华东公路

华东公路杂志 部级期刊

East China Highway

杂志简介:《华东公路》杂志经新闻出版总署批准,自1978年创刊,国内刊号为34-1097/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:公路、桥梁、隧道、材料、机具、交通工程、养护管理、微机应用

主管单位:安徽省科学技术协会
主办单位:安徽省公路学会
国际刊号:1001-7291
国内刊号:34-1097/U
创刊时间:1978
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:安徽
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.27
总发文量:2739
总被引量:5332
H指数:24
引用半衰期:3.9474
立即指数:0.0061
期刊他引率:0.9774
平均引文率:2.4756
  • 安徽省中兴工程监理有限公司

    刊期:2014年第04期

    <正>公司资质及体系认证:安徽省中兴工程监理有限公司成立于1997年1月,具有交通运输部水运工程甲级监理资质、公路工程甲级监理资质、特殊独立大桥专项资质、特殊独立隧道专项资质,并相继获得丨S09001 2008质量管理体系认证、OHSAS18001:2007职业健康安全管理体系认证及IS014001:2004环境管理体系认证。下辖安徽省中盛建设工程试验检测有...

  • 对先张法预应力桥梁板中应力钢束高温蠕变的有限元分析

    作者:周立平 刊期:2014年第04期

    通过选取有效的高温蠕变模型,运用有限元软件MARC建立先张法预应力桥梁板的三维模型,同时引入板底单面受火的瞬态温度场,对火灾下预应力钢束应力松弛现象进行有限元模拟分析。结果表明火场温度越高预应力钢束的蠕变现象越明显,预应力损失越大。

  • 空心板梁铰接缝模型有限元仿真数值分析

    作者:赵文杰 刘立新 周维建 刊期:2014年第04期

    通过三组模型试验结果和计算机仿真计算分析了空心板铰缝实际受力情况及荷载横向分布比较。计算分析表明,空心板结构在外荷载作用下,铰缝处于底面受拉,顶面受压,竖向伴随着受剪的复合应力状态,铰缝横向弯曲性明显。铰缝间设置钢筋后,可以明显提高空心板横向连接效果,其中以交叉斜门筋最为显著。

  • 互通式立交基本形式的特点和应用

    作者:张皓 刊期:2014年第04期

    互通式立交是道路工程重要的组成部分,在缓解交通阻塞问题上起到了关键的作用。介绍了几种互通式立交的基本形式,对其特点和适用范围分别进行了分析和论述,提出了设计应用时应注意的问题。

  • 乌恰互通式立体交叉方案比选

    作者:邓波 刊期:2014年第04期

    乌恰互通式立体交叉位于乌恰县县城南侧,为喀什~伊尔克什坦口岸公路建设项目的主要工程之一,在此提出了2种立体交叉方案,通过对比最终确定了推荐方案。

  • 沱河大桥施工控制研究

    作者:周跃 王小冬 刊期:2014年第04期

    以沱河大桥为例,介绍了桥梁施工监控的实施方法。桥梁监控中主要控制梁的内力(应力)和挠度,分析了施工过程中和成桥状态的主梁的挠度和应力。根据已知资料建立有限元模型,对相应施工阶段进行模拟,计算桥梁结构在各个施工阶段和成桥状态的受力状态和工作情况。通过分析挠度、应力在实际和理论上的吻合度得出主桥成桥线形过渡自然,达到了施工监控...

  • 某跨河道路桥梁工程施工技术分析

    作者:马绥浩 刊期:2014年第04期

    我国随着时代的进步,逐渐加大了对路桥基础建设的投入,随着公路建设飞速发展,我国路桥建设应抓住机遇,迎接时代的挑战,充分掌握路桥施工的技术要点,规避影响路桥施工技术及质量的不利因素,保障路桥施工的质量,为我国发展桥梁事业贡献出力量。以某跨河道桥及道路工程为例,重点分析了该项工程桩基施工技术、连续箱梁施工技术以及桥面施工技术。

