一、加强宣传教育，提升安全意识
据相关资料介绍，在澳大利亚、新加坡、法国、日本等国家，很难见到有一个人闯红灯，横越栏杆更是不可思议的，而在我国，由于人们的安全意识比较淡薄，闯红灯现象随处可见，过马路不走斑马线，有的手牵小孩或背着小孩与汽车抢时间，非机动车辆行驶在快车道上，更是比比皆是，真是让人胆颤心惊！这些不规范的交通行为是酿成交通安全事故的直接原因。我们将这些不规范的交通行为拍摄下来，制成图片、宣传版面作为交通安全教育材料，为家长、老师、幼儿举办交通安全知识讲座，让他们从这些不文明、不规范的交通行为中醒悟过来，从自我做起，从教育自己的孩子做起，摈弃那些不当的交通行为，从而逐步做到自觉遵守交通规则，大人做孩子遵守交通规则的榜样，孩子做大人的交通监督员。
二、认识交通标志，解决盲点问题
首先在幼儿园内对幼儿进行交通安全知识教育，根据年龄特点引导幼儿认识相关的交通标志。如：小班认识“红、绿灯指示标志”；认识“人行横道指示标志”；认识“禁止行人通行禁令标志”。幼儿在认识交通标志的基础上，再进行遵守交通规则教育，其教育就更显成效。其次，考虑到幼儿的思维方式主要是直觉思维，在幼儿园环境创设中，渗透交通规则的内容，如在幼儿园的醒目位置布置交通标志，在游戏活动区设置“我是小交警”，在家长接送孩子入离园时，由幼儿带家长到这些相关的环境中，认识交通标志，到表演区与孩子一同表演“交警执勤”，让幼儿经常提醒家长“开车不喝酒，喝酒不开车”等，家长们在与孩子的互动中，有意无意的接触到相关的交通常识，受到影响，这些“小手拉大手”、“大手带小手”交通安全教育活动，帮助了幼儿家长、社区居民掌握了相关的交通常识，使幼儿园的交通安全教育成效更加显著。
三、进行学习引导，培养守规习惯
为扎实有效地培养幼儿交通安全意识，幼儿园应将交通安全教育列入学期的教学计划中，根据大、中、小班年龄特点选编教材内容。编成儿歌、游戏、区域活动，开展丰富多彩的教育教学活动，例：儿歌《交通规则要记牢》
交通规则要记牢，红灯停、绿灯行。过马路、走横道，来往车辆仔细瞧。
交通安全很重要，关系性命莫小瞧。学规则、守规则，时时处处做得好。
步行骑车靠右行，中间让给汽车跑。横过马路左右看，不要走在快车道。
见红灯、不要跑，绿灯亮起可过了。在路上、莫打闹， 不做游戏不追跑。
汽车灯，会说话，注意观察别忘了。左灯亮，向左转，右灯亮，向右转。
雨雪日子虽然少，事故比例比较高。慢行小心要警惕，不让自己多摔跤。
队员们，要知晓，出了事故不得了。从小养成好习惯，时时记清别忘掉。
游戏“我是小司机”、“我是行人”、“我和交警叔叔做游戏”等等，幼儿在情景表演、游戏等活动中，担当小司机、小公民、小交警等不同的角色进行模拟演习，巩固对交通规则的认识。在集体活动中，幼儿自觉地接受约束，遵守游戏规则，接受别人的监督，其成效更显著。定期组织幼儿观看交通规则录像，对录像中的交通行为进行讨论，辨别哪些交通行为是对的，哪些行为是错的，从而不断强化对交通规则的认识。
四、通过课题研究，逐步杜绝幼儿及家长违反交通规则的现象
《幼儿园教育纲要》健康领域中指出：幼儿应知道必要的安全保健常识，学习保护自己，提高自护能力。幼儿园是幼儿第一次接受有组织系统化教育的场所，作为幼儿交通安全工作第一责任人，必须将幼儿交通安全教育放在第一位。通过课题《基于开发区幼儿自护的交通安全的研究》的研究，逐步杜绝幼儿及家长违反交通规则的现象，提升交通安全意识。使他们将交通安全的认识内化为自己今后的行为，增强国民素质，在实践中探究解决问题的方法，为今后的教育，提供参考依据。通过课题研究，指导幼儿对交通标志、交通规则有粗浅的了解，并懂得遵守交通规则的重要性，做到主动、自觉遵守交通规则，提高幼儿自护力，使幼儿终身受益。
五、开展实践活动，认知得到内化
通过理论与实践相结合，邀请家长、交通警察与幼儿园老师、幼儿共同参与社会实践活动。第一步，在幼儿园内布置模拟交通现场，由交警带领指导家长、在模拟现场中演练交通规则。如：从我们的出行该靠哪边走，到过马路怎么走，过红绿灯怎么过，看路上的交通标志代表什么等等，通过模拟现场演练，幼儿和家长对交通规则有了更深刻的理解。然后在交警的指挥下，再到实地现场进行正确的行走，逐步离开交警进行步行、骑车、开汽车等，这样的“小手拉大手”、“大手带小手”的交通规则实践活动，走遍了我们幼儿园周边的所有马路，并留下美丽的照片，这正是幼儿及家长将交通规则由认知内化为文明素质的过程。另外在幼儿园环境创设中渗透交通安全教育。我园将交通安全各种指示标志、警告标志、禁令标志图张贴于幼儿园大门明显处，便于家长和幼儿一进幼儿园就能看见这些标志。这样一日复一日，孩子和家长就将这些标志牢牢记在脑中，对安全出行起到了良好的警示作用，从而能避免许多交通安全事故的发生。
第二条提出电子专利申请的，应当事先与国家知识产权局签订《电子专利申请系统用户注册协议》（以下简称用户协议）。
开办电子专利申请业务的专利机构，应当以该专利机构名义与国家知识产权局签订用户协议。
申请人委托已与国家知识产权局签订用户协议的专利机构办理电子专利申请业务的，无须另与国家知识产权局签订用户协议。
第三条发明、实用新型和外观设计专利申请均可采用电子文件形式提出。
依照专利法实施细则第九十九条第二款的规定办理专利国际申请进入中国国家阶段手续的，可以采用电子形式提交专利法实施细则第一百零一条规定的文件。
依照专利法实施细则第九十九条第一款的规定向国家知识产权局提出专利国际申请的，不适用本规定。
