束聚焦在零部件的损伤部位，来自激光束的能量在逐点扫描时将表面熔化而形成小于0.1mm的微型小珠，与此同时，由气流将粉末吹向熔化表面，使粉末与熔液相结合。由于粉末的直径为微米...

飞机发动机状态检测系统设计

作者：曹江涛; 赵文成; 姬晓飞 刊期：2007年第05期

根据目前飞机总装车间内场检测需要，开发研制了用于检测飞机发动机各种运行状态的智能化检测系统，并在严格的程序控制下，逐项完成了发动机工作过程中的状态检测。