华东公路

华东公路杂志 部级期刊

East China Highway

杂志简介:《华东公路》杂志经新闻出版总署批准,自1978年创刊,国内刊号为34-1097/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:公路、桥梁、隧道、材料、机具、交通工程、养护管理、微机应用

主管单位:安徽省科学技术协会
主办单位:安徽省公路学会
国际刊号:1001-7291
国内刊号:34-1097/U
创刊时间:1978
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:安徽
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.27
总发文量:2739
总被引量:5332
H指数:24
引用半衰期:3.9474
立即指数:0.0061
期刊他引率:0.9774
平均引文率:2.4756
  • 基于成桥合理状态大跨度PC连续刚构底板配束探究

    作者:田锐敏; 陈晓丽; 朱颖; 邹广林 刊期:2018年第02期

    基于成桥合理状态,运用结构力学的知识论证分析仅靠底板束来平衡跨中截面的弯矩,不能达到位移的理想状态的原因,并提出一种新的底板束配束方法,即运用有效预应力引起的抵抗弯矩来平衡包括恒载在内的所有荷载产生的弯矩。

  • 大跨空间拉索拱结构索力监测与分析

    作者:徐玮; 孙敏; 张鹏飞 刊期:2018年第02期

    以某园区空间拉索拱结构为背景,对结构索力进行监测并通过ANSYS有限元模拟索力对比分析。拉索索力的大小直接影响拱结构的内力和变形,因此,综合考虑各种影响因素,对索力进行安全评估和预应力损失评估。结果表明:有限元模拟和实测索力偏差在可控范围内;部分拉索存在松弛现象需要处理。

  • 随机车流荷载作用下斜拉——悬索协作体系桥的拉索疲劳响应分析

    作者:李中培; 张治成; 刘孝武; 顾民杰; 王青桥 刊期:2018年第02期

    以一座自锚式斜拉——悬索协作体系桥的设计方案为研究背景,基于蒙特卡洛方法对实测车辆荷载进行模拟获得随机车流荷载队列,建立空间有限元模型提取典型位置的斜拉索和吊索的影响线,在影响线上施加随机车流荷载获得拉索的应力历程和应力幅值统计,按照Miner线性累积损伤理论计算了拉索静态疲劳累积损伤,考虑钢丝锈蚀和交通流增长的动态影响因素,...

  • 洛三高速改扩建双拼段新老梁板拼接及天桥加宽技术应用

    作者:王书军 刊期:2018年第02期

    在交通流量大、重荷载车辆多的情况下,针对双拼段空心板桥、T梁桥及天桥加宽的改扩建施工,分别提出了两种梁板施工工艺和三种天桥设计方案,以保证交通安全畅通的前提下桥梁拼接及天桥加宽施工顺利实施。

  • 真空辅助压浆技术在桥梁施工中的应用

    作者:李朝阳 刊期:2018年第02期

    真空压浆是后张预应力混凝土结构施工中的一项新技术,将真空压浆应用到桥梁施工中去,不仅可以弥补普通压力压浆的缺点,而且还能让后张预应力混凝土构件的安全性以及耐久性得到提高,保证了工程的施工质量。结合某桥梁工程,对真空压浆施工工艺的施工特点、施工过程和注意事项进行介绍。

  • 大跨高填方钢波纹管涵质量控制措施分析

    作者:宫俊飞; 杨立坡 刊期:2018年第02期

    钢波纹管涵的最终受力状态不仅与管涵结构设计参数及回填土特性有关,施工措施对结构受力影响较大,为进一步确保结构安全性,采用有限元方法探讨了管内对拉钢索、管顶铺设EPS板对钢波纹管涵施工质量的控制效果。结果表明,管内对拉钢索能有效控制管涵变形,铺设EPS板后管顶土压力仅为管顶上方土体重量的46.85%,质量控制措施效果显著。

  • 桥梁施工中单侧悬臂挂篮法及施工要点探讨

    作者:卫小凯 刊期:2018年第02期

    目前我国逐步加大对交通行业的投入,桥梁施工技术也在不断发展与完善,在桥梁施工建设中通常会采用单侧悬臂挂篮技术,该技术在保证桥梁施工质量的前提下,发挥着很好的经济效益及社会效益。结合某桥梁工程建设项目,针对单侧悬臂挂篮施工技术,对该技术的施工要点、施工过程以及注意事项进行介绍。

