航空计算技术

航空计算技术杂志 统计源期刊

Aeronautical Computing Technique

杂志简介:《航空计算技术》杂志经新闻出版总署批准,自1971年创刊,国内刊号为61-1276/TP,是一本综合性较强的计算机期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表计算机领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:计算方法、计算机应用、计算机结构与硬件、综述报告

主管单位:中国航空工业集团有限公司
主办单位:航空工业西安航空;计算技术研究所
国际刊号:1671-654X
国内刊号:61-1276/TP
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1971
所属类别:计算机类
发行周期:双月刊
发行地区:陕西
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.56
复合影响因子:0.5
总发文量:2382
总被引量:7732
H指数:22
引用半衰期:3.8559
立即指数:0.0185
期刊他引率:0.92
平均引文率:5.4537
  • 飞机运行低空气象环境仿真建模分析

    作者:谷润平 崔锋 刊期:2015年第03期

    低空风切变和阵风是影响飞机运行的特殊的大气环境,对飞机的安全运行造成很大的危害。阐述了风切变、阵风等影响飞机飞行安全的低空气象环境的概念,种类以及各自的特点,设计开发了一个基于Matlab的仿真平台,采用工程建模的方法,实现对微下击暴流和阵风的模拟仿真。通过仿真的结果,分析出不同气象环境对飞机的影响。

  • 改进层次聚类法在复合材料敲击检测中的应用

    作者:许振腾 李艳军 曹愈远 赵苏阳 乔磊 汪雷 刊期:2015年第03期

    伴随复合材料的迅速发展,其在航空航天方面的应用也日益普遍,但因复合材料的各向异性,在制造过程中会导致某些缺陷的产生。敲击检测作为一种实时原位的无损检测,在复合材料的检测中效果明显。由于敲击检测尚未找到合理的数据处理方法,所以其应用范围受到限制。从解决敲击检测数据处理方法的角度出发,提出将改进层次聚类法应用于敲击检测中,并在...

  • 基于非线性气动力的飞机飞行载荷计算

    作者:张辉 李杰 蒋胜矩 刊期:2015年第03期

    为了研究气动力非线性对飞机静气动弹性特性及飞行载荷的影响,发展了一种基于非线性气动力的飞机静气弹及飞行载荷计算方法。通过引入CFD计算结果,实现对线性方法中的气动力影响系数矩阵的非线性修正,采用模态法求解静气弹配平方程得到飞机非线性的气弹变形及飞行载荷。以某翼身组合体构型为计算算例,分别针对刚性模型和柔性模型,基于非线性气动...

  • 基于改进蚁群算法的改航路径规划研究

    作者:赵召娜 张兆宁 刊期:2015年第03期

    当航班遇到恶劣天气或者飞行冲突时,可以采取航班改航策略为需要改航的航班规划出合适的飞行路径。采用栅格法对环境进行建模并且对传统蚁群算法进行改进。首先,在转移概率的计算上加入危险天气的影响等级;其次,在节点选择上采用贝叶斯思想,通过后验概率对候选节点进行评估;最后,通过在短时间内信息素的增量上的差别来增大较优路径和其他路径之...

  • NASA-CRM阻力预测模型的计算验证

    作者:戚姝妮 郭承鹏 章锦威 董军 刊期:2015年第03期

    采用自研的非结构网格解算器UNSMB进行了AIAA第四届阻力会议提供的NASA-CRM翼身组合体(WB)以及翼身组合加平尾(WBT)两种构型的计算验证。重点分析了WBT模型的网格收敛特性、升阻力曲线、雷诺数效应、下洗效应以及压力分布等,并把计算结果与阻力预测会议上ONERA的计算结果进行了对比。分析结果显示,非结构混合网格解算器的计算结果与ONERA的...

  • 一种三维并行自适应计算方法

    作者:韩志熔 刊期:2015年第03期

    基于串行网格划分软件METIS与并行化消息传递编程接口(MPICH2)对现有串行自适应程序进行简单的并行化改造,给出了一种三维可压缩无粘流数值模拟的并行自适应方法。首先利用单个进程调用METIS,串行划分网格;然后对所有进程并行计算以获得初始网格下的流场解;再次利用单个进程对整个流场运用自适应方法进行局部网格加密并调用METIS串行划分网格;...

  • 航站楼安检布局及流程优化研究

    作者:蒋欣欣 周航 蔡冰青 刊期:2015年第03期

    为保证旅客出行安全,提高机场安检效率,对机场安检流程进行优化。以航站楼内旅客安检服务流程为研究对象,根据安检服务流程特性,分析并选择广义随机Petri网对航站楼内单通道安检服务流程进行建模与仿真分析。在验证模型可靠性的基础上,运用广义随机Petri网和马尔科夫链的相关理论给出安检流程的性能评价。最后,以深圳宝安国际机场航站楼内旅客安...