第四条提交电子专利申请和相关文件的，应当遵守用户协议中规定的文件格式、数据标准、操作规范和传输方式。不符合本条上述规定，导致电子专利申请和相关文件未能被电子专利申请系统正常接收的，电子专利申请不予受理，相关文件视为未提交。
第五条申请人以纸件形式提出专利申请并被受理的，在针对该专利申请的各程序中应当以纸件形式提交相关文件。除另有规定外，国家知识产权局不接受申请人以电子形式提交的相关文件。不符合本款规定的，视为未提交。
申请人提出电子专利申请并被受理的，在针对该专利申请的各程序中应当以电子形式提交相关文件。除另有规定外，国家知识产权局不接受申请人以纸件形式提交的相关文件。不符合本款规定的，视为未提交。
第六条申请人提出电子专利申请并被受理的，对专利法及其实施细则和审查指南中规定必须以原件形式提交的相关文件，申请人应当提交原件的电子扫描/图像文本，并在规定或者指定期限内提交原件。
第七条申请人提出电子专利申请的，以国家知识产权局收到符合专利法及其实施细则规定的专利申请文件之日为申请日。国家知识产权局在收到申请人于规定期限内缴纳的专利申请费之后，向申请人发出受理通知书。申请人提交了符合专利法及其实施细则规定的专利申请文件，但未在规定期限内缴纳专利申请费的，国家知识产权局在发出受理通知书的同时，发出视为撤回通知书。
第八条提出电子专利申请的，应当通过互联网缴纳专利申请费和其他各项费用。除另有规定外，电子专利申请的各项费用均应按照现行收费标准规定的数额缴纳。
第九条对于电子专利申请，国家知识产权局以电子文件形式向申请人发出各种通知书、决定和其他文件的，申请人应当按照用户协议规定的方式获取。
[论文摘要]法语语法教学在目前存在诸多弊端,根据相关语言和教学理论以及教学实践经验,对高职法语教学中新的语法教学方法进行探讨。
随着交际教学思想的传播,一直在语言教学中占有重要地位的语法在教学中的地位被严重削弱。在我国,甚至有人把学生口头交际能力较差的原因归结于语法学得太多,因而也出现了“淡化语法”的现象。在法语教学中,语法是研究词形变化和句子结构的规则体系,它是为培养技能,形成语言交际能力服务的。语法知识对高效率的交际起着制约的作用,语法是交际能力的一部分,语法教学要重视,决不能淡化和排斥。因此,怎样使枯燥的语法规则具体化、生动化,并力求使学生在运用语言的实践中比较轻松地逐步熟练和掌握语法就成了法语教师在当今的教学中不断研究和探索的课题。
一、语法教学的理论基础
在外语教学史上,围绕该不该教语法以及如何教语法曾有过长期的争论。语法教学受不同教学法理论的影响几经兴衰。由于krashen的语言监控理论的影响和交际法的盛行,二十世纪七十年代前后语法教学在西方外语教学中受到严重削弱。二十世纪八十年代后期,国外外语教学界对语法教学的重要性有了比较一致的看法,语法教学又重新受到重视。教育专家提出了两种方法:显性语法教学(“explicit grammar teaching”)和隐性语法教学(“implicit grammar teaching”)。
显性语法教学是指通过学习语法规则来达到掌握语法的目的,侧重在教学中直接谈论语法规则.语法教学目的直接明显,强调的是教师一方的作用。在显性语法教学课堂上,首先要求教师呈现或描述语法结构或语言点,然后组织学生进行语法练习。显性法把法语语法看作一套知识体系。通过教师的系统讲授和学生有意识的学习操练达到掌握的目的。隐性语法教学是指在教学中避免直接谈论所学语法规则,主要通过情景让学生体验语言,通过对语言交际性运用归纳出语言规则,强调的是学生一方的作用。隐性教学法强调学生学习语法必须置身于有意义的可理解的语言环境中,才能尽可能自然地习得目标语语法。随着显性语法教学与隐性语法教学这一对立概念的出现,语法教学现在最关心的问题是什么样的语法教学最有利于学生交际能力的形成。
二、法语语法教学的现状分析
在过去的语法教学中,法语教师通常依赖于传统的显性教学法,即采用演绎法来教授语法规则。演绎法的教学模式为:规则-例句-练习。尽管演绎法直截了当,省时省力,学生压力较小,但它也会养成学生消极的学习态度。对于教师灌输的语法知识,他们更多地依赖记忆。在客观上,这就造成法语教学中长期存在重视语法知识的传授而忽视学生交际能力培养的状况。其结果是学生讲起语法来头头是道,口头交际的能力却很差。
如今,在以培养语言综合运用能力为目标的高职法语教学中,语法不再是教学的出发点,取而代之的是一整套按综合语言运用能力的等级来划分的培养目标。综合语言运用能力的形成是建立在学生语言技能、语言知识、情感态度、学习策略、和文化意识五种素养整体发展的基础上。语法能力的培养只是综合语言运用能力中语言知识的一个组成部分。因此,为了达到培养学生语言综合运用能力这一总体目标,这就要求法语教师重新认识语法教学的目的,改变语法教学的方式。不要把语法学习当成是简单地记忆一些语言规则,而是应将语言的形式、意义和交际功能有机地结合起来,使学生在实际语言运用中内化语言规则,从而使学生能正确地运用所学语言进行交际。
[论文关键词]法语语法教学 显性语法教学 隐性语法教学
[论文摘要]法语语法教学在目前存在诸多弊端,根据相关语言和教学理论以及教学实践经验,对高职法语教学中新的语法教学方法进行探讨。
随着交际教学思想的传播,一直在语言教学中占有重要地位的语法在教学中的地位被严重削弱。在我国,甚至有人把学生口头交际能力较差的原因归结于语法学得太多,因而也出现了“淡化语法”的现象。在法语教学中,语法是研究词形变化和句子结构的规则体系,它是为培养技能,形成语言交际能力服务的。语法知识对高效率的交际起着制约的作用,语法是交际能力的一部分,语法教学要重视,决不能淡化和排斥。因此,怎样使枯燥的语法规则具体化、生动化,并力求使学生在运用语言的实践中比较轻松地逐步熟练和掌握语法就成了法语教师在当今的教学中不断研究和探索的课题。