  • 大型悬索桥主缆缠包带安装工艺研究

    作者:王浩 刊期:2018年第02期

    依据龙江特大桥在国内首次采用主缆+缠包带防护体系,简介主缆缠包带的工作原理和性能,开展了主缆缠包带在悬索桥主缆防护安装工艺研究,为后续类似工程提供可借鉴经验。

  • 基于扩展有限元的隧道偏载致裂机理及对策措施研究

    作者:周红升; 冯劲; 任小峰; 薛亚东 刊期:2018年第02期

    偏压是导致隧道衬砌裂缝的原因之一,为了研究隧道衬砌在偏压作用的开裂机理,采用扩展有限元方法,模拟了偏压地形情况下的破坏模式,在局部偏压下的衬砌裂缝分布、位移收敛、内表面裂缝扩展以及界面偏心距特征。最后提出了针对性措施,即针对偏压地形的偏压挡墙明洞、反压护拱以及针对局部偏压的加大截面厚度和不对称配筋措施。

  • 公路隧道监控量测及围岩稳定性分析

    作者:贺云 刊期:2018年第02期

    隧道在进行施工中,监控量测技术是其中十分关键的一部分。通过监控量测可实时的掌握隧道围岩的稳定情况及变化,将监测数据做出分析与设计进行对比,可以为后续的施工方法及支护参数的选择提供重要的参考。以SS253凤凰至木江坪公路改建工程凉水井隧道为工程背景,介绍了隧道监控量测的方法,通过对周边位移进行回归分析得出其围岩的变化趋势。

  • 新奥法在隧道施工中的应用研究

    作者:周攀; 余浩 刊期:2018年第02期

    根据实际工程案例,首先分析了新奥法的基本原理,并根据新奥法的原理对该隧道围岩进行讨论,进而充分掌握该隧道围岩的性质,为了确保施工的安全性,对该隧道采取超前支护的方法。

  • 一种胶粉改性剂橡胶沥青改性机理研究

    作者:周超 刊期:2018年第02期

    针对目前常用的现场湿法和成品湿法橡胶沥青存在的问题,为了更大范围的推动橡胶沥青的应用,采用一种橡胶粉为经过深度处理过后的新型的胶粉改性剂,添加至基质沥青中通过一定的加工工艺改性而成的橡胶沥青,不同于以往直接采用橡胶粉与基质沥青进行混溶反应而制成;从胶粉改性剂的加工工艺入手,进而通过电镜分析、光谱分析等手段分析胶粉改性剂橡胶...

  • 高温环境下的粉煤灰混凝土早期抗裂性能分析

    作者:孔芳 刊期:2018年第02期

    以新疆某公路项目为契机,研究高温条件下外掺粉煤灰混凝土早期抗裂性能的影响因素。将温度、水胶比例、外掺粉煤灰用量作为3个变量设计16组试验样件完成正交试验,借助刀口法研究3个因素对粉煤灰混凝土早期抗裂性能的影响程度。试验表明:高温环境下粉煤灰混凝土早期抗裂性能主要受温度、外掺粉煤灰用量2个因素的影响,水胶比例基本无影响。

  • 煤系土高陡坡路基沉陷病害原因与加固措施浅析

    作者:薛威 刊期:2018年第02期

    广东省内广泛分布有煤系地层,随着生态建设的要求逐渐提高,逐渐在公路工程采用煤系土作为路基填料。依托煤系土高陡坡路基病害的工程实例,采用现场踏勘、变形监测的手段,综合分析了路基出现明显沉陷、开裂的具体原因主要是煤系土路堤浸水崩解、软化发生压缩沉降引起,并在基础上提出了合理的加固措施,取得了较好的处治效果。

  • 强夯法在高速公路路基施工中的应用

    作者:李志锐 刊期:2018年第02期

    为研究强夯法在我国高速公路路基施工中的应用,本文结合工程实践,介绍强夯法加固路基的特点及原理,针对试验段工程实际情况探讨强夯法施工工艺,并提出相应的施工质量控制措施,最后对采用强夯法施工的试验段性能指标进行检测,结果表明:采用强夯法施工的试验段路基平整度及中线偏位指标均明显满足规范要求,路基平整度及线型良好,适合在我国路基加...