华东公路杂志 部级期刊
East China Highway
杂志简介：《华东公路》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为34-1097/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：公路、桥梁、隧道、材料、机具、交通工程、养护管理、微机应用
杂志简介：《华东公路》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为34-1097/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：公路、桥梁、隧道、材料、机具、交通工程、养护管理、微机应用
作者：夏伟杰; 王银辉; 李应根 刊期：2016年第06期
为研究大跨径内倾式拱桥的稳定性,以宁波市某内倾式无横撑钢拱桥为例,基于线弹性分析理论,利用MIDAS Civil程序建立空间有限元分析模型,分别计算了钢拱桥在裸拱及运营阶段稳定安全系数,并在此基础上分析讨论了拱肋倾角变化、横向风撑设置及矢跨比变化对主桥稳定性的影响。分析结果表明:内倾式无横撑钢拱桥一般先发生面外失稳,裸拱状态稳定性较运...
作者：金国海; 蒋勇 刊期：2016年第06期
随着我国交通行业的快速发展,原有的大量桥梁面临拆除重建。在连续箱梁桥拆除施工过程中,一般需要搭设辅助支架,由于涉及结构体系的转换,使得拆桥过程中支架的受力情况变得非常复杂,因此,对支架的精确受力分析及合理优化是保证结构安全拆除及降低施工成本的重要前提。以一座需要拆除的预应力连续梁桥为对象,运用有限元软件ABAQUS对拆桥过程进行...
作者：王建江; 朱刚; 方志杨 刊期：2016年第06期
通过建立空间有限元梁格模型,对不设置横隔板、设置一道横隔板、设置两道横隔板三种情况的20 m简支矮T梁进行了计算分析,进而考察主梁内力和横向分布系数的变化,进行研究横隔梁设置参数研究。研究认为,设置横隔梁可以显著减少直接作用的主梁的内力峰值,有利于平抑横向分布影响线的竖标,降低单列车的横向分布系数,减轻超载车辆的不利影响。对于20...
作者：姚学涛 刊期：2016年第06期
随着经济的发展,人们对于桥梁的外观和质量提出了更高的要求。预应力混凝土现浇连续箱梁施工技术由于其特有的优点,在桥梁工程建设项目中得到了越来越广泛的应用。目前,这种桥型已经成了预应力混凝土桥梁的主要桥型之一。结合具体的桥梁工程施工实例,探讨引桥现浇箱梁的具体施工过程。
作者：张志勇 刊期：2016年第06期
盖梁作为桥梁重要构件,其施工质量直接关系到桥梁构件安全性。针对某桥梁实例,对该桥梁盖梁部分采取抱箍施工方案,提出可行的施工控制技术措施。
作者：苏长勇; 黄国强 刊期：2016年第06期
反支点预压法是一种新型的在高墩式大跨桥梁中被使用的预压措施。由于该措施相比较其他技术,具有更高的安全性、较低的成本支出、较好的模拟加载效果,并且该措施的应用提高了施工进度,减少了工程建设过程中相关的资金成本,因此该技术本身在各种不同形式的超重预压结构中被广泛的应用。
作者：李波; 李周沛 刊期：2016年第06期
节段预制拼装技术具有施工速度快,工程造价低等特点,并且可以有效的避开大规模支架现浇或者移动模架现浇施工慢等工程困难。结合相关的工程经验探讨预制拼装桥梁节段拼装和预应力体系的耐久性设计。
作者：关淑萍 刊期：2016年第06期
通过在桥梁单片梁板上直接施加荷载(集中荷载或均布荷载),可掌握梁板在试验荷载作用下的实际工作状态,判定结构的承载能力和使用性能。以16 m跨后张预应力混凝土梁板为例,讲述了桥梁梁板荷载试验的内容、加载方式、试验方法、成果分析及对试验结果的主要影响因素。
作者：项敬辉; 冯克岩 刊期：2016年第06期
以一大跨度连续梁桥为背景,研究了摩擦摆式支座在大跨连续梁中的合理布置形式,根据确定的布置形式对摩擦摆支座进行参数分析,确定最优的支座参数。改变模型墩高,研究在不同墩高的摩擦摆式支座的减隔震效果。
作者：靳彦彪 刊期：2016年第06期
利用MIDAS/CIVIL2012软件仿真分析墩高变化对基础滑移桥梁结构地震响应的影响,通过其模态分析功能计算桥梁结构的基本周期随墩高的变化规律,通过时程分析探讨基础滑移桥梁地震响应与桥梁墩高的关系,数据表明,基础滑移隔震技术对墩高较矮的桥的具有很好的减震效果。
作者：苏军强 刊期：2016年第06期
在桥面铺装施工中采用抛丸喷砂技术可以有效的取出水泥混凝土表面铺装层上存在的,污染物和浮浆层,并且处治板面微裂缝暴露的问题,从而确保桥面防水层的施工质量,提高水泥混凝土桥面层与沥青混凝土之间的层间粘结效果。结合具体的桥面铺装工程实例,探讨抛丸喷砂技术的具体施工过程。
作者：黄智; 邓敏旋 刊期：2016年第06期
在台背填料中应用注浆加固技术将填料胶结成一个强度高、压缩性低、抗渗性高一届稳定性好的整体,这能够有效的减少台背的不均匀沉降问题。因此注浆技术在高速公路桥台台背加固施工中具有非常广泛的应用。结合具体的高速公路桥台台背施工工程,探讨分层注浆加固技术的具体施工过程。
作者：翟英 刊期：2016年第06期
在中国的基础设施建设中,桥梁工程是重要内容。不仅关乎到国民经济的发展,还关乎到城镇化建设。在桥梁工程施工管理中,做好预算造价工作直接关乎到桥梁工程质量。要确保桥梁工程施工能够顺利展开,就要对预算造价进行科学编制,合理地调配有关资源。近年来,中国要通过加大道路桥梁建设力度以通过构建交通网络推进经济快速发展。但是,由于桥梁工程...
作者：苏继超 刊期：2016年第06期
针对我国山岭公路隧道施工过程中施工作业模式单一、理论研究少、施工要求高、工程量大等现象,在国内外已有的研究基础上,以多臂凿岩车为研究对象,研究了基于多臂凿岩台车的公路隧道施工作业模式与施工特性。采用新奥隧道施工方法,以某山岭隧道施工工程为例,研究了山岭隧道机械化施工作业模式与施工过程中各项运行参数指标。
作者：吴余忠; 谢烘坚 刊期：2016年第06期
一般情况下,振荡压实技术主要是沥青路面压实施工中进行应用。振荡压实施工技术具有施工效率高、施工机械化程度高等特点,在沥青路面中进行应用可以有效的降低沥青混合料的孔隙率,提高路面的平整度和压实度,因此在高速公路沥青路面施工中具有非常广泛的应用前景。通过结合具体的高速公路施工实例,针对公路振荡压实技术实施过程展开探讨。
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