摘要：发动机空中停车是影响飞行安全的隐患.20世纪90年代中期,中国国际航空公司北京机队的发动机空中停车率居高不下,比当时的全球机队空中停车率的平均水平高出一个数量级.经过几年努力,Ameco的"发动机机队管理"项目取得明显效果.从2000年到2004年的五年中,年平均空中停车次数为1.6次/年.

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