  • 桥梁上部结构加固方法技术研究

    作者:郜书东 刊期:2014年第04期

    描述了桥梁上部加固方法的施工流程和要点以及通过具体的加固方法。

  • 浅谈钻孔灌注桩断桩预防及处理方法

    作者:依力亚孜·夏木西 刊期:2014年第04期

    近年来,我国公路建设迅速发展,桥梁基础形式之一钻孔灌注桩,因其适应性强、成本相对低、施工操作比较简单、需要使用的设备投入不高等优点,得到了广泛地应用。但在其施工过程中,工序较多,隐蔽工程掩工质量较难控制,容易出现一些质量缺陷,特别是断桩现象,如果不能得到有效控制,将会影响灌注桩的承载力,进而影响整个桥梁的稳定和安全。根据多年施...

  • 浅谈变截面现浇连续箱梁0~#块施工技术要点

    作者:黄志学 刊期:2014年第04期

    现浇变截面连续箱梁具有整体性好,刚度大,外形美观等优点。就贵州省余庆至凯里高速公路第四合同段沙家河大桥实体工程现浇变截面连续箱梁的施工技术作简要介绍。

  • 施工过程中大跨破碎隧道围岩应力变化规律及控制

    作者:金慧珍 蒋深根 汪继文 喻军 刊期:2014年第04期

    为了再现隧道开挖过程中围岩与支护结构的相互作用和荷载分担比,进一步优化施工工艺,对某隧道洞口施工过程进行了数值模拟。通过模拟发现,破碎地层中开挖大跨隧道,边墙受力较大,塑性区面积大于顶部,要求锚杆的锚固深度较大;其次两隧道中间顶部最早出现塑性区,对围岩的扰动较大,应采取注浆加固围岩,提高其自承能力;仰拱中部塑性区扩展较大,可适当...

  • 隧道冒顶原因分析与塌方处理

    作者:吴新锋 刊期:2014年第04期

    合理确定隧道冒顶与塌方处理方案,是在山区公路的隧道工程建设过程中必须进行考虑的重要问题。介绍某省道公路项目施工中隧道在破碎带处的冒顶情况,分析冒顶原因,比选冒顶处理方法,提出了二重管无收缩定向旋喷方案,通过计算分析能满足设计要求,经施工验证,该方法达到预期效果。该方法具有简单、实用的特点,对今后处理破碎带冒顶塌方具有一定借鉴...

  • 低碳型橡胶沥青TBRA-SMA9.5薄层罩面技术在高速公路养护中的应用研究

    作者:吴旻 钟嘉亮 刊期:2014年第04期

    低碳型TBRA-SMA9.5混合料是基于工厂化橡胶沥青材料的薄层罩面养护技术,在克服了传统橡胶沥青材料弊端的基础上,形成了典型超薄磨耗层所具备的抗滑能力强、密水性好、易于施工等特点。以某高速公路路面养护工程为依托,研究了低碳型TBRA-SMA9.5混合料的原材料试验、配合比设计、路面改造施工工艺等,结果表明,低碳型TBRA-SMA9.5薄层罩面技术具有良...

  • OGFC在路面大中修工程中应用研究

    作者:童桂正 王振 柯名强 徐巍 刊期:2014年第04期

    OGFC型降噪路面是在普通沥青混凝土或水泥混凝土路面上铺筑一层大孔隙的沥青混合料,其能有效地降低车辆的行驶噪声,可营造一种环保型的城市交通环境。结合实际工程,从原材料的质量要求、配合比设计与验证、施工工艺及施工后噪声监测等方面对OGFC型降噪路面作了较详细的介绍。

  • 不同改性沥青的OGFC混合料路用性能指标研究

    作者:张厚泉 王振 柯名强 彭勇 刊期:2014年第04期

    以高粘沥青和SBS改性沥青为例,通过车辙试验、冻融劈裂试验和低温弯曲试验等室内试验,测试和评价高粘沥青混合料及SBS改性沥青混合料的路用性能指标,对比研究不同改性沥青对OGFC混合料路用性能的影响。研究结果表明:不同改性沥青对OGFC混合料路用性能影响不同,高粘沥青在OGFC混合料中的应用效果优异,其高、低温性能和抗飞散、抗水损性能均优于SB...