一、语法教学的理论基础
在外语教学史上,围绕该不该教语法以及如何教语法曾有过长期的争论。语法教学受不同教学法理论的影响几经兴衰。由于krashen的语言监控理论的影响和交际法的盛行,二十世纪七十年代前后语法教学在西方外语教学中受到严重削弱。二十世纪八十年代后期,国外外语教学界对语法教学的重要性有了比较一致的看法,语法教学又重新受到重视。教育专家提出了两种方法:显性语法教学(“explicit grammar teaching”)和隐性语法教学(“implicit grammar teaching”)。
显性语法教学是指通过学习语法规则来达到掌握语法的目的,侧重在教学中直接谈论语法规则.语法教学目的直接明显,强调的是教师一方的作用。在显性语法教学课堂上,首先要求教师呈现或描述语法结构或语言点,然后组织学生进行语法练习。显性法把法语语法看作一套知识体系。通过教师的系统讲授和学生有意识的学习操练达到掌握的目的。隐性语法教学是指在教学中避免直接谈论所学语法规则,主要通过情景让学生体验语言,通过对语言交际性运用归纳出语言规则,强调的是学生一方的作用。隐性教学法强调学生学习语法必须置身于有意义的可理解的语言环境中,才能尽可能自然地习得目标语语法。随着显性语法教学与隐性语法教学这一对立概念的出现,语法教学现在最关心的问题是什么样的语法教学最有利于学生交际能力的形成。
二、法语语法教学的现状分析
【关键词】 安全；事故，交通；健康知识，态度，实践；学生
【中图分类号】 R 179 G 479 B 848.4 【文献标识码】 A 【文章编号】 1000-9817(2009)03-0232-03
我国近年来国民生产总值的增长率持续保持在7％以上，机动车拥有量高速增长，道路交通事故（Road Traffic Accident, RTA，下称交通事故）亦呈不断上升的趋势［1］，交通事故也日益成为影响中学生健康和生命安全的重要公共卫生问题，部分地区甚至已成为导致儿童死亡的首要原因［2-3］。有研究报告，中小学生年交通伤害发生率高达10.05%，且随着年龄的增长，呈上升趋势［4］。本研究以横断面研究方法描述中学生交通安全知识、态度和行为特征，为预防控制中学生交通事故提供参考依据。
1 对象与方法
1.1 对象 整群抽取济南市区7所中学（4所初中，3所高中）在校学生8 920名为研究对象。共回收问卷8 861份，其中有效问卷8 524份，有效应答率为95.6%。男生4 128名，平均年龄(15.6±1.8)岁；女生4 396名，平均年龄(15.6±1.8)岁。
1.2 方法 采用自填式问卷调查方法，调查员在班主任的陪同下进入班级，介绍研究目的和意义，并发放交通安全知信行问卷。学生填写完毕（20～30 min）后，由调查员当场回收。
交通安全知信行问卷中有关知识部分由32个问题组成，分为一般安全知识、步行安全知识、骑车安全知识和乘车安全知识等4个方面。4个方面的得分为对应题目得分的总和，满分分别为20，11，12，11分，总分为54分。各项交通安全知识的合格率以平均得分减1个标准差(x-s)为合格。
1.3 资料整理与统计分析 数据资料采用EpiData 3.0软件录入，应用SPSS 10.0软件包进行资料的统计分析。
2 结果
2.1 交通安全知识 男、女生各项交通安全知识平均得分都在75%以上，除步行安全知识外，其他各项平均得分女生均高于男生，且差异均有统计学意义（t=2.92，4.60，7.52，4.97，P值均＜0.01），见图1（由于各项安全知识的满分不一致，故图中所示得分为实际平均分转换为百分制后的得分）。除步行安全知识以外，女生各项交通安全知识合格率均高于男生，差异有统计学意义(χ2=12.46，31.67，64.00，33.33，P值均＜0.01)，见图2。
按性别分层后，同性别不同年级学生各项交通安全知识合格率的差异均有统计学意义(χ2男=49.64，24.34，12.68，16.12，30.14，χ2女=49.18，30.94，13.32，26.27，34.46，P值均＜0.05)。除骑车安全知识以及男生乘车安全知识以外，其他各项交通安全知识合格率均随年级升高呈上升趋势，经趋势χ2检验显示，差异均有统计学意义(χ2男=8.28，13.25，4.49，χ2女=17.51，4.34，4.66，9.95，P值均＜0.05)。
2.2 交通安全相关态度 90%的学生认为交通安全教育对预防交通事故非常重要，女生比例高于男生；70%的学生认为交通安全教育是减少交通违章最有效的措施，女生比例略高于男生；认为交通事故的原因在于中学生自身的比例女生高于男生；对中学生责任事故原因认识上，更多的女生认为原因在于不遵守交通规则。见表1。
按性别分层比较，不同年级男生对交通安全教育重要性的认识差异无统计学意义，但年级越低，认为交通安全教育很重要的比例越高，经趋势χ2检验，差异有统计学意义(χ2=5.45，P=0.020)；不同年级女生对交通安全教育重要性的认识差异有统计学意义(χ2=16.17，P 0.006)，尽管年级越低认为交通安全教育很重要的比例越高，但经趋势χ2检验，差异无统计学意义(χ2=2.04，P 0.152)。随着年级升高，男、女生认为交通事故原因在于中学生自身的比例下降，而认为原因在于驾车或骑车的对方以及交通管理者及其他的比例上升，经趋势χ2检验，差异有统计学意义(χ2=25.42，14.20，P值均＜0.05)。随着年级的升高，男、女生认为中学生责任事故原因在于中学生不懂交通规则的比例降低，而归因于不遵守交通规则的比例增高，经趋势χ2检验，差异均有统计学意义(χ2=29.44，25.35，P值均＜0.05)。 br>
