杂志简介：《焊接》杂志经新闻出版总署批准，自1957年创刊，国内刊号为23-1174/TG，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：试验研究、专题综述、生产应用
杂志简介：《焊接》杂志经新闻出版总署批准，自1957年创刊，国内刊号为23-1174/TG，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：试验研究、专题综述、生产应用
作者：吴会强; 冯吉才; 石常亮; 于捷 刊期：2004年第10期
焊接材料: 高NbTi3Al合金 焊接方法: 真空电子束焊接
作者：王炎金; 丁国华; 王俊玖 刊期：2004年第10期
论述了铝合金车体制造技术在中国的发展过程和趋势,总结了铝合金车体制造的关键技术,并与国外相应产品进行对比分析,指出我国制造铝合金车体技术方面存在的差距和未来发展的趋势.
作者：李清润; 周军辉; 温建军; 许景良 刊期：2004年第10期
论述了全数字管焊机的构成、原理、特点及其在机车管道焊接中的应用,提出采用全位置脉冲TIG焊接工艺,与常用的手工焊工艺相比,其焊缝成形美观,质量优良,焊接生产效率高,已成功地应用于机车管道焊接.
作者：王秀琴; 田川; 李艳琴; 庞桂森 刊期：2004年第10期
通过对高强度耐候钢焊接性分析,采用与之匹配的焊接材料,对高强度耐候钢与不同钢种间焊接接头进行低温抗裂性、力学性能、耐大气腐蚀性能和焊接工艺性等进行试验,并对焊接接头金相组织进行分析,提出了高强度耐候钢焊接工艺及适宜的焊接材料.
作者：徐义军 刊期：2004年第10期
通过对特种车辆车体钢板焊接性和焊接变形特点的分析、试验,介绍了特种车辆车体结构的焊接方法,有效地防止焊接裂纹的出现,控制了焊接变形,满足了产品的使用要求.
作者：陶传琦; 史春元; 朱平 刊期：2004年第10期
为了加速我国铁路客车现代化,研制适合高速行驶要求的客车转向架势在必行.有关资料表明,疲劳是焊接接头在低应力下过早破坏的主要原因.针对客车转向架制造用ST52-3低合金结构钢,分别使用四种不同焊丝进行焊接,并对接头进行了疲劳性能试验研究.结果表明:选用SF-71和Supercore71H两种药芯焊丝较为合适.
作者：林泳; 杨永波; 崔彤; 于丹; 杨克非; 王洪雁; 赵铁; 姜贵宾; 肖基祥; 杨文军 刊期：2004年第10期
为铁路货车端墙配套的焊接机器人生产线,除了两套焊接机器人系统之外,设计制造了机械系统与电控系统.采用C型架上倒挂机器人与机器人行走相协调的控制方式,覆盖了端墙所需焊接的全部焊缝位置,获得了满意的焊接效果;所配套的工件自动传输机构、自动工件装夹定位机构及工件自动翻转机构,稳定可靠,最大限度地满足了端墙焊接生产的技术要求.
作者：明珠; 马新沛; 王克鸿; 乌云; 易翔 刊期：2004年第10期
采用双丝气体保护焊对40mm厚7A52铝合金板进行焊接工艺试验,研究了坡口形式和参数等对接头质量的影响,确定了最佳的双丝气体保护焊工艺及参数.焊缝缺陷、硬度、组织分析和力学性能等方面的检测表明:对于40mm厚7A52铝合金板,采用双丝气体保护焊工艺可得到优良的焊接接头.
作者：常凤华; 孙学君 刊期：2004年第10期
通过焊接熔敷金属的周期浸润腐蚀和力学性能等试验,表明研制的埋弧焊焊丝/焊剂适用于高耐候结构钢及高强度焊接结构耐候钢.
作者：尹旭方 刊期：2004年第10期
采用气体保护焊对货车用储风缸的纵缝进行焊接,通过反复调试,研究了影响焊接质量的各种因素.结果表明:采用合理的、匹配的焊接参数,科学地使用摆动等焊接方法,能够获得内在和外观质量都很好的焊缝.
作者：李加良; 张志生; 李践桥 刊期：2004年第10期
采用MIG焊接方法,对5083、6061、6082铝合金中厚板进行焊接工艺试验,验证了所选焊接参数和焊接材料的可行性,分析了空气相对湿度、氩气含水量等对铝合金焊接的影响,以及铝合金焊接后接头强度下降的情况.
作者：陈增有 刊期：2004年第10期
通过对新型高强度耐候钢材进行焊接工艺试验,匹配合理的焊接材料,确定了合适的焊接工艺参数,并成功地应用于产品的焊接生产.
作者：杨生; 匡学峰 刊期：2004年第10期
0前言 随着国民经济的高速发展,能源对国家政策有着重大的影响,新的能源的开发,已成为全世界的重要课题之一,但现阶段能源的主流,毫无疑问还是石油、天然气等.随着对石油需求量的增大,原油的储备具有十分重要的作用.原油的储备离不开储罐的建设,特别是10万立方米大型罐的建设是这些年的施工重点.在储罐的施工中,罐体的焊接是整个工程的关健和难...
作者：何晓峰; 顾红霞; 朱晓智 刊期：2004年第10期
近几年来,我国制造液化石油气钢瓶厂家采用缩口结构越来越普遍,因为缩口结构先进、加工工序少、成本低、效率高、且质量好.过去我厂一直采用埋弧焊(φ2 mm H08A焊丝)非连续二次焊接成形工艺,在制造过程中存在:钢瓶环缝烧穿率高;钢瓶的爆破体积膨胀率与焊接接头的抗拉强度不匹配;钢瓶环缝焊接质量较差,抽透合格率低等问题.
作者：郑楷; 徐德生; 郑贵臣 刊期：2004年第10期
华东两个火力发电厂#2机组同时进行大修.A厂机组大修为锅炉受热面主蒸汽管道(φ325 mm×30mm)为X20CrMoV121钢,上接安全阀,安全阀引出短管(φ133 mm×26 mm)为12Cr1MoV钢,每个过渡短管为上下两个环形焊口,下部焊口与主蒸汽管焊接.B厂#2机组大修为汽轮机主蒸汽管道阀门更换,主蒸汽管道(φ355.6 mm×40 mm)为X20CrMoV121钢,阀门引出短管(φ355.6 mm ×40 m...
