华东公路杂志 部级期刊
East China Highway
杂志简介：《华东公路》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为34-1097/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：公路、桥梁、隧道、材料、机具、交通工程、养护管理、微机应用
杂志简介：《华东公路》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为34-1097/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：公路、桥梁、隧道、材料、机具、交通工程、养护管理、微机应用
作者：钱雪娟; 李潭峰; 李曦 刊期：2007年第02期
介绍了我国公路网规划的发展经历以及公路网规划编制方法的演变过程，分析了当前我国公路网规划所面临的新问题、新形势，最后就现行《公路网规划编制办法》所存在的局限性，提出了对《公路网规划编制办法》的几点改进建议。
作者：郑永红 刊期：2007年第02期
文章通过工程实例，对城-A车道荷载进行了探讨、分析，指出了城-A荷载在跨度L=20m处不衔接情况对设计的影响，通过大量的分析计算，提出了城-A车道荷载的建议值。
作者：苏子贤 刊期：2007年第02期
以山西太原至祁县高速公路人工挖孔桩施工技术工作为例，从桩基容许承载力方面入手对人工挖孔桩与钻孔灌注桩进行了经济技术比较，同时对人工挖孔桩关键技术、施工组织安排作了探讨，并对挖孔桩进行了技术经济性评价。
作者：陆凤翚; 乔宗林; 丁学彬; 荣天竹 刊期：2007年第02期
在固城大桥系杆的施工实践中，通过总结和探索，采取了一些有效的质量控制措施，较好地解决了高密集钢筋混凝土浇筑难题，系杆成品内优外美。侧重支架搭设（重点）、拱脚部分振捣密实（难点）及各种预应力钢绞线及钢筋位置的准确性（要点）对系杆拱桥系杆的施工技术做了全面系统地介绍，并提出了优化系杆设计方面的意见。
作者：汪功伟 刊期：2007年第02期
通过桥梁荷载试验研究大跨度预弯组合梁式桥这种新结构的技术状态，以对其投入运营后的受力性能作出估价，分析试验荷载下对预弯组合梁式桥的结构承载力、刚度和正常使用状态及动荷载下动力特性的检验及安全运行评估。
刊期：2007年第02期
为贯彻落实《国务院办公厅关于在燃油税正式实施前切实加强和规范公路养路费征收管理工作的通知》（国办发[2006]103号）和交通部《关于进一步规范公路养路费征收管理工作的通知》（交公路发[2007]111号），做好公路养路费征收管理工作，推进我省公路交通事业健康快速发展，我省从2007年4月1日起全面执行国家新的养路费缴费时间规定，降低养路费...
作者：马威; 余天庆; 童智洋; 郑纲 刊期：2007年第02期
斜拉索在塔柱上的锚固区是将斜拉桥拉索承担的上部结构自重和外荷载传递到主塔的重要结构，确保斜拉索与主塔的锚固区的安全至关重要，也是斜拉桥成败的关键因素之一。该文以珠江黄埔大桥为依托，介绍了大桥索塔锚固区足尺节段模型试验的方案、过程和结果，同时还得出开裂荷载和极限承载荷载等重要结果。通过有限元分析将试验结果与数值分析结果...
作者：王钦堂; 吉林; 封履宁 刊期：2007年第02期
针对大体积混凝土结构经常出现表面和内部裂纹的问题，根据大型工程中的实践经验提出自己的看法和观点。
作者：严绍洋; 潘会君 刊期：2007年第02期
随着我国公路隧道的发展，连拱隧道的应用也越来越广泛。连拱隧道一般应用于中短隧道，采用新奥法施工。由于连拱隧道洞身跨度一般较大，且洞口段地质条件一般较差，围岩松散，强度低，而且大部分存在偏压。因此，隧道洞口边坡的稳定性监测显得尤为重要，已成为连拱隧道监控量测项目中的重中之重。结合实际工程，对连拱隧道洞口边坡的监测内容和...
作者：余潜; 谢录杲 刊期：2007年第02期
对路基沉降机理进行了较深入的分析，归纳对比了各类沉降预测模型，根据组合预测的思想应用最小二乘法建立了组合预测模型。通过实测数据的建模分析，发现“S”型曲线拟合优度明显更好；组合模型确实能有效利用每种模型的信息以使预测值更为合理和精确。基于一维固结的解析法计算的最终沉降值与预测值的比较表明模型是可信的，预测方法是可行的...
作者：金才勇; 余湘娟 刊期：2007年第02期
塑排板配合预压是解决工后沉降问题比较经济有效的方案，其效果受到超载量及预压时间的限制，设计阶段提出的超载量及预压时间因多方面因素的影响，需要在预压期内对其修正，修正的控制指标为：地基稳定性及工后沉降量。
作者：俞磊 刊期：2007年第02期
高速公路高路堤、建设周期长、技术难度大、病害多。建设初期，对工后沉降问题重视不够，导致一些高填土路基的早期病害发生。因此在建设初期提高对高路堤沉降变形的原因重视，在施工过程及工程质量控制上加大力度，对减少高路堤沉降变形有着积极的作用。
作者：许海云; 武启诚; 吴林钦 刊期：2007年第02期
立足杭嘉湖平原地区特有的软土地质情况，详细介绍申嘉湖高速公路嘉兴段项目软土路基处理设计的特点以及新材料、新技术、新工艺在软基处理中的应用，并探讨了软基处理施工现场的工程量计量控制要点。
作者：李有泉; 郑胜民 刊期：2007年第02期
上饶目前国、省道多数采用沥青碎石路面，沥青碎石路面由于孔隙率大，抗渗性差，公路建成后，受地表水侵蚀以及各种外因条件的影响，路面早期容易出现唧浆病害，进一步发展导致路面大面积破坏。因此，具体分析病害原因，采取相应对策是非常必要的。
作者：魏连雨; 彭海霞; 许素兰 刊期：2007年第02期
为提高路面状况综合评价方法的科学性和适用性，减少评价过程中人为因素的影响、权重的不确定性，提出了对路面状况进行综合评价的物元模型方法。实例表明，该模型能满足国内道路管理的实际情况和要求，能准确地反映路面状况，是可行的。
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