2.3 交通行为 10.8%的学生每周违反交通规则次数在5次以上，男生高于女生，差异有统计学意义（χ2=153.83，P=0.000），见表2。
男生各种交通违章行为的比例均高于女生，差异均有统计学意义（P值均＜0.01），男、女生排在前3位的违章行为均为骑自行车带人、闯红灯、边骑车边听耳机。见表3。
按性别分层后，除“骑自行车双手离把”女生不同年级之间差异无统计学意义外，其他各项交通违章行为年级之间差异均有统计学意义(P值均＜0.01)；且随着年级的增高，男、女生各种交通违章行为经常发生的比例呈上升趋势，经趋势χ2检验，差异均有统计学意义(P值均＜0.01)。调查还发现，有28.2%的男生承认骑过摩托车，女生为7.7%，差异有统计学意义（χ2=597.24，P=0.000）；11.3%的男生驾驶过机动车，女生为2.3%，差异有统计学意义（χ2=271.60，P=0.000）。
3 讨论
中学生各项交通安全知识平均得分在75%以上，说明总体上中学生对交通安全知识各方面有较好的了解。但不同性别和年级的学生交通安全知识的掌握情况有所不同，女生优于男生，高年级学生优于低年级学生。上述结果和李延红等［5］研究结果相似。儿童青少年随着年级/年龄的增加，认知能力提高，接触到的知识和信息更趋丰富，交通安全知识随年级/年龄增高的现象符合其认知发展规律。性别之间的差异可能为：女生认为交通安全教育很重要的比例较高，因而对交通安全教育更加重视，平时会更注意交通安全相关知识和信息；女孩家长在交通安全教育和监护方面更加重视和积极［6］。上述结果提示，在交通安全教育中，应对低年级中学生以及男生有所侧重。
对待交通安全态度上，多数学生的态度比较积极、正确，性别、年级分布特点表现为女生和低年级学生更重视交通安全教育，更倾向认为交通事故原因在于中学生自身，认为责任事故最主要的原因是由于不遵守交通规则，说明女生交通安全态度优于男生，低年级优于高年级学生。李延红等［5］曾报道，中小学生交通意外伤害信念女生优于男生，年龄分布呈现中间高、两头低的情况，即10～岁和12～岁年龄组较好，7～岁和15～岁年龄组较差，其中15～岁年龄组最差。
研究发现，10%～20%的中学生不遵守交通规则［7］，女生交通行为表现优于男生，低年级学生交通正确行为明显高于高年级学生，且随着年龄组增高，交通错误行为呈上升趋势［5］。本研究中，约80%的学生每周违反交通规则的次数在2次以下，说明多数学生很少违反交通规则。男生各种交通违章行为经常发生的比例也明显高于女生，且随着年级的增高，男、女生各种交通违章行为经常发生的比例均呈上升趋势。关于年级和交通危险行为之间的关系，也有研究认为，青少年各项骑车危险行为基本随年级升高而降低［8］，可能与研究对象中的高年级学生为大学生，而和其他青少年相比，大学生的文化等素质更高，因而交通行为更规范有关。男、女生经常发生的前3位交通违章行为依次为骑自行车带人、闯红灯、边骑车边听耳机。
上述中学生交通安全知信行的研究结果揭示出一种矛盾的现象，即中学生随着年级的增高、交通安全知识提高的同时，交通行为以及交通安全相关态度却向相反方向发展，变得更差和更消极。上述知识、态度和行为随性别和年级变化特征，可能与男、女生理心理特点以及随年龄增高自我意识增强、性格更趋向叛逆有关。国外相关研究发现，儿童道路安全知识的提高不会必然引起行为的改善［9］，教师和家长必须区分清楚儿童道路安全知识和行为的关系，不要理所当然地认为懂得多的孩子就一定更安全。
此外，调查还发现，有相当数量的男生骑过摩托车，甚至有11.3%的男生驾驶过机动车。有数据表明，全国机动车保有量和私人汽车保有量均呈上升趋势，其中私人轿车数量增长率最高，已占全国汽车总量的20.20%［1］。这意味着汽车将大量涌入家庭，更多的中学生有机会尝试驾驶机动车，如果不及时采取有效措施，中学生驾驶机动车引发的事故可能会快速增加。
(致谢：感谢济南市教育局及有关中学师生在研究中提供的无私帮助！)
4 参考文献
［1］ 王正国,尹志勇,肖凯.我国2002～2003年的道路交通事故.中华创伤杂志,2004,20(11):641-644.
［2］ 韩晓军,朱静,蒋庭魁,等.浙江省1995～1998年0～14岁儿童意外伤害死亡分析.疾病监测,1999,14(11):428-429.
［3］ 张佩斌,陈荣华,邓静云,等.江苏省1994～1995年0～14岁儿童意外死亡前瞻性调查.中华流行病学杂志,1998,19(5):290-293.
［4］ 王旭霞，何庚声，郝爱华, 等.甘肃省中小学生道路交通伤害流行病学分析.疾病监测,2004,19(9):353-355.
［5］ 李延红,卢伟,周顺福,等.上海市中小学生交通安全意识的现况调查.环境与职业医学,2002,19(3):155-159.
［6］ ZEEDYK MS, KELLY L. Behavioural observations of adult-child pairs at pedestrian crossings. Accid Anal Prev, 2003,35(5):771-776.
