航空维修与工程杂志 部级期刊

编者的话

刊期：2004年第01期

飞机维修

刊期：2004年第01期

航空工业

刊期：2004年第01期

民航运输

刊期：2004年第01期

从东方崛起——郑岩谈在中国航空维修市场开展业务

作者：成磊 刊期：2004年第01期

中国的航空维修业市场将快速发展，随之而来的是激烈的市场竞争，新的政策和航空公司的合并使得市场格局发生变化。作为国内最早成立的大型飞机维修企业，Ametco适时调整市场战略，确保企业的持续发展。

以优质高效的服务再创佳绩

作者：严莉 刊期：2004年第01期

过去的一年，北京飞机维修工程有限公司(Ameco)分别与韩国韩亚航空公司、德国ThoMas Cook AG公司以及冰岛亚特兰大航空公司签署了波音767和747飞机大修协议，并与中东迪拜航空公司保持着长期的合作关系。此外，

航空维修业回首——写在航空百年之际

作者：杰罗姆·格里尔·钱德勒; 成磊 刊期：2004年第01期

从前，航空维修主要凭借机械师的个人经验来判断飞机的工作状况。现在，专业的维修人员通过复杂的检查、诊断和通信工具来判断一架飞机的工作状况。走向制度化的航空维修业确保了航空运输的安全性。

空客飞机为航空维修业提供商机

作者：希瑟·鲍德温; 成磊 刊期：2004年第01期

随着空客机队在北美的快速增长，到2007年可为航空维修业(MRO)带来总值10亿美元的业务量(不含发动机)。

博龙被任命为空中客车中国公司总裁

刊期：2004年第01期

斯奈克玛引进新的发动机维修工艺

作者：比尔·布切尔; 成磊 刊期：2004年第01期

斯奈克玛公司引进的新工艺可以在翼维修CFM56发动机。这一专利技术虽然处于试验阶段，将很快推广到实际应用中。

适用于欧洲低票价航空公司的维修模式

作者：比尔·伯切尔; 邢响玲 刊期：2004年第01期

各种创新的维修方式在低票价航空公司中层出不穷，目标是从源头减少运营成本。

航空维修的新概念：无维修使用期

作者：吴海桥; 刘毅; 何钟武; 丁运亮 刊期：2004年第01期

鉴导致许多非计划维修工作的不足，本文引入了无维修使用期(Maintenance Free Operating Period，MFOP)的新概念。通过MFOP可以消除非计划维修，大大提高飞机的固有可靠性，降低维修费用。本文介绍了MFOP的定义、优越性和实现等内容。

2004年中国民航确定25项重点建设项目

刊期：2004年第01期

武器装备远程故障诊断关键技术研究

作者：李金梁; 景博; 吴浩 刊期：2004年第01期

以机场装备为例，提出了一种武器装备远程故障诊断平台方案，并对其中的几种关键技术进行了详细地论述。该方案实现了对武器装备的故障诊断以及状态信息的共享，能够适应战时快速性、准确性、实时性的需求。

孔探工作在发动机维护中的重要性

作者：张勇 刊期：2004年第01期

孔探越来越成为节省发动机维修成本和其日常监控的有效途径。但要圆满地完成工作，内窥镜本身的技术水平和操作者的经验是不可缺少的两大要素。