航空工业经济研究杂志 部级期刊

我们紧紧抓住机会了吗？

作者：赵淑芬 刊期：2005年第06期

当今的中国万马奔腾，快速发展。我们在和世界赛跑。我们只有在短时间内提高实力、赢得成功，才能实现中华民族的和平崛起，自立于民族之林。

系统思想和我国直升机产业化

作者：史坚忠 刊期：2005年第06期

直升机工业是航空工业的重要组成部分，是关系国家安全、体现国家综合实力、带动国民经济相关产业发展的战略性产业。由于直升机具有不依赖机场专用跑道垂直起降、空中悬停、前后左右机动、超低空贴地（掠水）隐蔽飞行的能力，决定了直升机作为现代武器和特种工具在国防建设、国民经济建设和社会公益事业中具有其他武器装备和运输工具不可替代的...

世界军用直升机装备数量排行榜

作者：尚文军 刊期：2005年第06期

1939年，美籍俄国人西科斯基为美国陆军和海军研制成功第一架实用型VS-300直升机，从此直升机便成为军队作战的重要装备。军用直升机经历了第二次世界大战的战火洗礼，在越南战争中大显身手，在近期的几场局部战争中更是冲锋陷阵、战功显赫。

知识共享——航空发动机设计知识管理的核心

作者：杜兵劳 刊期：2005年第06期

知识管理是企业对自己拥有的知识加以整理、转移，以便有效地利用，而获取竞争优势的过程。

告示

刊期：2005年第06期

从7E7看波音民机发展的方向

作者：王文奇 刊期：2005年第06期

当今世界航空工业技术革命无论就其发展的速度，还是指它对经济、科技、国防、运输、旅游等所产生的影响而言，已远远超过了任何一个时代。

决胜当今汽车市汤服务营销是关键

作者：方颖 刊期：2005年第06期

进入WTO以来，汽车产品开始走向国际化竞争。跨国公司许多新品牌的进入使国内原有的汽车市场开始了新一轮洗牌。随着竞争的升级，各汽车企业开始进入新营销时代的比拚。已成气候、有规模的几家汽车大企业在自主品牌和合资品牌两大阵营里为中国这块大市场苦苦经营，这是由计划经济转向市场经济弱肉强食竞争的必经历程。叫板市场、谋略高低就像企...

中国汽车企业在合资中地位的思考

作者：许德音 刊期：2005年第06期

在汽车行业，合资是中国汽车制造企业现存的主流方式。据公开数据显示，中国汽车市场90％的份额由跨国公司品牌占领，只有10％属于中国的自主品牌。合资企业的中方虽然按照规定持股50％以上，但它们拿到手的实际利润却在30％以下，另外20％被外方以技术提成等各种方式转移。

国有军工企业改革任重道远

作者：胡晓峰 刊期：2005年第06期

我国军工企业大多建设于20世纪五六十年代。为了强国，老一代领导人举倾国之力，在较短的时间里建设了门类齐全、规模庞大的军事科研与工业基础。正是这一军事工业力量支撑着年轻的共和国走过建国初期最为艰难的历程，但同时也为后人留下了十分棘手的摊子。进入20世纪八九十年代，随着世界冷战的结束以及经济全球化浪潮的兴起，经济建设成为主题...

深入推进战略创新全面实现跨越发展

作者：高大成 刊期：2005年第06期

承蒙贵刊厚爱，已是连续第四次撰写阐述经营思想和经营理念的文章了，每次命笔我都将其作为自己对上一年度工作得失的梳理和总结。能够在贵刊这样在行业内颇有影响的刊物上，与行业内经营者和专家分享、交流经营成果，这既是我个人的荣幸，更是对西飞集团公司全体员工一年来艰苦付出所取得成绩的肯定和褒奖。回顾四年来的发展建设历程，我感觉始...

居危思进 开拓创新 不断开创汉航工作新局面

作者：王文锋 刊期：2005年第06期

汉中航空（集团）有限公司是1998年由原012基地改制设立的大型航空工业企业，隶属于中航第二集团公司。公司成立前，由于多种原因，10年间连续亏损，一些企业经营难以为继，部分职工生活困难。公司成立后，通过对公司现状和前景的分析，汉航集团提出了“三个一”、“两步走”的发展战略，即做大做强一批，脱困发展一批，破产兼并一批；第一步，...

更正

刊期：2005年第06期

坚持人才兴企 加快成飞发展

作者：刘松柏 刊期：2005年第06期

功以才成，业以才兴。当今和未来的国际竞争，说到底是人才的竞争。谁拥有更多更好的人才，谁能用好人才，谁就能在竞争中取得主动，赢得未来。

董事会：不仅仅是制度安排

作者：方艾 刊期：2005年第06期

现代企业制度的核心是公司治理，公司治理的关键是董事会建设。20世纪90年代以来，美国大公司改进公司治理的重点不是规范股东大会或经理层，而是改进董事会。国资委提出在国有企业保值增值的前提下，今后的工作目标锁定在公司治理上，并确定了七家中央企业建立规范董事会的试点，选聘的外部董事于今年8月进驻试点企业。可以说，不论在国内还是...

创建品牌，促进发展

作者：杨懿 刊期：2005年第06期

改革开放20余年，中国经济发展举世瞩目。至2004年，我国的GDP已升至世界第六位、贸易总量第四位。我国的彩电、洗衣机、冰箱、服装、鞋帽等100多个大类的产品产量居世界第一位。中国成为“世界工厂”的趋势不可阻挡。显然，中国是无可非议的制造业大国。但是，我们却明显缺乏品牌优势，是无可争议的品牌弱国。其中，最明显的是国内已经成为世界...