［7］ 郭亚文,徐大麟,周祖华,等.上海市静安区中学生健康相关行为监测结果分析.中国学校卫生,2006,27(4):334-336.
［8］ 陈天娇,季成叶,星一,等.中国青少年骑车相关健康危险行为现状.中国学校卫生,2007,28(1):24-25.
2020年12月2日，是第九个全国交通安全日。那么关于《平安行2020》观后感该怎样写呢?下面小编为大家收集整理了“观看《平安行2020》有感范文600字”，欢迎阅读与借鉴!
《平安行2020》观后感一现在的“新新人类”，已严重缺乏“交通安全意识”。时下的小伙子，为了炫耀自己的车技或飙车，听着摩托车发出的刺耳音乐，嘴里哼着小曲儿，在大马路上肆无忌惮地“横冲直撞”，随心所欲地往左拐，朝右拐，永远不打转向灯，令大马路上行走的人们整天提心吊胆，生怕走着走着，就把命给丢了。
就在这星期的一天晚上，我们年段二班的一位同学，既没横行马路，也没随意地在大马路上嬉闹，可偏偏就招来横祸。
那天晚上，这位同学与她的妈妈去二十四米路上悠闲地散步着，她们有说有笑。月亮婆婆跟着她们走，与她们分享着快乐。月亮的小跟班——星星，在月亮的后面躲躲藏藏，仿佛有什么不可告人的秘密。许多的小星星眨着眼睛。
她们兴高采烈地边走边聊。突然，一辆外型十分潮流、时尚的摩托车东倒西歪地朝母女俩开来。驾驶人是一位二十出头的年轻小伙子。他风驰电掣地开着车，开心地听着音乐，毫无顾忌地飞奔着。这时，他也许听到了某首好听的音乐，眼睛闭了起来，陶醉在这美妙的“人间仙境”中。由于他眼睛闭了上去，不分“东西南北”，摩托车一时失控，“呯”的一声，摩托车撞到了母女俩，母女俩顿时被撞得老远，飞了出去。年轻小伙子一看撞伤了人，闯了大祸，便立即扶起摩托车畏罪潜逃。
血溅了一地，路人立即拨打急救电话。
经医生诊断，这位同学脑部受到严重撞击，导致脑出血，而她的妈妈脊椎骨多处撞折，这是多么严重的后果!这就是无视交通安全酿成的悲剧!虽然两个生命保住了，但疾病给她们带来的将是常人难以想象的痛苦和折磨。
愚昧无知的年轻小伙子，因为你无视交通规则，因为你的失误和莽撞，使得一个原本幸福的家庭从此陷入悲痛之中。而你却这样不负责任地落荒而逃，你的良心哪里去了?你的道德哪里去了?你太不负责任了!你想过没有，这个孩子的未来怎么办?她们母女俩昂贵的医药费怎么办?她们以后的路该怎么走?
每一年，都有许多人因为无视交通规则而导致别人或自己丧失宝贵的生命，这是多么不应该!如果肇事者遵守交通规则，安全驾驶的话，那许多无辜的人都会在学校里快乐地学习，在生活中幸福地生活，而不是在医院里用暗淡无光的眼神凝望着吊瓶滴答滴答地掉落着……
《平安行2020》观后感二交通事故的发生，轻则车辆受损人员受伤，重则失去生命，甚至有些大的交通事故，一次性伤害的是许多个家庭，所以交通安全的重要性不言而喻。
作为一名驾驶员，我很庆幸自己身上和身边的亲人没有发生过重大的交通事故，但是每天参与在复杂的交通状况当中，保证自身和他人的交通安全是第一位的。怎样才能有效做到交通安全，我认为还是没有那么困难的。
第一，要自觉遵守交通法规。大多数交通事故的发生，都是因为违反交通法规造成的。要遵守交通法规，首先是要了解交通法规，每一名车辆驾驶人员都需要通过了交管部门的交通安全理论考试才能领取驾照，但是交通安全的理论知识并不是考完试就能永远记得住的，需要定时的`补充记忆。经常听到有违反交通法规的人说自己不知道或者不记得有这样一条交通法规了，这就说明了交通安全理论也是需要温故而知新的。其次就是在了解的基础之上严格遵守，不超速，不酒驾，不疲劳驾驶，不开车使用手机……做到这些要求，就可以避免绝大多数交通事故。
第二，要学会保护自己，预防交通事故发生。自己遵守交通法规，但是不代表别人也都遵守，有人超速，有人酒驾，有人超载，有人闯红灯……开车时应该集中精力，了解自己车辆周边的交通信息，包括路上的车辆、行人、交通信号指示等等。要时刻注意自己四周的车辆是否有可能刮碰到自己，一旦有这种趋势，自己应该尽快避让;还要注意路上的行人，行人是交通的参与者之一，行人与车辆的触碰绝大多数都会造成行人受伤，造成不良后果，停车礼让行人耽误了几秒钟的时间，节省的可能是更多的时间。
第三，要学会减少伤害。在路上参与交通，有些事故无法避免，这种时候应该尽快做出判断，减少事故对自身和他人造成的伤害。遇到事情不能惊慌，经常看到有些行车记录仪拍出来的事故视频，车辆快要撞上了，驾驶人连刹车都不知道踩，还是猛踩油门往上撞，如果提前踩了刹车减速，伤害肯定可以降低不少，小刮小碰在所难免，但是出现人员伤亡了，事故的严重性就不一样了。有人说“我买了保险”，不错，保险是会赔付，但是出现伤亡带来的身心上的折磨是难以用保险来弥补的。
前段时间有部电影多次提到了关于交通安全的几句话“道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪”，简简单单几句话，确实很有道理，交通安全从我做起，从小事做起，绝对不可忽视。
《平安行2020》观后感三我园有计划地开展了扎实有效的交通安全宣传教育活动，在全园师生中掀起了学习交通安全知识和自我保护的新热潮，收效显著。现将具体活动总结如下：
一、健全机制，责任到人，分工明确
