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航空发动机离心通风器断裂故障分析与排除

作者:赵宏达 中国航发沈阳发动机研究所航空发动机动力传输重点实验室; 沈阳110015
离心通风器   固有频率   高周疲劳   齿轮轴   共振  

摘要:针对某型离心通风器断裂故障,进行结构分析、断口金相检查,并对离心通风器的强度、固有频率、共振转速进行计算和动应力试验。结果表明:该离心通风器断裂故障属高周疲劳破坏;离心通风器与齿轮轴定位结构不合理,使离心通风器齿轮轴在工作转速范围内发生共振,是造成离心通风器断裂的主要原因。根据故障原因制定了排故措施,并进行了动态特性分析与试验验证,取得良好效果。

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