航空计算技术

航空计算技术杂志 统计源期刊

Aeronautical Computing Technique

杂志简介:《航空计算技术》杂志经新闻出版总署批准,自1971年创刊,国内刊号为61-1276/TP,是一本综合性较强的计算机期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表计算机领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:计算方法、计算机应用、计算机结构与硬件、综述报告

主管单位:中国航空工业集团有限公司
主办单位:航空工业西安航空;计算技术研究所
国际刊号:1671-654X
国内刊号:61-1276/TP
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1971
所属类别:计算机类
发行周期:双月刊
发行地区:陕西
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.56
复合影响因子:0.5
总发文量:2382
总被引量:7732
H指数:22
引用半衰期:3.8559
立即指数:0.0185
期刊他引率:0.92
平均引文率:5.4537
  • 基于FCM的终端区交通态势识别

    作者:徐肖豪 任杰 李楠 刊期:2014年第01期

    终端区交通态势的日益拥挤,一定程度上造成航班的延误,给航空公司及旅客带来了极大损失。为了对终端区交通拥挤进行有效的识别和疏导,对终端区交通态势进行了研究。通过采集的雷达数据,提取影响终端区交通态势的属性指标,运用模糊C-均值聚类(FCM)方法建立了终端区交通态势识别模型,模型可快速准确地识别交通态势。以某终端区为例,验证...

  • 一类新的速度入流条件在管道流模拟的应用

    作者:李立 麻蓉 梁益华 刊期:2014年第01期

    基于经典边界层理论,发展了一类简化的、按边界层厚度描述的速度入流边界条件。基于入流条件,对低速后向台阶流动和超声速压缩拐角流动进行了数值模拟。通过细致比较空间流场、边界层内速度型、表面摩擦阻力和压力分布等特性,对该类型边界条件进行了计算确认。结果表明,所发展的简化边界层厚度速度入流条件提法正确、合理,具有描述方法简单...

  • 复杂低空救援飞行模糊综合评价模型

    作者:杭勇 韩松臣 张明 刊期:2014年第01期

    为系统掌握复杂低空救援飞行状况,采用模糊综合评价方法,综合考虑救援效率、救援效益、飞行安全、技术手段、运行环境、流程规范等影响低空救援飞行的主要因素,构建评价指标体系,采用层次分析法确定指标权重,建立复杂低空救援飞行综合评价模型。以某典型低空救援飞行为例进行仿真实验,验证了模型的有效性。

  • 曲线物面边界条件在DGM中的应用研究

    作者:郝海兵 李蔷薇 梁益华 刊期:2014年第01期

    基于二维非结构网格,采用高精度间断Galerkin有限元方法数值求解定常Euler方程。为了有效克服传统的反射物面边界条件在物面处易于生成伪熵降低计算精度的缺陷,提出一种曲线物面边界条件,从而实现对物理模型而不是数值模型进行数值模拟。对经典圆柱亚音速无粘绕流进行数值模拟,结果表明:采用曲线物面边界条件之后,流场解的精度得到很好的...

  • 空域扇区划分方案优劣综合评估方法

    作者:叶志坚 聂润兔 王莉莉 高伟 刊期:2014年第01期

    为比较空域扇区划分方案的优劣综合评估,构建了成本、效益和安全为代表的三大类指标体系,并给出了各个指标的计算方法,以专家打分得到的比较矩阵为基础,采用层次分析法得到了各层指标的权重,初步拟定了评价标准,为扇区划分方案的优劣比较决策以及多目标优化扇区划分奠定了基础。实例分析显示,构建的指标体系合理,权重和评价标准恰当,优...

  • 基于改进布谷鸟算法的舱门锁定可靠性分析

    作者:秦强 冯蕴雯 叶忱 薛小锋 刊期:2014年第01期

    民机舱门的锁定功能对民机飞行的安全性和可靠性起到非常重要的作用。将民机舱门锁定机构的过中心锁定可靠性安全边界方程转化为无约束的优化问题,来求解舱门过中心锁定可靠性指标。提出了一种改进的布谷鸟算法,以提高基本布谷鸟算法的收敛速度和计算精度,并将算法引入到民机舱门过中心锁定可靠性分析中。研究结果表明,在对民机舱门过中心锁...

  • 基于零空间的改进直接分配法

    作者:徐明兴 祝小平 周洲 张波 刊期:2014年第01期

    直接分配法是解决操纵面冗余飞行器控制分配的一种有效方法,但直接分配法只能对指定方向上误差最小目标进行优化,这种缺点限制了直接分配法的应用。零空间可以在保持转矩不变的前提下对控制量进行调节,利用这种特性,在三维转矩直接分配的基础上,通过对零空间坐标置进行数学规划可以使其他性能指标达到最优。推导证明,控制量最小问题和阻力...