健全的组织是安全工作的重要组成部分。为此，我园召集全体教师召开了交通安全宣传教育月启动工作会议，并成立了由园长亲自担任组长，全面负责此次交通安全教育活动，以及各部门负责人组成的交通安全宣传月活动领导小组，为活动的开展提供了较强的组织保障。
二、形式多样、加强教育
1、以班级为单位，集合各班幼儿的年龄特点，采取灵活多样的活动方式，对幼儿进行各种交通安全知识教育，使孩子的交通安全意识得到提高。
“我是安全员”的主题活动，针对下雨天、地面滑展开讨论“有什么办法不使自己滑倒?”小小安全员们寻找幼儿园中需要提醒大家注意安全的地方，幼儿找到了台阶旁边要粘贴醒目的标志，提醒大家注意安全。中、大班教师组织幼儿认识交通安全标志，结合语言故事《兔子先生去散步》，《三颗星星》等进行形象化的教学，让幼儿明确走路时如何遵守交通规则。学儿歌《十字路口》，《交通安全真重要》，体育游戏《红绿灯》，角色游戏《我是小司机》等活动。交通安全教育后，教师们引导幼儿将自己的感受用绘画的形式表现出来，一起制作安全宣传图片等，通过这些适合幼儿年龄的活动方式，让孩子学习交通安全知识。
2、以“黑板报、宣传栏和广播站”为载体，开辟交通安全知识专栏，内容丰富多样。
通过这些专栏宣传，为孩子提供了学习交通安全知识的平台，有效地促进了孩子对交通安全知识的学习和巩固。
3、以交通安全教育为主题，举办安全知识问答竞赛。
在“交通安全教育宣传月”期间，每周以年级为单位进行一次交通安全教育活动，对有关交通安全知识进行竞答，看哪个班的孩子懂得掌握的交通安全知识多。通过这样的竞答形式，激发了孩子学习交通安全知识的兴趣，同时加强了孩子们的交通安全意识。
4、积极组织开展“我将安全带回家”活动，在校园内粘贴“交通安全警示图”和播放交通安全实况录像，给孩子们看《多啦A梦交通安全手册》，该手册以多啦A梦卡通故事的形式，生动形象地描述了一些道路交通安全问题，包括在马路上的行走规则、如何过斑马线、乘坐交通工具的注意事项以及铁路周围的交通安全知识。
通过老师们细致的讲解和孩子们认真的阅读，切实帮助孩子们了解了一些交通安全知识，增强了孩子的交通安全意识。最后，老师还和孩子们进行了一番有趣的交流，加深了孩子对交通安全的认识，许多孩子纷纷表示一定要自觉主动地去遵守各项交通规则。
5、为了将孩子们学到的交通安全知识内化，将交通规则深植幼儿心中。
我们为幼儿创设更多的实践机会，如在模拟成人社会的角色游戏中为幼儿提供行人遵守规则的训练机会，模拟交警指挥交通等。幼儿外出散步时提醒幼儿走人行道，走“斑马线”，教会幼儿看“红绿灯”，使幼儿将“红灯行、绿灯停”等交通规则牢记心中，让幼儿从小形成文明的交通习惯。
三、做好对家长的宣传教育
利用家长会、宣传栏，家长园地、安全走廊等向家长宣传交通安全工作的重要性，在家长会上向家长宣传接送幼儿时注意路途中的安全，严格遵守幼儿园家长接送制的要求等。张贴图文并茂的交通安全宣传资料，做好对家长的宣传与教育，强调幼儿的交通安全，保证幼儿的安全。
遵守交通规则不仅仅是我们所有人的义务，更是我们教育工作者不可推卸的责任。让我们大家一起遵守交通规则!让我们的生活中少一份意外，多一份平安，多一份阳光，让我们的生命更加灿烂。
《平安行2020》观后感四要是有人问，人最重要的是什么?你一定会不假思索的回答——当然是生命了!不错，不论你得到了什么，还是拥有什么，只要你失去了生命，那就等于失去了一切。所以，我们每个人都要珍爱自己的生命!
有时，因为一些人的疏忽和大意，不注意遵守交通规则，因而危险和悲剧总是降临到他们身上。在报刊。电视上，不是经常都刊登着一些惨不忍睹的交通事故吗?那都是那些存在侥幸心理的人，不自觉遵守交通规则，最终自食其果。交通大队长就为我们讲述了一个活生生。血淋淋的例子：一位贫困的高一学生，学习刻苦，品学兼优，也很孝顺。每次从学校了带来些好东西，都献给辛勤的母亲。但是，天不随人意，往往总是将灾难降临在这幸福的家庭里。一天，日照杆头时，他骑着自行车与一辆油罐车并排而行，油罐车突然转向那陈旧的自行车的方向……恐怖的事情发生了。一个朝气蓬勃的生命就在这炽热的太阳下融化了。
这可是个血的教训啊!它所付出的代价实在太沉重了。它使一朵还未绽放的花蕾就这样凋零了。这件事让我感到无比惋惜，母亲失去一个懂事的儿子，学校失去了一名优秀的学生，朋友失去了一个知音，国家失去了一个栋梁之才……
交通事故带来的悲痛实在是太多了。据资料统计，全世界每年的交通事故死亡人数多达120万左右!我国交通事故死亡率居世界第一!随着驾车的人数和汽车数量的增加，到2020年全球预计死于交通事故的人会上升到230万左右!天哪!230万人!这惊人的数字会使多少个家庭失去他们的亲人，会给他们带来多少悲痛啊!
“人的生命只有一次”，“人，最宝贵的就是生命”。血的悲剧告诉我们一定要遵守交通规则，真正做到“关爱生命，安全出行”。
安全的出行，营造良好的交通运行环境为和谐社会的构建添砖加瓦，而和谐的社会又为交通安全的建设撑起了一片蓝天。
这，便是双赢的智慧。作为一名普通的中学生，遵守交通法规，维护交通秩序是我们应该具备的社会公德。“文明行走，构筑和谐”，这需要每个公民从自身做起，从小事做起，让“平安大道”更加畅通无阻!
