首页 期刊 航空动力学报 不同掠弯扩压叶栅变工况气动性能比较 【正文】

不同掠弯扩压叶栅变工况气动性能比较

作者:赵桂杰; 陈浮; 宋彦萍; 卞兆喜; 王仲奇 哈尔滨工业大学; 能源科学与工程学院; 黑龙江; 哈尔滨; 150001
叶栅实验   弯掠叶栅   冲角  

摘要:实验研究了变工况条件下由不同掠弯叶片组成的平面扩压叶栅出口总压损失及二次流矢量分布,并给出了叶片表面墨迹流动显示结果.研究表明弯掠叶栅能够最大程度地改善角区流动,避免流动分离,叶栅出口总压损失对冲角变化不敏感,正冲角下总损失增加较小且吸力面角区也不存在明显的分离.通过增大中径处的设计冲角或进行弯掠匹配优化进一步提高变工况性能的潜力巨大,对提高压气机性能具有实际价值.

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