  • 基于NetLogo的终端区交通流仿真

    作者:戴文雯 别翌荟 张洪海 杨磊 刊期:2014年第01期

    空中交通流仿真可用于分析空中交通流特性及其要素之间的相互关系,以揭示空中交通流随时间和空间的变化规律,阐明空中交通现象及其机理。采用多智能体仿真工具NetLogo建立终端区进场交通流仿真模型,并实例化描述了工具在空中交通实验中的建模和实验过程。结果表明,基于智能体的仿真建模工具可用于空中交通仿真实验,较好地再现真实世界的交...

  • 高升力标模确认计算研究

    作者:颜洪 麻蓉 聂智军 梁益华 刊期:2014年第01期

    针对高升力标模NASATrapwing全展襟翼构型展开确认计算研究。采用N-S方法,预测高升力模型的流动状态,分析高升力的流动现象及机理,评估自主研发的WiseManPlus软件及WoF90软件预测高升力流动的能力。通过对网格生成、计算策略及数据分析等各个环节进行分析,制定出一套适用于高升力模型工程应用的CFD计算方法,得到与实验值吻合较好的计算结果...

  • 基于混合笛卡尔网格的翼型绕流数值模拟

    作者:宋照芬 赵宁 沈志伟 胡偶 刊期:2014年第01期

    在对重叠网格技术研究的基础上,一套以笛卡尔网格为主体、贴体的结构网格为特殊固壁边界的混合笛卡尔网格(HybridCartesianGrid,HCG)生成方法得到了发展,同时基于流场特征的笛卡尔网格自适应技术和有限体积方法的雷诺平均Navier—Stokes(RANS)的数值求解方法也得到了开发。通过对经典跨音速RAE2822翼型、双NACA0012翼型和高升力两段NLR-7...

  • 进气道中激波-边界层干扰特性研究

    作者:谭伟伟 田增冬 梁益华 刊期:2014年第01期

    针对高超进气道中激彬边界层干扰等现象,选取了24°压缩拐角及二维高超进气道DLR-GK01等算例,比较研究了混合网格并行数值模拟软件中SA、SST、TNT三种湍流模型对激波/边界层干扰等现象的模拟能力,主要考察了不同湍流模型对流场结构、壁面压强以及壁面摩阻的影响。结果表明:三种湍流模型在模拟大分离流场时存在不同的流动分离特性,TNT湍流模...

  • 基于改进A*算法的进离场航线网络3D规划

    作者:贺超男 王超 姜玉芹 刊期:2014年第01期

    为提高终端空域航线设计的自动化水平,对进离场航线进行了研究。针对独立航线规划,提出角度扩展航路点搜索方法,提高算法运行效率。选取水平剖面经济性最优为目标函数,垂直剖面满足最优爬升/下降剖面,实现3D航线网络规划。实例结果表明,在保证航线安全性、经济性的同时,算法运行稳定,效率明显提高。

  • 气动热环境下多翼导弹温度场数值模拟

    作者:杨志斌 蒋军亮 刊期:2014年第01期

    导弹在飞行过程中与大气摩擦产生的热量,会降低材料的强度极限和飞行器结构的承载能力,使结构产生热变形,破坏部件的气动外形并影响飞行器的安全飞行,带来安全隐患。通过气动加热工程算法确定表面热流密度,利用有限元分析软件MSCNastran和MSCPatran,对四翼导弹进行有限元计算,给出温度场分布情况,为导弹的设计和制造提供依据。

  • 飞机复合材料起落架舱门优化设计

    作者:高波 赵彬 甘建 王富生 岳珠峰 刊期:2014年第01期

    蜂窝夹芯复合材料逐渐取代铝合金成为舱门的首选材料,其刚度设计及结构减重在飞机的结构设计中十分重要。通过参数化建模建立了蜂窝夹芯结构复合材料舱门的有限元模型,并进行起落架舱门的模拟计算。在打开和关闭两种工况下以刚度和强度为约束,优化舱门的几何结构和复合材料参数。建立模型后采用多岛遗传算法和序列二次规划相结合进行优化,实...

  • 基于鉴相器的矢量跟踪环设计

    作者:何航平 范胜林 刘建业 张慧 刊期:2014年第01期

    基于鉴相器的矢量跟踪环是锁定导航卫星码和载波的一种跟踪算法,这种算法适合于在弱信号环境下进行跟踪。矢量环不仅充分利用信号跟踪和导航状态解算之间的内在耦合关系,而且每一通道中采用鉴相器和锁频环结合的方式,系统一步内完成信号跟踪和导航解算任务。反馈控制量NCO是由导航滤波器和环路内部滤波器共同产生。实验表明,矢量跟踪环具有...