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，她就象我们的朋友。日日夜夜都守护在我们身边，教育我们，劝诫我们。
让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。让交通安全做你的朋友，它将永远保护着，带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!
《平安行2020》观后感五最近，学校组织我们学习了《道路交通安全法》，我们深刻的体会到了道路交通与人民的日常生活息息相关，我们热爱生命，我们就必须遵守交通安全。对以下几条，我特别有感触：
1、交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
交通标志分为：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。道路交通标线分为：指示标线、警告标线、禁止标线。
我们在平时的生活中，并不太在意这些标志和符号，所以有时就会犯规，但是学习了《道路交通安全法》后，我对这些道路交通符号有了更新的认识，也会在自己行车和走路的时候注意标志，自觉维护交通安全，保障自己和他人的生命安全。
2、道路交叉路口和行人横过道路较为集中的路段应当设置人行横道、过街天桥或者过街地下通道。
在盲人通行较为集中的路段，人行横道信号灯应当设置声响提示装置。
回想我在路上时，有时会不看信号灯，直接就过马路，现在想想这是对自己和他人的极度不付责任，人行横道和天桥就是为我们行人设计的，我们不能因为怕麻烦或者图省事，就横穿马路，只有自觉遵守《道路交通安全法》，才能让我们的社会更加稳定健康的发展。
一、指导思想
为了深入贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》，号召全校师生及家长遵守交通安全法律法规，自觉维护交通秩序，创造良好道路交通环境和文明氛围。依据“安全第一、预防为主”的方针，宣传各项交通管理法，强化师生和家长的交通安全意识，净化道路交通环境，切实做到“教育一个学生、带动一个家庭、文明整个社会”。
二、活动主题
“小手拉大手、交通规则我遵守”
三、活动时间
2020年12月
四、活动对象
全校师生
五、 活动地点
二楼会议室
六、 组织机构
组 长：郭跃新
副组长：郭志贵刘继宝
成 员；杨妙英孟虎东尹利萍王波庄秀荣
各班班主任
七、活动内容
1、开展交通安全知识讲座
请薛圐圙交警大队 对全体师生经行交通安全知识讲座，使全体师生进一步懂得交通安全知识，在思想上、观念上引起高度重视，晓之以理，付之以行。
2、各班组织学生观看交通安全宣传教育视频。
3、开展交通安全宣传实践活动
学校会联合薛圐圙交警部门，组织学生进行交通手势训练，通过练习交通手势指挥操，加深对交通安全知识的理解和掌握。
一、全方位加强管理，完善幼儿接送安全制度。
切实加强幼儿接送安全，认真执行幼儿接送制度，由行政人员进行监督执行。幼儿入园即配有一帽两卡，家长接送幼儿须凭“接送卡”以卡换人；接送高峰期，行政值班人员在门口进行巡视，严防幼儿冒领或走失；通过填写《幼儿家庭情况调查表》，调查幼儿接送车的安全现状，严禁无牌无证的车辆来接送幼儿，确保幼儿接送途中安全；完善门卫考核制度，落实门卫职责，有效促进幼儿在园安全。
二、多渠道宣传，提高家长的交通安全意识。
都说“孩子是看着父母的后背成长的”，父母如果严格遵守规则，那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗，以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识，；利用家长学校这一大课堂，聘请了市交警大队的周指导员为家长开设“交通安全”专题讲座；利用家长会向家长提出了，要求家长遵守的《幼儿园家长接送车辆停放制度》；利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体，让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识，使其从自身出发，在路上时，常以“自觉遵守交通规则”自诫，为幼儿树立良好的榜样。另外，我园为确保接送高峰期园门口的交通安全，在园门口设置了车辆通行标志和车辆停放标志，进一步提高了家长的交通规则意识。
三、浓厚的教育氛围，增强幼儿的交通安全意识。
当幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时，家长应因势利导让孩子明白怎么乘车，安全带怎么系，乘车应注意的事项等交通安全知识。幼儿园则运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育。在社会区域游戏中设立交通指挥岗、斑马线、“小小交通警察”运用简单的交通手势，指挥交通，通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象，增强幼儿的交通安全意识，了解交通法律知识，知道违反交通规则也是一种违法行为；在班级里创设良好的教育环境，潜移默化地影响幼儿，如设立交通安全角，张贴有关交通安全标志的图片等，提高幼儿对交通标识的识别。
我们要不断提高全民交通法制意识、安全意识和公德意识，为切实增强人民福祉，全面建成小康社会创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。那么你们知道关于中央电视台《平安行2020》特别节目观后感范文内容还有哪些呢?下面是小编为大家准备中央电视台《平安行2020》特别节目观后感范文五篇，欢迎参阅。
《平安行2020》特别节目观后感范文一交通安全一直都是我们所关心的，通过想、这次交通安全学习收获良多，知道今后我们应该怎么做。
一、遵守交通规则
红灯停绿灯行，在我们过马路的时候不要急急忙忙的冲过去，来往的车辆多，速度快，一个不小心就容易发生事故，在马路上安装的红路灯就是指引我们过马路的，我们要时刻遵守这些规则，当红灯亮起时禁止前行，当绿灯亮起是才开始走，人的生命只有一次，失去了上天不会给我们再来一次的机会，出现了事故在后悔将后悔莫及，做到遵守佳通规则做一个文明礼貌的人，一次短暂的等待，一次安全的出行比什么都重要，时间再急也没有生命重要，无论是上班，还是上学再过马路是一定要走斑马线。不要和车子赌气，不要和车子硬撞，发生安全事故后悔的将是自己。
