航空计算技术

航空计算技术杂志 统计源期刊

Aeronautical Computing Technique

杂志简介:《航空计算技术》杂志经新闻出版总署批准,自1971年创刊,国内刊号为61-1276/TP,是一本综合性较强的计算机期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表计算机领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:计算方法、计算机应用、计算机结构与硬件、综述报告

主管单位:中国航空工业集团有限公司
主办单位:航空工业西安航空;计算技术研究所
国际刊号:1671-654X
国内刊号:61-1276/TP
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1971
所属类别:计算机类
发行周期:双月刊
发行地区:陕西
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.56
复合影响因子:0.5
总发文量:2382
总被引量:7732
H指数:22
引用半衰期:3.8559
立即指数:0.0185
期刊他引率:0.92
平均引文率:5.4537
  • 内燃机特性曲线绘制的神经网络技术

    作者:王兴海; 张谢恩; 宁智; 李玉珍; 马震 刊期:2007年第05期

    人工神经网络技术具有自动获取知识、联想记忆、自适应性、良好的容错性和推广的能力,处理内燃机特性曲线具有效果好、程序推广性强等特点,在内燃机台架性能试验自动化方面有着非常重要的作用。采用改进的神经网络BP算法,对内燃机万有特性曲线进行了训练和模拟,取得了良好的效果。

  • 一种混合的多机动目标跟踪算法研究

    作者:朱亮; 吴小俊 刊期:2007年第05期

    提出了一种混合的多机动目标跟踪算法:交互多模型模糊联合概率数据关联算法(IMM—FJPDA),该算法将交互多模型算法(IMM)和模糊联合概率数据关联算法(FJPDA)相结合,它克服了IMM—JPDA算法计算量大和IMM—FDA算法在强杂波环境中跟踪精度差的问题。给出了基于模糊C均值(FCM)算法的多机动目标跟踪步骤。仿真结果表明IMM—FJPDA算法跟踪精...

  • 移动网格变形法的应用及其修正方法

    作者:陈冬冬; 宋松和; 唐玲艳 刊期:2007年第05期

    运用Liao提出的动态型移动网格变形法求解二维双曲型守恒律方程组。由于计算过程中误差的影响,我们无法严格控制网格节点分布,导致实际获得的网格与理论所要求的网格存在偏差,因此为了衡量变形法移动网格的质量,给出质量参数的定义,结合稳态型移动网格变形法对已得网格进行修正,并将该修正方法运用到具体算例,从数值结果可以看出,本方法...

  • 可靠性试验评定中专家信息融合

    作者:杨军; 武小悦; 马溧梅 刊期:2007年第05期

    专家信息是小子样条件下装备可靠性试验评定中验前信息的重要来源。给出基于证据理论的专家信息融合方法。首先定义了专家信息的一致度,接着利用证据理论计算得到专家信息的权重.然后在不考虑专家信息可信度和相关性的基础上,对专家信息转化成的概率分布进行融合,最后给出了一个应用实例。

  • 航空发动机单元体性能评估方法研究

    作者:于文武; 康力平; 许春生 刊期:2007年第05期

    航空发动机单元体性能的好坏直接关系到整台发动机是否能正常运转,运用主成分分析法对发动机的运行数据进行分析计算,提取出一个健康指数来表征单元体性能的衰退程度,并对各个单元体的状况进行评估。通过对实际运行的数据分析表明,该评估方法切实可行,使单元体的评估更为准确合理。

  • 基于兰彻斯特方程的信息支援效能研究

    作者:史彦斌; 高宪军; 张安 刊期:2007年第05期

    现代空战是在信息支援的背景下进行的。信息是作战航空综合体作战效能的“兵力倍增器”。在兰彻斯特基本方程的基础上,分别定量分析了在完全信息支援、无信息支援和不对称信息支援条件下的作战双方兵力变化情况,重点是解析出兰彻斯特方程在不同情况下的时间解,并用曲线的形式给出。结果表明,在信息支援下,作战航空综合体的作战效能显著提高...

