杂志简介：《航空发动机》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为21-1359/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：总体设计与气动热力学、叶轮机械（气动）、燃烧、传热、传质、结构、强度、振动、控制技术、试验与测试、材料与工艺
杂志简介：《航空发动机》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为21-1359/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：总体设计与气动热力学、叶轮机械（气动）、燃烧、传热、传质、结构、强度、振动、控制技术、试验与测试、材料与工艺
作者：陈光 刊期：2009年第04期
概述了用于B787“梦幻”客机的遄达1000发动机的发展与设计特点，分析了其在总体结构以及各部件设计中所采用的先进技术，以及达到的性能水平。
作者：王伟 赵宗坚 张振生 刊期：2009年第04期
重点介绍了用于密封航空发动机主轴承腔的先进单环圆周密封装置的结构和性能设计特点，对几种关键设计方法进行了综合论述：首次提出了关于结构尺寸、加工精度、弹性元件弹性力与密封静态和动态性能相关的关联方程，可进行动、静态泄漏计算。
作者：赵顺利 庄志清 周向阳 荣雪枫 刊期：2009年第04期
以某型按压气机换算转速进行导叶控制的发动机为研究对象，介绍了其导叶控制机械液压式调节器方案的设计和工作原理，并进行了结构参数设计计算。
作者：蔡向晖 东岩 李伟 刊期：2009年第04期
提出了按单机技术状态确定在役航空发动机寿命的技术体系框架及相关管理手段，在航空发动机维修领域首次突破了传统的机群定时翻修理念，实现了寿命确定从宏观到微观的变革；应用这种新的寿命管理办法，有效地延长了多型发动机的使用寿命。
作者：徐磊 周建军 张大林 陈维建 刊期：2009年第04期
为研究航空发动机进口防冰问题，应用三维雷诺平均N—S方程和双方程k～ε模型，计算了某发动机进口支板外部空气流场，用欧拉法建立并求解了空气中过冷水滴控制方程；选取某些飞行工况，得到了支板防冰表面的水滴撞击特性，且分别在干、湿蒸发2种情况下得到了表面的防冰热负荷分布。可以此为基础进行支板表面加热形式和结构设计.
作者：杨事民 张建良 刊期：2009年第04期
对台阶和凹腔组合的超燃冲压发动机燃烧室结构进行了数值模拟分析。在冷态流场中，分析了组合结构流场特性和激波特点，同时对以氢气为燃料的燃烧室流场进行了数值模拟。模拟结果表明：台阶下游和凹腔处存在有利于燃烧和火焰稳定的回流区，能够增强凹腔卷吸的效果，从而可以增强燃料的混合；在燃烧流场中，凹腔是火焰稳定的主要区域，燃烧效率较...
作者：齐兵 金戈 顾铭企 刊期：2009年第04期
采用SIMPLE算法，应用带有旋流修正的k-ε双方程湍流模型及有限速率／涡耗散化学反应模型，对R011O重型燃气轮机逆流环管型燃烧室单个火焰筒进行了三维数值模拟计算。将计算出的燃烧室出口温度场的分布、品质及火焰筒壁温与试验结果进行了对比分析。燃烧室进口流量、温度、压力等气动参数均与试验时保持一致，火焰筒各部分空气流量也均按火焰筒空...
作者：于连超 陈伟 关玉璞 黄志勇 刊期：2009年第04期
采用瞬态非线性有限元分析方法对多层机匣的包容性进行了数值仿真研究，对比分析了不同层数机匣在相同撞击条件下的位移、塑性应变和能量的变化，以及同层数机匣有间隙与无间隙时的包容情况。仿真结果表明：同厚度的不同层数机匣，层数越多包容效果越好；对于同层数机匣，层间无间隙机匣的包容效果优于有间隙机匣的。
作者：苏壮 李国权 刊期：2009年第04期
在航空发动机试车及传动润滑系统试验时，需要经常对油气腔进行量级极小的压力测量，其测量介质是油气混合物，经常发生测不准的情况。为此，根据流体力学的观点，对上述问题进行了分析探讨，并提出了解决方法。
作者：马燕荣 王小峰 马明明 王洪侃 刊期：2009年第04期
为验证原本只为在地面起动发动机而设计的某型燃气涡轮起动机的空中辅助起动性能，在飞行试验台上，对其进行了空中辅助起动试验。与在地面起动发动机时的参数进行比较，得到了有意义的结论，掌握了其在空中工作时参数的变化规律，为提高该型燃气涡轮起动机空中辅助起动性能提供了依据。
作者：刘立平 薛秀生 孙琪 王晓良 刊期：2009年第04期
对水冷式热电偶测量误差进行了详细分析，提出了减小该误差的设计要点；在某型发动机如力燃烧室扇形试验中的应用表明，该热电偶在1820℃以下，有效提高了测试精度（误差±1％），该热电偶测试数据可直接用于对燃烧效率的计算。
作者：石硕 邱大明 刘德佳 刊期：2009年第04期
介绍了某型燃气轮机振动信号记录系统；对该系统进行了准确性和可靠性检验，表明该系统记录数据准确、有效，且易于恢复。该系统可应用于地面燃气轮机、航空发动机以及其他工业领域，以之进行振动测试记录，实现无人值守振动信号记录系统的智能化。
作者：李杰 刊期：2009年第04期
齿轮传动涡轮风扇（GTF）发动机采用的1套齿轮减速机构，在保证低压涡轮高速旋转的同时，能使风扇以理想的低速旋转，从而降低了发动机的噪声与油耗。概括性地介绍和分析了PW公司GTF发动机的研制背景、设计特点与采用的新技术。
作者：刘静（整理） 刊期：2009年第04期
新一代支线飞机发动机SAM146，是俄罗斯土星公司和法国Snecma公司以研制、生产和销售权利对等的方式进行合作的发动机研制项目，于2003年在俄罗斯苏霍伊民用飞机公司的支线飞机SSJ100发动机竞标中中标，
作者：马乐鸣 刊期：2009年第04期
探讨了设计更改统计分析对产品设计质量的影响，论述了利用数理统计分析方法和质量分析工具对影响产品设计质量的设计更改进行评估的过程，并提出了改进措施和意见，进而提高了产品设计质量。
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