遵守安全交通规则，宁可迟走一分钟，也不要早走一秒钟，不要成群结队的过马路，不要自以为是的横穿马路，你不注意这些安全后悔的时候将无法挽回。来来往往的车辆，急急忙忙的人群，穿插路过的各处，安全永远都是第一位，没有什么是比安全更重要的，我们的安全是一家人开心的保障，发生了以外将后悔莫及。
二、不盲目冒进
现在在大街上有一些自大的人经常横穿马路，在密集的车流当中横穿马路，只为图一个方便，但是却没考虑到，在这么密集的道路中，司机看到突然出现的人，不一定能够及时的做出反应，一旦刹车失手就会造成严重的后果，轻则断胳膊断腿，重则丧命，看到横穿马路的人不要向他们学习，看到有人横穿马路自己也去闯，这样不但会影响正常的交通也会引发交通事故，我们会经常在新闻电视上看到那些横穿马路的行人被迎面而来的车子给撞飞鲜血横流的场面，看到那些因为刹车不及时而造成两车相撞的情况，惨烈的现场，鲜血横流的局面难道这是我们所想要的吗?谁都不希望想那些人一样横死当场，或者落下残疾，一旦发生将后悔终生，每一个人都有家庭，我们都不希望自己的家人突然传来噩耗，也不希望自己给家庭带来永远的伤痛。
三、学习交通规则
在我们日常中有很多的交通标志，有的是以文字书写，我们可以明白，也有些是图片数字，这就需要我们学习明白这些东西说表达的意思，弄清楚这些意思可以让我们知道我们该怎么去做，牢记交通规则秩序，维护交通安全，让危险远离我们的身边，让我们能够快乐的工作学习，通过电视网络学习各种标志符号，做好危险防范，做好文明交通，营造一个和平安全的交通环境。
通过这次交通安全的学习让我明白了交通安全的重要性，知道了交通要遵循得到规则，做好交通安全的防范。
《平安行2020》特别节目观后感范文二交通安全直接关系到学生的健康成长，学生的安全，关系到千家万户的幸福。我校一直十分重视交通安全教育，从领导到班主任，到老师，一直到学生，层层落实，做了许多有关安全的工作和活动。
1、学校应举办有关交通安全法的宣传图片展，让学生认识到交通安全方面的知识。
2、学校应定期安排老师向同学传授交通安全知识。
通过该活动可以使同学们认识常见的交通标志，知道自己平时参与交通时的错误，了解相关的交通法律，懂得相关交通知识，与争做知法守法的小公民拉近了距离。
3、平时在网上或书报杂志上看到有关安全方面的报道，及时地向同学们反讲解。
4、和同学们一起学习已实施的新交通法。
经过安全教育课，可以使安全意识深深地烙在老师和每个学生的心中。学生们提高了安全防范意识，懂得了一些基本的安全知识，也懂得了自我保护的方法。通过学习让同学了解更多更新的交通法规，懂得自觉遵守交通规则。
自由与规则同行，生命与自律同在。生命弥足珍贵。安全提供保障。安全维系着社会的稳定，牵动着家庭的幸福，关系着广大学生的健康成长。
在学校的正确领导和统一布署下学习交通安全教育，广大师生积极配合，热情参与，交通安全知识深入人心，得到广大师生的一致好评。
《平安行2020》特别节目观后感范文三为了提高广大师生和家长朋友们的交通安全法律意识和遵章守法的自觉性，预防和减少学生交通违法和交通事故的发生，让孩子远离交通安全隐患，平安快乐成长。在全国第八个交通安全日来临之际，为全面普及交通安全法律法规，树立文明交通意识、安全自律意识、社会责任意识、文明礼让意识，形成人人抵制交通违法、人人践行文明交通，营造良好的交通秩序，12月2日晚上，商丘市梁园区民主路第三小学组织全体师生观看20_年“全国交通安全日”专题节目——《平安行》，为大家送上一堂生动的交通安全教育课。
通过观看节目，进一步增强了全体师生及家长们的交通安全意识，让大家重视交通出行的细节，谨记“细节关乎生命·安全文明出行”，做到“文明出行、从我做起”，营造安全、有序、畅通、和谐的道路交通环境，对学生进行道路交通安全教育，让每一位同学时时刻刻绷紧了交通安全这根弦，在今后的生活中，大家能自觉遵守交通规则，远离一切交通事故!
《平安行2020》特别节目观后感范文四为了增强广大师生的交通安全意识，培养安全、文明出行的行为习惯，营造创建文明城市的良好氛围，12月2日，根据县委宣传部的工作安排，泗县大庄中学利用周一的升国旗仪式时间，进行交通安全教育后，晚上班会课班主任又组织学生通过班班通共同观看了由中央文明办与公安部交管局、中央电视台联合制作的20_年全国交通安全日特别节目——《平安行》。
“长长的路，我们共同的路，山重水复，我愿与你共度。因为你，长夜不再孤独;因为你，心中云卷云舒，岁月沉浮，幸好你执着守护，你是我，今生不停的脚步。”今天是第八个“全国交通安全日”，节目回望了改革开放四十多年交通出行变迁的方方面面，悉数一年来交通管理工作的改革和创新，把交通安全放在首位，使同学们增强了交通安全意识。观看后，学校通过各种途径，深入开展“小手拉大手”等一系列的活动，让安全意识深入到每一位学生及家长的心里，让家长和我们一道为学生筑起能够真正发挥作用的安全屏障，为每一个学生保驾护航。
安全工作只有更好没有最好，安全教育只有起点没有终点，通过此次《平安行》节目的观看，学生们深刻认识到了“小细节”关系“大安全”，纷纷表示要严格遵守交通秩序，做到时时讲安全，处处讲安全，养成文明出行的好习惯。
《平安行2020》特别节目观后感范文五通过对交通安全一周的学习，学车的实践，交通事故的繁再现，无数条生命的“贡献”。违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望。
从上世纪初至今，交通带给我们带来很大的便利，更肯定的说，给我们带来了第二次生命，与革命，为人类的发展起到积极的作用，为人类写下不朽的篇章，在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去，很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度，国家的国民生活水平，因此，可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。