  • 基于DDES的有/无舱门腔体气动噪声仿真分析

    作者:刘瑜 童明波 刊期:2015年第03期

    采用延迟分离涡仿真(DDES)的方法研究了空腔和带有舱门的腔体的气动噪声特性。仿真在自由来流M=0.85下,长宽深比值为5:1:1的矩形开放腔体展开。空腔仿真的声压级幅值结果与试验数据相比误差在4%以内,频率位置的预测较好。DDES方法对于气动噪声问题具有很好的仿真准确性。空腔仿真结果和带有舱门的结果对比后表明,舱门迫使剪切层气流更多的撞...

  • 航空发动机高能碎片非包容事件故障树分析

    作者:乔磊 李艳军 曹愈远 赵苏阳 许振腾 汪雷 刊期:2015年第03期

    为了使航空发动机高能碎片非包容事件满足适航安全性要求,运用故障树法对航空发动机该事件进行安全性分析并提出了分析方法的步骤和流程。引入最小割集和概率重要的度的概念,利用Isograph Reliability软件画出故障树并计算出高能碎片不包容事件的发生概率、最小割集以及概率重要度,通过对比最小割集和概率重要度,确定导致发动机高能碎片不包容主...

  • 自由飞行下基于IPS算法的碰撞风险研究

    作者:时瑞军 张兆宁 刊期:2015年第03期

    自由飞行是解决空域拥挤问题的一种有效飞行模式。随着通信、导航、监视(CNS)技术的不断进步和自由飞行理论的不断完善,自由飞行将会使飞机由被动指挥向自选最优路径转变,能够明显提高空域的容量和飞行的效率。在评估自由飞行环境下飞机运行的安全性时,需要行之有效的碰撞风险评估方法。首先考虑通信、导航、监视(CNS)性能对飞机定位误差的...

  • 基于立体视觉的监控视频人体目标跟踪

    作者:王小磊 刘君强 谢吉伟 冯鑫 刘钟佳文 刊期:2015年第03期

    针对普通单目监控视频无法得到视频中目标深度信息的问题,以及人体目标在视频画面中因大小变化而不能被准确检测的问题,提出了一种综合双目视觉测距进行视频中人体目标的检测和跟踪的算法。算法可以根据人体目标在视频画面中的大小,按全部人体、人体的肩部以上区域、人脸的顺序进行检测,并显示被检测出的区域相对于摄像机的距离。完成在视频画面...

  • 基于NSCT变换和PCA的图像融合算法

    作者:吴粉侠 李红 李洪星 刊期:2015年第03期

    针对小波变换与Contourlet变换的不足,提出了一种将非下采样Contourlet变换与主成分分析相结合的图像融合算法。对已配准好的融合源图像作NSCT分解,采用PCA加权融合规则对低频系数处理,采用边缘强度最大的规则对各高频子带系数作融合处理,分别得到融合图像的变换系数,对该系数经NSCT逆变换重构得到融合图像。实验结果表明,算法有效地融合了源图...

  • 左手材料数值模拟与散射特性研究

    作者:徐含乐 祝小平 周洲 任武 刊期:2015年第03期

    左手材料的精确数值模拟是其研究的关键问题。但随着左手材料的研究深入,研究模型的电尺寸和复杂度都相应增加,应选择合适的计算方法进行数值模拟。通过计算单一结构单元及电小尺寸样件的吸收特性和散射特性,并结合实验数据,比较两种常用计算方法——有限元法和时域有限积分法在计算左手材料中的计算特性。结果表明:时域有限积分法在计算左手材...

  • 基于LS-DYNA的某型直升机水上砰击分析

    作者:李旭东 周伊鹏 张红英 童明波 刊期:2015年第03期

    针对某型直升机适航取证的任务需求,在相应简化和配重基础上,对直升机进行全机柔性体建模。参照WG30整机水上砰击试验的研究方法,通过LS-DYNA中的光滑质点流体动力学(SPH)方法研究直升机在9 m/s垂直速度下水上砰击情况,选取驾驶舱底部、客舱中部、客舱后部三个位置为测量点,得到直升机触水后的整体运动趋势以及直升机底部压强、加速度与底部材...

  • 大型枢纽机场中转水平评估研究

    作者:齐莉 杨新湦 刊期:2015年第03期

    为了有效评估我国枢纽机场的中转水平,全面掌握枢纽机场发展中所面临的问题,构建了大型枢纽中转水平评估模型,并以中美欧三个国家和地区典型的大型枢纽为例进行实证分析。研究表明,与美国和欧洲大型枢纽的中转水平相比,我国大型枢纽的中转水平仍有很大差距;我国国内中转航班的中转水平远远低于美国,国内国际互转航班的中转水平与美国相当,国际转...