华东公路杂志 部级期刊
East China Highway
杂志简介：《华东公路》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为34-1097/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：公路、桥梁、隧道、材料、机具、交通工程、养护管理、微机应用
杂志简介：《华东公路》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为34-1097/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：公路、桥梁、隧道、材料、机具、交通工程、养护管理、微机应用
作者：孙策 刊期：2017年第06期
公路工程建设中,为推动施工任务顺利完成,确保工程质量和效益,施工前进行可行性研究,并加强施工过程质量控制是必要的。结合涿州市北外环路项目工程建设具体情况,对项目工程可行性进行研究,并提出施工对策。
作者：方美平 刊期：2017年第06期
超长悬臂盖梁自重效应小于外加荷载效应,盖梁内力随荷载不断增加,外加非对称荷载也增加了结构受力的复杂性,上跨高速铁路的地理位置更是增加了施工现场的不确定性。为保证盖梁在施工过程中的安全性和成桥线形,有必要对超长悬臂盖梁的受力情况及变形进行监控。本文以浙江省某上跨铁路高架桥为工程实例,以有限元模拟结果为理论依托,对超长悬臂盖梁...
作者：吴超 刊期：2017年第06期
高速公路是我国交通网络中的重要组成部分,在货运和客运方面发挥着重大作用。但是高速公路桥梁病害严重影响了公路的使用,因此,对高速公路的常见病害进行研究,提出维修加固的策略。
作者：张弋强; 郭永康; 李璐杰 刊期：2017年第06期
桥面铺装是控制路面质量的最后一道关键工序,所以质量控制尤为重要。桥面铺装三度(厚度、强度、平整度)和裂缝是桥面铺装的控制关键,尤其是平整度和裂缝的控制,他将直接影响混凝土面层得行车的稳定性、舒适性、安全性和桥梁的使用寿命。从设计、施工的角度对引起水泥混凝土桥面铺装破坏的原因进行分析,对其病害成因及防治措施谈几点看法。
作者：陈孟巧 刊期：2017年第06期
随着不断增加的重型车辆通过量和交通量的,许多桥梁包括钢桥和水泥混凝土桥梁的桥面铺装上都出现了破损问题,这些破损不仅在很大程度上影响到了桥面的美观,而且也比较容易引起交通事故,严重影响到交通的正常。结合某桥梁施工建设项目,对沥青稀浆封层在高速公路桥面铺装施工中的工艺及应用进行深入的探讨,其结果显示了改性乳化沥青稀浆封层因众多...
作者：刘亚龙 刊期：2017年第06期
随着不断增加的交通荷载问题,也陆续增加对桥梁的养护维修工作,因而十分有必要采取合适的方式来修补桥梁的早期裂缝,保持路网畅通。现今,修补裂缝主要是使用只能在干燥工作面的情况下施工的普通环氧树脂,这些树脂是无法在潮湿面进行施工,考虑到过水桥梁施工面具有85%以上的相对湿度和易变的环境湿度问题,结合某桥梁施工建设项目,对桥梁裂缝采取...
作者：曹勇 刊期：2017年第06期
随着我国经济的发展,国家一直大力支持交通行业的投入,高速公路建设规模达到前所未有的规模,人们对公路施工建设质量要求也越来越高。目前三脚架翻模技术被广泛应用到大型桥梁建设中,更是被频繁使用到桥梁高墩建设中去。该技术在保证工程施工进度与质量的前提下,不仅投入成本比较低,经济效益高,而且安全施工安全性及效率性也很高,符合现代化工程...
作者：冯军龙 刊期：2017年第06期
非饱和黄土公路隧道质量事故的警示,隧道排防水设计结构的影响因素分析,非饱和黄土地下水对隧道结构稳定性的危害及施工防治,非饱和黄土软岩隧道主要施工工艺。基于案例工程建设质量事故的警示,对非饱和黄土软岩公路隧道施工的防排水技术开展专题研究。
作者：杨仰平 刊期：2017年第06期
康城~石口公路k 19+724~k 19+837段滑坡为一顺层的老滑坡,滑床位于铝质泥岩上;现因康石公路需扩建,如不对该滑坡进行处治,必然会影响公路营运的安全。在分析滑坡成因的基础上,对滑坡进行了稳定性分析及推力计算,并提出采用抗滑挡墙、灰土填缝及地表截排水系统等综合处治措施,有效对该滑坡进行了处治。
作者：樊泽继; 曹世江; 蔡刚毅; 张亚财 刊期：2017年第06期
为了解决软土路基在道路使用过程中出现的路基承载力不足、在车辆荷载及路基土自重下路基易出现沉降变形进而影响路面使用寿命等病害问题,探讨了不同等级公路在软土路基处理方面存在的差异性;采用从低等级公路中减轻地基荷载从而减轻路基荷载的方法到高等级公路的高压喷射注浆技术、换填法以及强夯法、表层排水法等三方面进行对比研究道路工程中...
作者：武贵东 刊期：2017年第06期
为了对资源进行合理有效地利用,结合某公路施工建设项目,介绍了弃渣巨粒土路基填筑施工技术在路基中的应用情况,并相比较于传统的路基填筑方式,其结果显示,弃渣巨粒土路基填筑施工技术应用,不仅能够实现变废为宝、保护环境的目的,而且还能有效的降低工程成本,具有较高的经济效益和社会效益。
作者：毕建东 刊期：2017年第06期
为研究高速公路沥青路面级配碎石基层施工技术,介绍了级配碎石基层性能机理,然后针对其配合比进行研究,最后从其施工工艺进行探讨,分别从级配碎石拌合、运输、摊铺、碾压、接缝处理进行论述,并在某高速公路沥青路面进行实际应用,检测施工完成后压实度与平整度,结果表明:采用合理级配碎石配比与施工工艺进行基层施工后的沥青路面质量完全满足规范...
作者：郑瑞海 刊期：2017年第06期
一些湿陷性黄土地区,因黄土湿陷性路基工后沉降问题导致公路质量受到严重的影响,为了消除这些不利影响,从而使铺设无砟轨道的要求满足,一般都是采取地基处理中之一最为普遍的措施的线路基挤密桩复合地基技术。工程结合某公路施工建设项目,阐述了挤密桩复合地基加固机理、代表性工点、沉降观测及处理效果检验等方面进行阐述。
作者：徐艳婷 刊期：2017年第06期
针对高速公路路基填料承载比影响因素进行研究,首先简介国内外研究现状,并汇总常用路基填料且进行分类,然后基于计算公式分析填料承载比影响因素,根据实际高速公路工程路基填料进行室内试验,研究影响路基填料承载比因素,结果表明土体中矿物类型及其含量的多少影响填料承载比大小,其中粘粉比对其影响最为显著。最后在实际工程中应用采用粉粘比较...
作者：杨永荣 刊期：2017年第06期
结合某高速公路项目,该公路部分路段存在覆盖较厚的淤泥,具有较高的含水率,为了确保施工道路的质量和使用的安全性,经过一系列的研究和探讨之后,将对本项目采取挤密砂桩竖向排水结合堆载预压的施工工艺,其结果显示,施工后期的各项指标都符合设计规范要求,取得较好的成就。
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