  • 基于混合大灭绝粒子群算法的座位控制模型

    作者:简平 刊期:2007年第05期

    座位优化控制是航空公司增加利润的有效方法。基于旅客的需求预测,可以利用数学规划模型为不同的航段和票价组合计算座位销售上限或者销售竞价,从而达到单个航班收入最大化的目的。常用的方法可分为确定模型和概率模型,但是对多航段多舱位的优化问题,由于出现了复杂的组合和约束,这些模型必须简化。提出了基于混合大灭绝粒子群算法的座位优...

  • 基于RBF神经网络的货运量预测模型

    作者:许霞 刊期:2007年第05期

    利用RBF神经网络进行了货运量预测。经过对预测结果的检验和分析,证明了RBF神经网络在货运量预测中效果较好,而且就具体网络训练而言,RBF神经网络的预测精度和训练速度均较BP神经网路优越,具有较大的计算优势。

  • 基于有限元法的飞机蒙皮划痕线损伤分析

    作者:冯振宇; 柳永波 刊期:2007年第05期

    在飞机制造或维修过程中,可能会因为施工不当,在增压机身蒙皮上留下一些划痕线。本文介绍了划痕线的产生及由此导致的疲劳裂纹损伤情况。在弹性范围内,应用有限元软件计算了不同深度划痕线结构的应力集中分布,确定了疲劳裂纹可能的形成位置。分析结果可为适航管理部门和飞机维修单位提供划痕线的损伤评估参考。

  • 基于模糊灰色关联方法的装备采购定标评价体系

    作者:牛天林; 王洁; 熊小龙 刊期:2007年第05期

    考虑到影响装备采购定标评价的要素的非定量和模糊特征,利用模糊灰色关联理论,从生产产品特征和企业情况两方面出发,综合考虑各评价因素的权重影响并建立了相应的采购定标评价体系。通过案例计算表明,该方法适用于装备采购活动等具有模糊特征的问题研究,对于实现经济采办具有很强的实际意义。

  • 基于使用可用度的航材备件预测模型及需求分析

    作者:刘照青; 刘洋; 王端民 刊期:2007年第05期

    飞机的使用可用度,考虑了飞机维修、供应以及行政延误时间,反映了飞机真实使用状况。从研究航材备件需求率出发,以使用可用度作为评价管理保障质量指标,结合经费约束,提出了基于使用可用度的可修件备件管理预测模型。利用该模型,依据某新型飞机的航材备件管理数据,进行了某任务假定下的最低保障条件标准计算,该结果可以作为某任务假定下...

  • 滑膜变结构控制在两轮不稳定小车系统中的应用

    作者:刘学超; 屈胜利; 孙弘; 栗维克 刊期:2007年第05期

    将滑膜变结构控制应用于具有非线性及强扰动性的两轮不稳定小车系统。在给定系统的硬件结构及数学模型的基础上,设计出基于等速趋近律,指数趋近率和准滑动模态的变结构控制器。通过三种控制器与零极点控制器仿真比较,得出滑膜变结构控制可进一步削弱抖振,并验证其对外界干扰和系统参数变化不敏感性的优点。

  • 基于投影法定位与分割的美元号码识别系统

    作者:郭艳平; 丁万山 刊期:2007年第05期

    美元号码准确快速的识别,对我国外币储蓄有积极重要的作用,提出了一种基于投影法定位和分割美元号码的识别方法。该识别方法利用字符的投影特征定位与分割纸币号码,并且提取其四种稳定且有效的结构特征,即横线特征、竖线特征、水平方向交点和垂直方向交点来实现美元号码的快速准确的识别,识别率达到99.5%。

  • 基于网格服务的民航信息服务系统的架构设计

    作者:衡红军; 刘建辉 刊期:2007年第05期

    针对民航信息服务系统的现状和存在的问题,利用网格的优势分析建立了民航综合信息服务系统的需求体系.研究设计了基于网格服务的民航信息服务系统的架构模型。

  • 面向地质导向钻井的多用户共享虚拟环境开发

    作者:王六鹏; 徐英卓 刊期:2007年第05期

    针对地质导向钻井过程的特殊性与复杂性,提出基于计算机支持的协同工作理论与虚拟现实技术相结合,构建一个支持多用户协同决策的虚拟可视化环境,该环境可将不同地点的钻井技术人员、专家通过网络组织在一起进行协同工作,从而使钻井工程作业达到高效、优质、安全、低成本的目标。详细描述了共享虚拟环境的体系结构及主要技术实现。