航空世界杂志 部级期刊
Aviation World
杂志简介：《航空世界》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为11-4397/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：奇趣博物馆、影像志、航空资讯、本期主题、光影航空、风云档案、炫酷剧场、航空百科
杂志简介：《航空世界》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为11-4397/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：奇趣博物馆、影像志、航空资讯、本期主题、光影航空、风云档案、炫酷剧场、航空百科
刊期：2011年第11期
AC313完成适航取证高原试飞 10月7日，AC313型直升机在圆满完成适航取证高原试飞后，转场到景德镇吕蒙机场。截至目前，AC313直升机已完成全部312个适航取证试飞科目中的248个，预计年底完成全部适航取证试飞。此前，AC311也已全部完成高原科目试飞，于10月5日经地面转场返回景德镇。
刊期：2011年第11期
首架波音787梦想飞机交付全日空 北京时间9月27日凌晨，波音在位于美国西雅图787梦想飞机组装厂房附近举行了盛大的交付仪式，庆祝全世界首架波音787交付给启动用户全日本航空公司（以下简称“全日空”）。代表787项目的500多名波音员工站在飞机两旁，将这架全新的飞机呈献给全日空的高管。数千人在现场见证了交付盛况。
刊期：2011年第11期
10月14日上午，2011中国国际通用航空大会在陕西蒲城举行飞行表演时，一架国产“飞豹”歼击轰炸机意外坠毁并着火，目击者看到坠毁前有一名飞行员跳伞。
刊期：2011年第11期
“天宫一号”飞上太空 随着“天宫”一号于29日21时16分发射升空，中国向空间站时代迈出了坚实的一步。这是“长征”系列运载火箭的第147次飞行，也是中国载人航天工程实施以来的第8次发射。秋夜的酒泉卫星发射场上星光闪耀，全新改进的“长征”二号FT1火箭点火升空，明亮的尾焰映红了大漠长空。
作者：老歌 刊期：2011年第11期
早在2005年，诺斯罗普·格鲁门公司就开始了X-47B型无人机的研制工作，并于2007年正式获得了美国国防部价值6．36亿美元的X-47B合同。目前，X-47B是由美困防部国防高级研究计划局（DARPA）、美国空军和海军共同参与研发的无人机项日，其主要作战任务为压制敌方防空火力、实施电子对抗与电子攻击、可执行情报侦察／搜索／救援等任务。2008年3月X-4...
作者：杰森 张翔宇（摄影） 刊期：2011年第11期
在世界各地举办的航空展上，飞行表演是最受观众欢迎的节目。除了民间的特技飞行表演队外，世界各国军方纷纷组建了正规的飞行表演队以展示国威、军威，使得飞行表演活动被赋予了国家大礼的特殊意义。
作者：张艳 刊期：2011年第11期
9月22日，美国伊顿公司宇航集团亚太区总裁周涛先生在第十四届北京航展开幕当天接受了《航空世界》记者的采访。通过周涛先生的介绍，为我们解读了一个百年企业仍然富有活力并蓬勃发展的秘笈。
作者：tomcat@NDA 李申（图） 刊期：2011年第11期
金秋九月，我踏上了前往北京的旅程，来到位于北京昌平区小汤山的中国航空博物馆，参加由中国航空工业集团公司、中国航空学会联合主办的“首届中航工业杯一国际无人飞行器创意大奖赛”暨“2011北京国际无人机及航模展”。
作者：张尧 刊期：2011年第11期
“反区操作” 飞机在“一米高度”时拉平，油门也已经收光了，下面进入“拉下沉”阶段，也就是飞机接地前的最后一个动作。为什么叫“拉下沉”呢？拉杆时飞机应该上升才对啊，为什么还下沉呢？这就是飞行原理中的“反区操作”现象。通俗讲就是当飞机进入第二速度范围（有利速度或经济速度以下的某个速度范围）时，你的某些操作会使飞机产生与正...
作者：武宇曦 张翔宇（摄影） 刊期：2011年第11期
为期5天的2011中国国际通用航空大会于10月17日落下帷幕。相对于专业性较强的北京航展、珠海航展，通航大会最吸引人的要数惊险刺激的飞行表演了。
作者：魏庆 刊期：2011年第11期
目前，世界各国围绕全球导航卫艰系统争夺太空统治权的战斗刚刚拉开帷幕，包括俄罗斯、日本、印度和中国都投入到了这场争夺战中，我国也拥有了自主的区域卫星导航“北斗”。
作者：温杰 刊期：2011年第11期
9月19日，俄罗斯苏霍伊公司对外宣布，苏-35多用途战斗机经过300多个架次的飞行测试，证明了所有性能符合设计要求，与同类现役战斗机相比，拥有更优越的飞行性能，机载设备能够完成更多的战术任务。
作者：赵长辉 张勤满 王琦 刊期：2011年第11期
为了保护人类赖以生存的地球环境和应对能源问题，各行业都在积极开发绿色环保和高效节能的技术，其中包括航空业目前大力开发的电动力系统和电动飞机。
作者：俞敏 刊期：2011年第11期
真正出于“防空”需要设计的飞机 美国作为当今世界头号航空霸主，其飞机研制水平真正甩开欧洲和世界其他对手是从20世纪40年代以后开始的。当时在战争压力增大和技术井喷期的双重作用下，美国强大的工业机器保持了多年的加速运转，各领域优势开始全面体现。
作者：卢艺 刊期：2011年第11期
利尔喷气变稳机（卡尔斯班） 20世纪70世纪末期，卡尔斯班意识到B-26由于日趋老化而难以维护，并且其性能也难以胜任模拟现代飞机的动力学与控制特性。根据长期的使用变稳机的经验，卡尔斯班觉得采用并列双座的布局对于保障训练环境更为有利，并还需要增加至少两名观察员坐席。
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.48
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.01
期刊级别：省级期刊
发行周期：周刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.26
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.85
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.16
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.09
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